Сообщение добавлено 14.3.2009, 16:16
Кроме одного случая - длительного спуска, когда нужно избежать перегрева дисков и колодок.
Но вот торможение двигателем на гололеде и т.д. в чем смысл? Не все ли равно - что колеса подтормаживает - колодки и вал?