Предыстория такая:

Год назад была куплена Маzda 3 , с 2х литровым двигателем и все было хорошо. Но чего то не хватало.. Видимо дорожного просвета. К тому же начитавшись отчетов о путешествии в Карелию, твердо решил, что тоже поеду! На мазде это просто нереально. И так в ноябре прошлого года стал счастливым обладателем ВАЗ 21213, 2000 года выпуска. Машина все время была в одних руках, тем не менее пробег на момент покупки составил 98 000 км, что я считаю нормально за 8 лет. Прошлый хозяин полностью перекрасил машину из светло голубого в очень красивый цвет Нептун. Итак, с ноября я начал готовиться к поезде летом в Карелию.
Оговорюсь сразу что монстра я делать из нее не стану, т.к нива все таки не УАЗ и откровенно слабовата к ударам бездорожья. Будем делать "экспедиционный вариант".

Двигатель: Сток.
Не считая таких банальных вещей как замена карбюратора, ремонт ГРМ и прочее обслуживание.
В планах: Расточка под 1.9 и установка "низового" распред вала.

Кузов: Как говорилось выше был перекрашен предыдущим владельцем и сделан антикор.
Собираюсь лишь следить за состоянием.
В планах: Устоновка подрамника под раздаточную коробку, чтобы убрать вибрации и защитить саму раздатку.

Подвеска:Пока сток.
В планах: Полная переборка с заменой всех сайлент-блок на полиуртановые. Небольшой лифт. До 5 см. Но даже с таким лифтом ожидаю проблем со ШРУСами...

Салон: Стандартный.
В планах: Сделать шумоизоляцию как станет тепло. При наличии финансов поставить кресло UNP.

Колеса: На данных момент вот такие 215/75/15:
Встали без лифта, но чуть чуть цепляют. Возможно позже поменяю на 235/75/15.

Лебедка: Это моя гордость! RUNVA тяговое усилие 8000 lb (3600кг). Самое главное что лежит она в багажнике и извлекается только при необходимости. Как установлена посмотрите здесь

Остальное: Установлены ПТФ хелла на передний бампер, присутствует CB рация для связи с другими экипажами во время соревнований и экспедиций.

А теперь фото:
На крайней фотке(где я сижу на капоте) машина 3 дня назад на тест драйве резины

Спасибо за уделенное внимание!

ЗЫ Если соответствует формату можно перенести в " Машины посетителей" ???

Сообщение отредактировал SaLuT 090 - 19.3.2009, 0:32

а колёса по чём брал?

такой балон в среднем стоит 5000. я брал чуть дешевле, с дисками, но немного б/у


Я сразу решил что моя нива будет макс для 2 , в дальнюю поезду вообще заднее сиденье сниму что было куда барахло все кинуть


Насчет двигателя и подрамника - это скажем отдаленные планы. Потому как сейчас хочу довести тех состояние до уровню, чтобы можно было ехать в дальнюю поездку.

Конечно лебедка это хорошо, но на бездорожье двигателю момента откровенно не хватает.

Прочитайте на досуге: http://zhurnal.lib.ru/m/mindelx_l_a/niva.shtml

прям точно про меня =)))

Не понял))Комплект дисков стоит 5000???!!! Я в сентябре,в Ростове взял ровно за 10тыс с болтами и блестящими сосками.

ты не понял. НОВАЯ резина стоит около 5000 за 1 шт. + диск 2800 за 1