Сообщение добавлено 13.5.2009, 14:27

заменил подкову, лампочка разряда не горит, но заряд маленький выше 14в не поднимается на любых оборотах и мафон также тухнет от вентилятора.
проверял плотность в аккумуляторе в крайних по 50% в остальных четырёх 75% заряда.
хочу гену 80 А

заодно покрасил защиту в серый. получилось не ахти(потекло), но там не видно

ещё минус на приборке плохой, глушишь и тах прыгает до 6000 об.мин

Сообщение добавлено 13.5.2009, 14:30

Цитата(Dimon877 @ 13.5.2009, 15:57)

и мафон также тухнет от вентилятора.

а куда мафон подключал? к прикуривателю?

Сообщение добавлено 13.5.2009, 14:42

Сообщение добавлено 13.5.2009, 15:35

Попробуй к АКБ или прикуривателю - может там падение напряжения при вкл вентилятора меньше будет
А зарядка у тебя норм! Ща свой гену доделываю...

Сообщение отредактировал Hedin 011 - 13.5.2009, 15:36

Сообщение добавлено 13.5.2009, 18:31

Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:20

Цитата(Hedin 011 @ 13.5.2009, 16:35)

Попробуй к АКБ или прикуривателю - может там падение напряжения при вкл вентилятора меньше будет
А зарядка у тебя норм! Ща свой гену доделываю...

сомниваююсь что, падение напряжения на проводе толщиной 0,5кв.мм будет меньше чем на проводе 2,5кв.мм идущего напрямую от гененератора. разницы от подключения проводом 10кв.мм напрямую к АКБ для магнитолы не будет! (она и так по сути подключена к АКБ напрямую)

Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:23

DIM-06, а к замку зажигания не напрямую разве??? провод + на мафон 2,5 кв.мм

тогда другой вопрос: лучше кинуть до бардачка 2ga провод и там его раздвоить на 8ga и 4ga на мафон и усилок или тянуть 2 провода отдельно???

вообще-то хорошо было бы поставить новый акум (этому 3 года) и гену на 80А, но увы денюх нет

ещё, я думаю, конденсатор на 1Ф меня бы спас...

Dr.Zlo...36, +1

Сообщение отредактировал Dimon877 - 14.5.2009, 0:24

Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:49

Dimon877, не парь себе мозг, у тя и так офигенно сделано, всё подпаянно, оптимальное сичение провода, у тебя магнитола ест ну максимум 5А тебе 2,5кв.мм заглаза.
Допустимые токи нагрузки медных проводов (монтажных)  __________.bmp ( 342.26 Кб ) Кол-во скачиваний: 62

Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:57

Сообщение добавлено 14.5.2009, 1:02

Цитата(Dimon877 @ 14.5.2009, 1:57)

Dr.Zlo...36, понятно, что магнитола не при чём, что проблема в источнике питания.
но фарадник сцк хочу на усил повесить. он будет отдавать усилку, когда напряжение падает. звук ведь пропадает только в момент включеня вентилятора на 1 сек

да кандёр полюбому нужен.

Сообщение добавлено 18.5.2009, 23:07

новый ништячок.

поставлю, когда буду менять силовой на усилке (после сессии скорей всего)

Сообщение добавлено 19.5.2009, 6:27

Сообщение добавлено 19.5.2009, 7:25

Dimon877, поздравляю с ништячком,отличная вещь!

а от чего у тебя карты дверей стоят?

Сообщение добавлено 19.5.2009, 7:29

Сообщение добавлено 24.5.2009, 23:58

поздравьте меня, теперь я счастливый обладатель новенького solex 21073!!



т.к. не всё так отлично, есть пара вопросов
1. как сделать обратку из карба и можно ли сделать её не в бак,а перед бензонасосом???
(сейчас жестоко заглушено саморезом с резиновым колечком)
2. при медленном разгоне внатяг машина дергается до 2500 об (потом нормально) и на холостых двиг "потряхивает" что смотреть карб или зажигание??? может ли это быть из-за того, что нет обратки??

несмотря на "подёргивания" разница весьма ощутима! машинка намного веселей катится, и на газ резво реагирует.. хоть я и не гонщик...

Сообщение добавлено 25.5.2009, 8:00

Сообщение добавлено 25.5.2009, 10:09

Сообщение добавлено 25.5.2009, 10:32

Сообщение добавлено 25.5.2009, 13:06

Сообщение добавлено 26.5.2009, 18:29