Сообщение добавлено 19.3.2009, 9:53

Сообщение добавлено 19.3.2009, 10:05

Сообщение добавлено 19.3.2009, 10:56

Сообщение добавлено 19.3.2009, 11:41

Лукяненко отдыхает .
машина +история=ЗАЧОТ!
Ждем продолжения и штоб с фотографиями

Сообщение добавлено 19.3.2009, 19:08

Солидное количество доработок,тема расписана очень подробно))
п.с. только заглавия пунктов выдели пожирнее чтобы читать удобнее было

Сообщение добавлено 19.3.2009, 20:19

REVERS-2101, в СТР рэйсинг клаб я состою, но странно немного. На встречи не зовут, наклейки не дают, ... Но я особо этим не заморачиваюсь. У них основная цель - организаторство массовых мероприятий, а у меня - получение удовольствия от общения с железками. Наши цели немного отличаются, но дружить нам это не мешает.

legos, на переход на инж ушло на данный момент около 12 тыс.руб. Но я пока ещё не купил ЭБУ и форсунки, так что ещё около 6-7тыс надо готовить.

Hemi, Даёшь!!!!

Vityok, эти накладки на педали подарок ещё на мой 22 день рождения.

Dimarik 45rus, черепаха сначала была самодельная. Но когда поставил проставку для закиси под карб, то она начала упираться в капот. Кастрюля тоже упиралась. Итогом стала москвичёвская черепаха. Душить оно стало конечно малость, но под закисью это не заметно.

Сообщение добавлено 19.3.2009, 20:46

Сообщение добавлено 19.3.2009, 22:18

Вот до чего же интересно читать про жизнь машины на гонках, а не только в гараже! Сам, помню подобную историю писал. Очень молодец!!!

В планах, я так понял, турбо?

Сообщение добавлено 20.3.2009, 10:04

Сообщение добавлено 20.3.2009, 10:30

Сообщение добавлено 20.3.2009, 10:53

Сообщение добавлено 20.3.2009, 17:26

Сообщение добавлено 20.3.2009, 21:19

Lugner-x, Сдал с потрохами. Теперь название темы уже не так загадочно стало)))

Сообщение отредактировал Nurislam - 20.3.2009, 21:21

Сообщение добавлено 20.3.2009, 21:36

Рашпиль на летающем напильнике....звучит епт))))

Сообщение добавлено 21.3.2009, 1:39

Nurislam,
подкапотное оч удивило,и порадовало что все своими руками!
Респект за труды!
Удачи в постройке!!!

Сообщение добавлено 5.4.2009, 21:36

Собрал ДФ из трамблёра. Отпилил 3 шторки, а одну оставшуюся укоротил под размер ДХ. Шторку на шток напаял. Сейчас в ожидании 10 апреля - дня зарплаты. Сразу же куплю форсунки и ЭБУ.





Медленно, но верно .

Сообщение добавлено 5.4.2009, 22:00

Как говорится через все этапы прошел в жизни мотора Главное что направление верное

Сообщение добавлено 5.4.2009, 22:49

Nurislam ЗДАРАВА ЗЕМЛЯК Машина твоя мне очень понравилась (вот толька паук не айс ты бы его из гибов хотябы сделал ) кстати ты длину их расчитывал или просто сделал так чтоб уместилось под капотом скажи а какой у паука внутрений деаметер и длинна если не секрет ?
А можешь сказать ты комп в тачку как поставил как питание организовал что за монитор на сколька дюймов ?
Ps Удачи

Сообщение добавлено 6.4.2009, 0:45

Сообщение добавлено 6.4.2009, 19:28

EDDi1985, паука варил просто чтобы научиться варить. Внутренний диаметр 34мм. Делал по возможности равнодлинным. Просто нужно было хоть чуть научится варить, зная что в будущем предстоит турбоколлектор. Первый блин как всегда комом, но опыт бесценен.

По компу. Монитор - простейший 7,5" моник подключенный к низкочастотному выходу видеокарты. Усилители самопальные на TDA-шках. Питание системника от преобразователя напряжения 12В-220В. Ну и куча предохранителей и релюх для удобства и безопасности.

RXO, спасибо за одобрительные отзывы!