А мож не стоит пока заморачиваться, лето скоро. По осени и сделаешь.
Я се немного обвесу заказал, буду по весне колдовать.

Переделать можно все, что угодно На девятке я бы начал с термостата и поставил калиновский или 10й
Само белечье колесо - само по себе дает хороший поток воздуха. Все теряется в воздуховодах - их и надо уплотнять. Ну и помпа - только с ней надо быть осторожнее - она может выстужать двигатель на холостых оборотах, поэтому и делают обратку печки опять на термостат, что б жидкость гонялась по малому кругу.
P.S. идеальных советов нет, только практическим путем можно подобрать нужный вариант

А печку я постараюсь добить

Сообщение отредактировал Mr. Aleks - 9.2.2010, 16:05

Интересный проект А где можно аупить такую накладку на дверь или это самопал http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=34243 (я имею ввиду не "сетку")?

Это грили AD - ADGR600. Идут в комплекте с топовыми моделями AD. Отдельно можно найти в инете (от 1 тыс руб - шт) или заказать на лазерной резке - там что угодно сделают

Нет, я имел ввиду не решетку, а именно накладку на обивку двери...

Это подиумы. У нас в городе их продают в магазинах автоэлектроники, но это натуральный самопал. Сделать их не сложно. Тут на сайте полно описаний кто и как их делал. На мой взгляд, самое сложное - обтянуть

Итак печка:

Конфиг: расширит бачок в большой круг, обратка печки на термостат, сам термостат с байпасом 5,5, штуцер подогрева ДЗ 4 мм, штуцеры печки расточены до 15 мм, термоэлемент и крышка термостата от Калины, пароотвод печки 0,7 мм.

Имеем: отсутствие циркуляции жидкости через ДЗ, t двиг от 100 до 80 градусов (в основном около 93), холодный воздух на XX и при открытии заслонки на обдув стекол, постоянно меняющийся уровень антифриза в расширительном бачке. Время прогрева до 60 градусов на ХХ при t окружающей среды -11 и выключенной печки 10 минут 20 секунд.

Переделал: расширительный бачек на помпу.

Стало: хороший напор жидкости через ДЗ, t двиг 85-88 градусов, горячий воздух во всех режимах, стабильный уровень антифриза. Время прогрева при тех же условиях + 30 секунд.
Вот такие пироги.

Думаю: стоит ли уменьшить пароотвод радиатора до тех же 0.7 мм и патрубок расширительного бачка до 5 мм (сейчас он 15, вместо 18). Кто что думает?

Mr. Aleks, я думаю скоро зима кончится) а если по честному то зря ты этой фигней занимаешься, в ТАЗе много других мест которые нуждаются в доработке.

Зима не последняя, я надеюсь, а если кого-то прикалывает сидеть в холодной машине - вперед на мины Я лично на машине не только езжу, но и, иногда, приходится в ней сидеть-ждать, или кино смотреть или ещё что делать Ну а что касается остального - все в порядке очередности

Mr. Aleks вы уж приоткройте тайный замысел

Наконец поставил новый руль - АвтоРеал

с управлением магнитолой на руле!

чтобы Шнивские подрулевые переключатели были ближе к рулю - пришлось на 3 см укоротить ступицу

теперь все ОК

Сообщение отредактировал Mr. Aleks - 19.2.2010, 12:19

Вот такая вот подсветка ручек открывания дверей получилась...

В живую смотрится супер

Всем привет! Сегодня ночью на машине чудесным образом оказались:
- КПП с 18 рядом и ГП 4,3
- 51 прямоточный выпуск (гражданская, тихая версия), паук 4-2-1
- ЗДТ Lucas R13

Опробовать все это дело пока не довелось, поскольку жду прихода ещё некоторых приблуд

Сообщение отредактировал Mr. Aleks - 16.3.2010, 10:53

Поздравляю. Хорошие чудеса.


Каковы ощущения?


Громче стока или не особо?

что значит гражданская ,тихая версия???
выпуск он и есть выпуск,это глушители бывают тихие и громкие,а какой глушитель?? что у тебя за резонатор?

Mr. Aleks, у всех бы так ночью ништяки прикручивались)))) Поздравляю!

можно по подробней про выпуск

ОФФ:


Наступила ночь, в Стране Дураков началась работа...

Mr. Aleks, НЛ.

Всем спасибо
Выпуск получился полностью hand made
Все сделано из нержавейки. Стандартные банки резонатора и глушителя были вскрыты, в них 51ю трубу, и металлическую сетку-путанку. + сильфон и все стыки соеденены через треугольные фланцы. Получилось на холостом ходу чуть громче стока, на ходу приятный, не громкий, не давящий на уши выхлоп. Все это обкатывалось на другой машине, ибо моя стоит и ждет, когда будут решены всплывшие в 4 утра косяки по установке других приблуд... Осталось отработать сегодня день (благо сокращенный ) и быстрее в бокс Надеюсь сегодня состоится пробный выезд
P.S. Про сон пока придеться забыть. Или поспать на работе?

Поздравляю с ништяками! Ты треугольные рычаги ещё не ставил?