Сообщение добавлено 9.6.2009, 6:36

Цитата(Strelok @ 9.6.2009, 8:37)

первый поход в гараж, с интересом выслушала мой рассказ про переделки на сегодняшний момент, как только речь зашла о провдке и датчиках уснула прально я тож не особо люблю в них капошиться

Двиг собрали, все ни как не могу решиться на сбор трубы на куллер, трубу нужную нашли, легкую 51 нержу, не хватает времени

Не обламался всю тему прочитал)) Молодчик много работы проделанно.
По поводу труп на пайты тож ща морочусь варим на 65 наружний диаметр камазовской Трубе, гнем изменяем углы короч жесть вообще. Главное надо делать как можно меньше резины Шоб в последующем не срывало патрубки, растояние между стыков на патрубках должно быть вроде 2-3 см.

Сообщение добавлено 9.6.2009, 13:14

Знакомы пообщали найти спец шланги из нержавейки, используемые для перекачки азота и прочей хрени, на куллер и выхлоп
Диаметр подходит)) собираем как шатл, Осталось научить машину работать на твердом топливе

Сообщение отредактировал Strelok - 9.6.2009, 13:14

Сообщение добавлено 9.6.2009, 13:24

Сообщение добавлено 10.6.2009, 5:46

Цитата(Strelok @ 9.6.2009, 16:14)

Знакомы пообщали найти спец шланги из нержавейки, используемые для перекачки азота и прочей хрени, на куллер и выхлоп
Диаметр подходит)) собираем как шатл, Осталось научить машину работать на твердом топливе

Кстати я думал что Моторкрафт все присылает в ките для установки турбы(паипы,флянцы,турбу,шланги,куллер,насо
с, форсы,поршни,дад,валы и мелочуга всякая) иль не полный кит был куплен?

Сообщение добавлено 10.6.2009, 8:37

Цитата(Kolyan) @ 10.6.2009, 8:46)

Кстати я думал что Моторкрафт все присылает в ките для установки турбы(паипы,флянцы,турбу,шланги,куллер,насо
с, форсы,поршни,дад,валы и мелочуга всякая) иль не полный кит был куплен?

без пайпов все... причем лично мне почемуто оч долго все идет, только это и огорчает

Сообщение добавлено 10.6.2009, 9:36

Цитата(Strelok @ 10.6.2009, 11:37)

без пайпов все... причем лично мне почемуто оч долго все идет, только это и огорчает

Понимаю тебя, у мну ща праблы с капустой вот Это вообще огорчает

Сообщение добавлено 10.6.2009, 11:20

Цитата(Kolyan) @ 10.6.2009, 12:36)

Понимаю тебя, у мну ща праблы с капустой вот Это вообще огорчает

С капустой это нормально)) ее всегда нет

Последние все тюнячки за счет продажи неиспользуемого железа
на продажу остались только дорогие вещи
например ряд 200тый (всего неделю б/у), валики с прогой

Сообщение добавлено 10.6.2009, 11:31

Цитата(Strelok @ 10.6.2009, 14:20)

С капустой это нормально)) ее всегда нет

Последние все тюнячки за счет продажи неиспользуемого железа
на продажу остались только дорогие вещи
например ряд 200тый (всего неделю б/у), валики с прогой

Ряд 200 с парой 3.1-3.5(у Моторкрафта закажешь)самое то будет для Драга, я бы ряд пока не продавал.

Сообщение добавлено 10.6.2009, 11:49

Цитата(Kolyan) @ 10.6.2009, 14:31)

Ряд 200 с парой 3.1-3.5(у Моторкрафта закажешь)самое то будет для Драга, я бы ряд пока не продавал.

он пипец короткий(( первая длинная, а в остальном оч коротко, мну не понравилось
Он хорошо должен пойти на ледовые гонки, либо на драг с моментными движками
сейчас на первое время 12 ряд с 3,9
200тый один хрен долго лежать будет на такие железки спрос небольшой да и мой ценник в 12 рублей не многим нравится

Сообщение добавлено 11.6.2009, 6:21

Сообщение добавлено 11.6.2009, 6:28

Цитата(Strelok @ 10.6.2009, 14:49)

он пипец короткий(( первая длинная, а в остальном оч коротко, мну не понравилось
Он хорошо должен пойти на ледовые гонки, либо на драг с моментными движками
сейчас на первое время 12 ряд с 3,9
200тый один хрен долго лежать будет на такие железки спрос небольшой да и мой ценник в 12 рублей не многим нравится

Если ряд целый то возможно найдется клиент за 12р купить у тя, возможно отправка в Уфу транспортной компанией?
по поводу массы Штука очень полезная

Сообщение добавлено 11.6.2009, 6:45

Цитата(Kolyan) @ 11.6.2009, 9:28)

Если ряд целый то возможно найдется клиент за 12р купить у тя, возможно отправка в Уфу транспортной компанией?
по поводу массы Штука очень полезная

Ряд идеальный, эксплуатировался всего неделю на старом атмо двигателе (потом снег выпал )
Лежит в коробочке, если надо фото найду
У нас есть грузовозофф, фастранс, на крайняк жд отправка через проводника

Сообщение добавлено 11.6.2009, 7:09

Цитата(Strelok @ 11.6.2009, 9:45)

Ряд идеальный, эксплуатировался всего неделю на старом атмо двигателе (потом снег выпал )
Лежит в коробочке, если надо фото найду
У нас есть грузовозофф, фастранс, на крайняк жд отправка через проводника

395 082 пять один ноль, стукни в аську если не сложно, а то в инете не всегда.

Сообщение добавлено 11.6.2009, 20:53

про вторую машинку тож не забываю!
буквально 5 минут ушло на тюнинг подномерной таблички

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 12.6.2009, 21:15

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 12.6.2009, 21:58

Сообщение добавлено 12.6.2009, 23:15

Сообщение добавлено 13.6.2009, 0:24

Апать арет наверно!

Сообщение добавлено 13.6.2009, 9:33

Цитата(PeaceDuke @ 13.6.2009, 0:58)

кулиса домиком нет в планах?

?

Сообщение добавлено 13.6.2009, 10:35

в машине вонять думаю будет с таким выхлопом нуна в бок его