D.A.Grebenkov Я же говорю, что она крепится и пистонами и саморезами!

P.S. Сегодня общался с одним знакомым. У него четверка (92 г.в.) и пятёрка (81 г.в.) с такими обшивками. На обоих машинах они закреплены и саморезами, и пистонами.
Специально у него спросил про саморезы. Он сказал, что так с завода на обоих машинах!!!

Вот фото моих обшивок с пятёрки. как видишь саморезы присутствуют.

XopST, ладно, уговорил. С саморезами, так с саморезами. (сегодня свои смотрел) Тем не менее у меня они будут только на пистонах


Кстати сегодня в гараже правил обшивки - выпрямились "на УРА"
Грел над плиткой электрической со спиралью с расстояния 30 см одновременно с другой стороны феном строительным. Потом руками выгибал. Заводское покрытие не повредилось

Помню, в "За рулем" в рубрике "Советы бывалых" кто-то подавал идею выпрямлять поведенные детали в бане.
Хотя ссыкотно в том плане, что отсыреть может..

ОФФ:


Праворулька?
Тематично!

ОФФ

Vityok, да, этот человек маньяк. Содержит 3 классики 01, 04 и 05 правый руль

http://www.drive2.ru/users/xopst/

Козырьки.

Перетянуты силами Алёнки, её мамы ну и немножко моими .

Стандартную клеёнку срезал, натягивали кожзам на пластиковый каркас козырька с подкладушками.

Гламурненькие.

да не то слово!!!
Алёнке респект.

клёвые козырьки получились) Алёна молодец)

D.A.Grebenkov, круто смотрится, первая фотка вообще, представительский класс получится
Молодцы

Кстати, а чего сразу зеркало в правый козырек не вмонтировали?

а лучше два мониторчика))

XopST,
крепятся обшивки ТОЛЬКО пистонами. Достаточно открыть каталог запчастей и все станет ясно. Какие-либо саморезы это уже "следы человека".

Достаточно открыть дверь моего тарантаса и станет понятно, что пятерочная панель двери крепится и пистонами и шурупами.

А это каталог для особо одаренных:
http://www.konsulavto.ru/acat/model365/group41.html

Vityok,
Алёнка сказала


это перебор. Дорого и не за чем.

Risandi Von, мы уже определились, что обшивки держатся и на пистонах и сверху на саморезах. Я был не прав.

D.E.M.O.N, у меня, например, каталог дома бумажный лежит, там ничего про саморезы нет. И на дверях стоят без саморезов обшивки.

Вот вариант каталога без саморезов: http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=6&group=29

Видимо разные годы. Так что не стоит отмазываться фразой "для особо одаренных"

Risandi Von, Тогда найди хотя бы одну фотографию стоковых обшивок без саморезов)) Я перерыл половину архива "за рулем" и просмотрел все картинки в рунэте. Везде сверху саморезы.

Это не считая того что мой папа раньше работал на тонировке. Тонировку тогда ещё делали напылением, т.е. стёкла снимали. Он подтвердил, что на всех пятёрках обшивки прикручены сверху саморезами + на пистонах сидят.

Дальнейший спор считаю безсмысленным

D.A.Grebenkov,
легко прийду с работы зафоткаю

Отмазы ни к чему.
Прозвучавшая фраза очень далека от реальности.

порядок в системе охлаждения

Этой зимой заметил что у меня потихоньку убегает тосол. При прогреве он обгорал на радиаторе и машина "курила". Особо не придавал этому значения, но один случай заставил задуматься.
В прошлые выходные пришел в гараж, выгнал машину, заглушил и заметил что в приборке тлеет лампочка разряд Аккумулятора, "нет бензина" и давление масла. Подумал на приборку, проверил колодки, минус - всё нормально. Проверил замок зажигания, При отключенном разъёме замка зажигания всё равно в приборке горели лампочки. В блоке предохранителей тоже ничего криминального не заметил. Подумал на диодный мост - как в воду глядел. Когда снимал генер заметил что он мокрый. Оказывается тосол убегал не только из радиатора но и капал с короткого патрубка, (который между помпой и термостатом) прямо в недавно подогнанный генератор.
Подключил ради интереса старый генер 55А - приборка перестала тупить

Далее коротко. Заменены

Электричество

Диодный мост
Реле-регулятор
Ремень

Охлаждение

запаян радиатор в 2 местах (спасибо папе) Где вкручивается датчик включения вентилятора (см фото) и с этой же стороны верхний патрубок




заменены:
все патрубки и хомуты
термостат (который стоял как оказалось был заклинен на большом круге и не закрывался)
крышка радиатора
расширительный бачок с шлангом
тосол 10л
И поставил 8 лопастной вентилятор с мотором. Очень радует по сравнению с тем что у меня было










Теперь нигде ничего не сочится, не капает и машина не "курит" тосолом


Ещё из последних новостей по салону. Постелил ковролин. Спереди пришлось разрезать на 3 части, сзади лег 1 куском, с небольшим косячком - на тоннеле где под*цензура*ик заднего сиденья складка.
Ещё не могу не похвастаться своим мастерством. САМ (!) один поставил лобовое стекло











Отдал руль в ателье. перетяжка в натуральную кожу (другое ателье). Также пришлось заказывать из Москвы новый материал на панель приборов, т.к старый поднимался от клея. Материал по цвету и текстуре такой же, качество получше (авто винилс-кожа). На днях должен приехать материал, тогда же и руль заберу. и повезу материал тем, кто будет продолжать делать панель приборов

И подарок от чела, который руль перетягивает - брелок ВАЗ кожаный. На обратной стороне название и тел. номер его ателье

ухтыж как круто и шикарно!!! МОЛОДЕЦ!!! Так держать и продолжать