Сообщение добавлено 12.10.2009, 16:51
ну как вариант до решения проблемы "наростить" уплотнитель чёрным силиконовым герметиком...
Уплотнители дверных проемов и стекол ВАЗ 21083
Автор темы mixage, 7.4.2009, 12:55
#23 neo-jet
Сообщение добавлено 12.10.2009, 18:49
спасибо всем пробовал поиском не получилось.. Извеняйте за создание темы а ссылочку на тему можно. По поводу провисания люфта нет сильного такое впечетление как на самом деле верх прогнулся в нешнюю сторону рама где стекло а уплотнители попробую поменять от приоры
#24 АвтоДоктор
Сообщение добавлено 13.10.2009, 8:53
Это Э Л Е М Е Н Т А Р Н О. Опускаешь стекло двери и подгибаешь рамку в нужную сторону. На 99 она гнется на раз-два (не перестарайся). Если дверь не прилегает к резинке на столько, что улицу видно проблема в двери , а не в резинке. Не надо ставить уплоннители от приоры (они шире)- это не правильно!!!!! Давай поставим от MB W140 нои еще шире. 
Подгибаем рамки дверей, наслаждаемся машиной дальше. Если перестараешься с регулировкой (подгибанием) отогдни чутка обратно. Отрегулируй короче.
P.S. Не бойся не сломаешь
Сообщение отредактировал АвтоДоктор - 13.10.2009, 8:54
Подгибаем рамки дверей, наслаждаемся машиной дальше. Если перестараешься с регулировкой (подгибанием) отогдни чутка обратно. Отрегулируй короче.P.S. Не бойся не сломаешь
Сообщение отредактировал АвтоДоктор - 13.10.2009, 8:54
-Кузовной ремонт и тюнинг в Питере-
#25 Areva
Сообщение добавлено 15.10.2009, 18:39
Интересная идея про приоровские уплотнили надо будет попробывать.
Не надо ставить уплоннители от приоры (они шире)- это не правильно!!!!!
А чем грозит ??
Цитата(АвтоДоктор @ 13.10.2009, 12:23) 
Не надо ставить уплоннители от приоры (они шире)- это не правильно!!!!!
А чем грозит ??
http://vkontakte.ru/id12730045
Автомобиль благотворно повлиял на состояние нравов: конокрадство почти прекратилось.
Автомобиль благотворно повлиял на состояние нравов: конокрадство почти прекратилось.
#27 mixage
Сообщение добавлено 16.10.2009, 6:09
У меня из за этих уплотнителей приоры ничего не загнулось, дверь по началу закрывалась туговато, щас нормально все, отличная альтернатива стоковым уплотнителям 2108.
neo-jet, , как и АвтоДоктор сказал, приоткрываешь дверь опускаешь стекло и рамку загибаешь внутрь, только аккуратно - гнется очень легко. Удачи!
neo-jet, , как и АвтоДоктор сказал, приоткрываешь дверь опускаешь стекло и рамку загибаешь внутрь, только аккуратно - гнется очень легко. Удачи!
#28 Serёg@ 2108
Сообщение добавлено 16.10.2009, 7:15
mixage, я в магазинах поискал проровские уплотнители, говорят на 08 их сложно поставить, т.к. он гнутый по углам и спаянный...т.е. получаеЦЦа сразу под приородверь...или это все мелочи и не обращать внимание? или бывают нескольких видов?
#29 Happy camper
Сообщение добавлено 16.10.2009, 7:29
А у нас на рынке приоровские 250 стоят, так жаба задушила пока, млин
#30 Areva
Сообщение добавлено 16.10.2009, 20:23
Цитата(ГоГи @ 15.10.2009, 23:32)
ну сам подумай чем оно может грозить ??? только дверь туже поначалу защелкиваться будет, пока не пришлепается - вот и всё!
Ну если только это то ничего страшного
http://vkontakte.ru/id12730045
Автомобиль благотворно повлиял на состояние нравов: конокрадство почти прекратилось.
Автомобиль благотворно повлиял на состояние нравов: конокрадство почти прекратилось.
#31 mixage
Сообщение добавлено 22.10.2009, 6:12
Serёg@ 2108, ты наверное про стекольные говоришь. Дверные уплотнители - цельный кусок универсальной длинны то есть под купешку и обыкновенной двери, фото в начале темы выкладывал
На стекла я поставил новые бархотки от 2113, родные подумотаны уже были.
Сообщение отредактировал mixage - 22.10.2009, 6:17
На стекла я поставил новые бархотки от 2113, родные подумотаны уже были.
Сообщение отредактировал mixage - 22.10.2009, 6:17
Эскизы прикрепленных изображений
#32 Serg57
Сообщение добавлено 25.10.2009, 3:43
Цитата(Self-x @ 12.10.2009, 13:47)
neo-jet, я у себя решил эту проблему так: поменял штифты в дверных петлях и приподнял заднюю часть двери щели почти нестало, но вот еще подумываю подогнуть оконные рамки чтоб ваще плотно было.
Штифты? Это то что середине петли, стержень? А как их менять? Расскажи технологию!!! А то у меня уже дверь подпрыгивает сама!
#33 aka rus
Сообщение добавлено 25.10.2009, 7:24
Serg57, отцепил провода идущие в дверь, открутил два болта на 13 которые крепят дверь к кузову, снял дверь и вперед, молотком
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#37 sanchez2107
Сообщение добавлено 16.11.2009, 18:20
здравствуйте я тут купил 2107 1997 года кто может помогите расскажите все что можно про шумоизоляцию мне 16 лет поэтому без сложных понятий))заранее спасибо
#39 Manyak
Сообщение добавлено 18.11.2009, 6:33
mixage, проясни плиз ситуацию на счет уплотнителей стекол(бархотки), если можешь сделай фотку покрупнее. По креплениям они такие же как от 08, стают без проблем, не выскакивают при открытии закрытии. То же решил сменить их, да тем более с родными 08 там щель большая между дверной картой и дверью. Объехал все магазы у нас и лежат только широкие типа как на 09-99 и 14-15, купил их но у них зацеп совсем по другому, поэтому постоянно выскакивают при открытии стекла. Видел на 13ках другие но в магазинах их почему то нет.
Красота - это когда ничего лишнего!
#40 mixage
Сообщение добавлено 19.11.2009, 10:48
Manyak,
Процедура следующая.
Имеем бархотки от 2113 (широкие как у 14 и 15 изнутри), Дверная карта снимается, либо ослабляется у стекла,что бы бархотка села плотнее (завелась за карту), так же что бы сидела надежнее можно установить скобы для натяжения потолка в классике ТАЗ 01 - 07, и на эти скобы наживить бархотку, сидеть будет плотнее. Далее прижимаем бархотку картой. У меня карты на саморезах поэтому с прижатием проблем не возникло. Бархотки находятся на месте и не выскакивают при поднимании стекла. Внешнюю бархотку можно аналогично наживить на скобы установленные на кромку рубахи (у стекла). Если не понятно, могу сфоткать как сделано вечерком.
Кстати у 093 - 15 (не знаю как у 13шки) двери более продуманы ( с наружней стороны) в этом плане. Имеются отгибы для того чтобы бархотка не слетала. Правда и конструктив бархотки отличается, от 08 не подходит
Сообщение отредактировал mixage - 19.11.2009, 10:57
Процедура следующая.
Имеем бархотки от 2113 (широкие как у 14 и 15 изнутри), Дверная карта снимается, либо ослабляется у стекла,что бы бархотка села плотнее (завелась за карту), так же что бы сидела надежнее можно установить скобы для натяжения потолка в классике ТАЗ 01 - 07, и на эти скобы наживить бархотку, сидеть будет плотнее. Далее прижимаем бархотку картой. У меня карты на саморезах поэтому с прижатием проблем не возникло. Бархотки находятся на месте и не выскакивают при поднимании стекла. Внешнюю бархотку можно аналогично наживить на скобы установленные на кромку рубахи (у стекла). Если не понятно, могу сфоткать как сделано вечерком.
Кстати у 093 - 15 (не знаю как у 13шки) двери более продуманы ( с наружней стороны) в этом плане. Имеются отгибы для того чтобы бархотка не слетала. Правда и конструктив бархотки отличается, от 08 не подходит
Сообщение отредактировал mixage - 19.11.2009, 10:57
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 16:13