Димон да я пока сам не знаю, если вдруг чегонить аэрокосмическое попадется по нормальному ценнику, будем вживлять нет, дак и желания огромного переделывать мех часть нету
я уже говорил что к весне буду делать авто для повседнева, буду на работу на ней ездить и за покупками
А то что есть просто доведу до ума

В чедре нам ловить особо нечего уже, там полноприводники пусть рубятся

Strelok, Ну да полныпривод в нашем классе рулит!!!! Да и переходить пора из ЧЕДРа на лёд!!! А так же можно в кольцо или ралли только не на этой В8!!!

че притихли аудисты?
ковыряете моторы?
ведь весна не за горами
снова будут покатушки)

небось ставити турбины...
мозги всякие,насосы..
но беда придет оттуда,
где её неожидали...

понаедут тазоводы
на своих корчах убогих
и начнут гонять по трассе,
на последне издыханье.

пусть сочиться всюду масло,
дым с трубы-ниче не видно,
девять тысяч оборотов
поршни просяца наружу,

но победу не отдаст он,
кислоты купив балончик
будет пшикать что есть мощи
хоть и будет капиталка).

Вот настал конец сезона
ТурбоТАЗы все подохли,
и не слышен рев моторов
гдето ночью в полумраке

жигулисты не сдаются-
накупив поршней побольше
разбрелись по эстакадам,
воскрешать из пепла ТАЗик,

а простые аудисты,
сделав музыку погромче
ЕЗДЯТ, хитро ухмыляясь
в ожидании сезона.

я купил себе восьмерку-
буду строить ацкий драгстер
запилю пружины жестко
чтоб висела на лежачих.

гдето слышал что на свете
есть штуковина-турбина
мол дает прбавку в мощи
так что крышу сносит сразу

покопавшись в интернете
я на ткнулся на шамана
чудеса творил он с вазом
звали его МОТОРКРАФТом

заработав кучу денег
я приехал за советом
как построить ацкый драгстер
вот с такой котлетой денег

Коля мило улыбнулся
по плечу меня похлопал
мол все будет офигенно
раскажу че надо делать

привезя дамой в коробке
много разного железа
начал яростно курочить
свой Есче не ацкий драгстер

Вроде все,готовлюсь к пуску
Сердце трепетно стучится
Предвкушая что восьмерка
будет адовым валилом

разведя валы пошире
накрутив чуток вестгейта
я поехал прокатиться
ощутить приход турбины

тапок в пол,вторая,третья
буст два бара.я доволен
но чегото вдруг случилось
и машина встала колом

привезя машину в боксы
разобрав мотор маленько
я увидел дырку в поршне
мыши видимо проели

теперь видишь как бывает
когда дуешь много баров
в неоткатанную тачку
на хреновеньком бензине.)

Так стебутся над строителями турбо на вазиках))))))))))

А ни кто и не сдаётся просто денег нет!!! Ромина В8 1.8 дунула, и жива!!! Просто бесполезно стало в нашем классе тягаться с японским полным приводом с турбинами и азотом!!!

Димон спасибо за стихи улыбнуло))
По машинке в целом глобальных изменений не будет, доводить по мелочам буду
В Красноярске чет ничего не нашел, разве что масло прикольное попалось - Ениус 5/50, перевел на него субарьку, 2108 тож на нем будет
Зато отдохнул отлично тут, на след неделе поедем домой

Сообщение отредактировал Strelok - 23.1.2010, 10:07

Ромыч может ты успеешь к 30 января приехать? Гонки перенесли по погодным условиям! Должны были быть сегодня! Хотя погода только и шепчет на лёд!!!
p.s. Я тебе сюрприз приготовил! Если успет вторая часть прийти по почте то всё разом отдам если нет то по
частям!

Сообщение отредактировал Димон Маслов - 23.1.2010, 11:20

Сегодня читал темку у Моторкрафта на сайте
успехов и побед!
Я вот тож улиткой загорелся,ток не для спорта.

30 должен уже быть дома) мне 1го на работу
заинтриговал на счет сюрприза)

Дата Вчера, 23:27
Сегодня читал темку у Моторкрафта на сайте
успехов и побед!
Я вот тож улиткой загорелся,ток не для спорта.
то что стоит у меня это уже не спорт, мир очень быстро меняется Машина теперь городская

[quote name='Strelok' date='24.1.2010, 8:38' post='731100']
30 должен уже быть дома) мне 1го на работу
заинтриговал на счет сюрприза)
[quote]

Ну всё жду в Хантах!

Не большой фото отчёт о приключениях нашего автоклуба на ледовых гонках! Кстати Ромыч выступал механиком в этом всём безобразии!

Субару нервно курит в уголочке!

Отжиг Каблучка!

Наше копьЁ!

Пятюня тоже наша!


Тащат Нурика после первого переворота!


Братья слева Дима справа Рома.


Сообщение отредактировал Димон Маслов - 2.2.2010, 20:26

Димыч отличные фоты! молодца
Спасибо за подарок
а пятера наша оч зачетно выглядет, наконецто решили ее умирающее пихло перебрать. Завтра может уже начнем

Наконец-то а то она бедняга едет на последнем издыхании двигателя!

Отличный денек был))

Мда хороший был денёк)
http://video.vaz.ee/video/487/1-этап-ЮГРЫ-...ы-Мансийск-2010

Машина понравилась, удачи в дальнейших модернизациях.

На сколько мне известно то модернизации машины практически не будет!
Если только собирёться салон и поставиться простенькая музыка!
P.s. Рома я прав? Или всё таки что-то ещё будет?

Спасиб
модернизации будут, но небольшие
Немного по внешности, думаю какой тихий выхлоп собирать
По железу есть пару ньюансов, но пока не осуществлю рассказывать не буду

Пока решаются следующие задачи:
1. Ресивер хочц сдклать цельным до гбц, избавится от резинок
сейчас выставил на продажу, если не толкну то переделаю этот
2. переделка блоу оффа, хочу что бы пшикал
3. нахожусь в поиске тихой банки, оч важный вопрос, советуют БОСАЛ от сааба, смущат что на 57мм труба в нем, а мой выхлоп 63мм
4. новые пароги, все бы ничего но аэрографию не охота на них переносит
скоро куплю уже присмотрел в ровень к бамперам

Strelok, http://www.clubturbo.ru/market/vyhlopnaya_...pryamotochnyj1/ и тихо и 63.

Я вкурсе про нее, у Степашки Виннипуха такая стоит, чет мне кажется громковатая она, в любом случае как вариант ее рассматримаю
Повторюсь нахваливают БОСАЛ для сааба в принципе у него 57 внутренний, у меня труба 63 наружка стенки 1,5мм итого внутренний 60. Разница на 3 мм не думаю что будет существенной
зато звук говорят очень тихий
Есть еще один варинт, поехать на разборку и открутить от инотаза кагонить