Сообщение добавлено 19.3.2009, 0:16
Предыстория такая:
Год назад была куплена Маzda 3 , с 2х литровым двигателем и все было хорошо. Но чего то не хватало.. Видимо дорожного просвета. К тому же начитавшись отчетов о путешествии в Карелию, твердо решил, что тоже поеду! На мазде это просто нереально. И так в ноябре прошлого года стал счастливым обладателем ВАЗ 21213, 2000 года выпуска. Машина все время была в одних руках, тем не менее пробег на момент покупки составил 98 000 км, что я считаю нормально за 8 лет. Прошлый хозяин полностью перекрасил машину из светло голубого в очень красивый цвет Нептун. Итак, с ноября я начал готовиться к поезде летом в Карелию.
Оговорюсь сразу что монстра я делать из нее не стану, т.к нива все таки не УАЗ и откровенно слабовата к ударам бездорожья. Будем делать "экспедиционный вариант".
Двигатель: Сток.
Не считая таких банальных вещей как замена карбюратора, ремонт ГРМ и прочее обслуживание.
В планах: Расточка под 1.9 и установка "низового" распред вала.
Кузов: Как говорилось выше был перекрашен предыдущим владельцем и сделан антикор.
Собираюсь лишь следить за состоянием.
В планах: Устоновка подрамника под раздаточную коробку, чтобы убрать вибрации и защитить саму раздатку.
Подвеска:Пока сток.
В планах: Полная переборка с заменой всех сайлент-блок на полиуртановые. Небольшой лифт. До 5 см. Но даже с таким лифтом ожидаю проблем со ШРУСами...
Салон: Стандартный.
В планах: Сделать шумоизоляцию как станет тепло. При наличии финансов поставить кресло UNP.
Колеса: На данных момент вот такие 215/75/15:
Встали без лифта, но чуть чуть цепляют. Возможно позже поменяю на 235/75/15.
Лебедка: Это моя гордость! RUNVA тяговое усилие 8000 lb (3600кг). Самое главное что лежит она в багажнике и извлекается только при необходимости. Как установлена посмотрите здесь
Остальное: Установлены ПТФ хелла на передний бампер, присутствует CB рация для связи с другими экипажами во время соревнований и экспедиций.
А теперь фото:
На крайней фотке(где я сижу на капоте) машина 3 дня назад на тест драйве резины
Спасибо за уделенное внимание!
ЗЫ Если соответствует формату можно перенести в " Машины посетителей" ???
Сообщение отредактировал SaLuT 090 - 19.3.2009, 0:32
Год назад была куплена Маzda 3 , с 2х литровым двигателем и все было хорошо. Но чего то не хватало.. Видимо дорожного просвета. К тому же начитавшись отчетов о путешествии в Карелию, твердо решил, что тоже поеду! На мазде это просто нереально. И так в ноябре прошлого года стал счастливым обладателем ВАЗ 21213, 2000 года выпуска. Машина все время была в одних руках, тем не менее пробег на момент покупки составил 98 000 км, что я считаю нормально за 8 лет. Прошлый хозяин полностью перекрасил машину из светло голубого в очень красивый цвет Нептун. Итак, с ноября я начал готовиться к поезде летом в Карелию.
Оговорюсь сразу что монстра я делать из нее не стану, т.к нива все таки не УАЗ и откровенно слабовата к ударам бездорожья. Будем делать "экспедиционный вариант".
Двигатель: Сток.
Не считая таких банальных вещей как замена карбюратора, ремонт ГРМ и прочее обслуживание.
В планах: Расточка под 1.9 и установка "низового" распред вала.
Кузов: Как говорилось выше был перекрашен предыдущим владельцем и сделан антикор.
Собираюсь лишь следить за состоянием.
В планах: Устоновка подрамника под раздаточную коробку, чтобы убрать вибрации и защитить саму раздатку.
Подвеска:Пока сток.
В планах: Полная переборка с заменой всех сайлент-блок на полиуртановые. Небольшой лифт. До 5 см. Но даже с таким лифтом ожидаю проблем со ШРУСами...
Салон: Стандартный.
В планах: Сделать шумоизоляцию как станет тепло. При наличии финансов поставить кресло UNP.
Колеса: На данных момент вот такие 215/75/15:
Встали без лифта, но чуть чуть цепляют. Возможно позже поменяю на 235/75/15.
Лебедка: Это моя гордость! RUNVA тяговое усилие 8000 lb (3600кг). Самое главное что лежит она в багажнике и извлекается только при необходимости. Как установлена посмотрите здесь
Остальное: Установлены ПТФ хелла на передний бампер, присутствует CB рация для связи с другими экипажами во время соревнований и экспедиций.
А теперь фото:
На крайней фотке(где я сижу на капоте) машина 3 дня назад на тест драйве резины
Спасибо за уделенное внимание!
ЗЫ Если соответствует формату можно перенести в " Машины посетителей" ???
Сообщение отредактировал SaLuT 090 - 19.3.2009, 0:32
Эскизы прикрепленных изображений
