Сообщение добавлено 28.11.2011, 12:59

Цитата(makson4ik @ 28.11.2011, 12:13)

Strelok, какой диаметр? по фото на 16 похоже)

13-е аод злую зимнею резину))))

Сообщение добавлено 28.11.2011, 15:23

Цитата(makson4ik @ 28.11.2011, 13:13)

Strelok, какой диаметр? по фото на 16 похоже)

14! шириной 5,5
под боевую резину с большим шипом

Сообщение добавлено 28.11.2011, 15:59

Strelok, сказали, что готовы к концу недели выдать. Но надо денег

Сообщение добавлено 28.11.2011, 20:52

Цитата(RazzoR @ 28.11.2011, 18:59)

Strelok, сказали, что готовы к концу недели выдать. Но надо денег

счет проверяй все отправлено

Сообщение добавлено 28.11.2011, 21:35

Сообщение добавлено 30.11.2011, 19:31

там где пустое место от настройки печки буду делать панельку с контрольными лампочками
все кнопки, электромассы и прочее между сиденьями

ну и нашел наконец переходник на руль в нашей деревне дефицит

Сообщение добавлено 2.12.2011, 7:50

Цитата(Strelok @ 30.11.2011, 21:31)

там где пустое место от настройки печки буду делать панельку с контрольными лампочками
все кнопки, электромассы и прочее между сиденьями

ну и нашел наконец переходник на руль в нашей деревне дефицит

Ай красота...

Сообщение добавлено 2.12.2011, 8:34

Цитата(Дмитрий Маслов @ 2.12.2011, 10:50)

Ай красота...

Немного пошловато, но и машина не на каждый день
Спидометр кстати ставить не буду
тахо будет по середине на панели сверху

Сообщение добавлено 3.12.2011, 4:54

Цитата(Strelok @ 2.12.2011, 10:34)

Немного пошловато, но и машина не на каждый день
Спидометр кстати ставить не буду
тахо будет по середине на панели сверху

Спидометр удел гражданских авто. К чертям спидометр

Сообщение добавлено 5.12.2011, 6:04

17 декабря назначена ближайшая гонка. коммерческий кросс в г. Нижневартовск
сегодня 5тое + на два дня улетаю в командировку
Тачка так и стоит в гараже, голым кузовом...

План минимум: бухать на выходных и никуда не ехать
План максимум: Сегодня должна приехать труба на каркас.. если парни возьмутся сварить его...
- собрать с братом электрику (2 вечера)
- Собрать коробас, блокировку в редуктор + пара гдето лежала 4,44
-установить подвеску
И самое смешное мотор не собрать так быстро, тем более отписывать нужно. Но есть запасной 1,7 на 129 шатунах и карбюраторе. как говориться учебный. Если ставить его, то собрать машину реально

К концу недели приедет ГБЦ, ее скорее всего на полочку, этому мотору она не поможет. Да и валик М35тый под карбюратор я думаю тоже смысла нет.

Сообщение добавлено 5.12.2011, 8:08

Сообщение добавлено 5.12.2011, 11:09

Цитата(miass.tyning @ 5.12.2011, 11:08)

Strelok, лучше бухать, чем в попыхах все собирать

Я оптимист)) еще лучше бухать и собирать
Сегодня обсуждали на обеде, решили по оптимистичному плану попробовать

Сообщение добавлено 5.12.2011, 13:44

Цитата(Strelok @ 5.12.2011, 13:09)

Я оптимист)) еще лучше бухать и собирать
Сегодня обсуждали на обеде, решили по оптимистичному плану попробовать

Все правильно делаешь)))

в январе обязательно приеду в Талинку, вживую познакомимся.

Сообщение добавлено 5.12.2011, 21:41

Цитата(Classic2106 @ 5.12.2011, 16:44)

Все правильно делаешь)))

в январе обязательно приеду в Талинку, вживую познакомимся.

парни подсказывайте кто с моторами по опытнее
В общем мотор был на другой машине, принесли отдали, говорит плохо стал ехать и дымит
Присоединили коробку, стартер, покрутили померили компрессию, во втором горшке очень мало 1-1,5
Сняли головку, перевернули налили бенз, клапана держут
давай смотреть низ,на вид все оке, достали поршень вместе с шатуном, во фото
могла компрессия пропасть из за такого расположения колечек? почти в одну сторону прорези
еще на момент замера компрессии, в движке мало масло было (как выяснилось) грамм 200-300 может тоже повлияло, хотя другие горшки норм показало

Сообщение добавлено 6.12.2011, 6:27

Цитата(Strelok @ 5.12.2011, 23:41)

парни подсказывайте кто с моторами по опытнее
В общем мотор был на другой машине, принесли отдали, говорит плохо стал ехать и дымит
Присоединили коробку, стартер, покрутили померили компрессию, во втором горшке очень мало 1-1,5
Сняли головку, перевернули налили бенз, клапана держут
давай смотреть низ,на вид все оке, достали поршень вместе с шатуном, во фото
могла компрессия пропасть из за такого расположения колечек? почти в одну сторону прорези
еще на момент замера компрессии, в движке мало масло было (как выяснилось) грамм 200-300 может тоже повлияло, хотя другие горшки норм показало

Хм...1.5 это вообще мало....Мен кажется что из за колец не может так мало быть. Прокладка ГБЦ цела? Какая компрессия в остальных цилиндрах? Состояние цилиндров? Нагар сильный на клапанах?(От чего движок дымил?)Снимите одно кольцо и вставьте в цилиндр, проверьте зазор.

п.с. Шатуны в лучших традиция советского автоспорта)))

Сообщение отредактировал Classic2106 - 6.12.2011, 6:28

Сообщение добавлено 7.12.2011, 9:30

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 7.12.2011, 11:37

Цитата(Strelok @ 7.12.2011, 11:30)

Колено другое ставим 2103 новые колечки,ну и так по мелочам ))
В казани сейчас вот что приобрел

Ты по ходу не успел в гостинеце поселиться полетел запчасти покупат? А кроме шуток колись Левин?

Сообщение добавлено 7.12.2011, 11:43

Цитата(Strelok @ 7.12.2011, 11:30)

Колено другое ставим 2103 новые колечки,ну и так по мелочам ))
В казани сейчас вот что приобрел

Чет не вкурил....что за дросселя? Ставиться будут со сток рогами?

п.с. Я избавился от этой рампы в пользу с.о. Хотя так проще с топливо проводом+для зимы нормик будет.

Сообщение добавлено 7.12.2011, 16:10

Цитата(Classic2106 @ 7.12.2011, 14:43)

Чет не вкурил....что за дросселя? Ставиться будут со сток рогами?

п.с. Я избавился от этой рампы в пользу с.о. Хотя так проще с топливо проводом+для зимы нормик будет.

Там есть крепления и под старого образца рампу. Дросселя киа вроде 46 мм

Сообщение добавлено 8.12.2011, 6:29

Цитата(Strelok @ 7.12.2011, 18:10)

Там есть крепления и под старого образца рампу. Дросселя киа вроде 46 мм

да рампа тов стает как родная)) Только форсы от бессливной не достают до рампы старого образца, пришлось делать кранштейники)