давно интересует вопрос, как потом эта карта с динамиками, весом овер 100500 кг, крепится к двери ?

вес карты 3,7-3,8кг, динамиков 4*2,5кг и пища ну пусть 1 кг, но она легче, крепится по верху на сток пистоны, а по низу на шпильки изнутри

Сообщение отредактировал ГоГи - 22.5.2013, 11:15

теме ап
Итак, с последнего обновления немножко продвинулся вперед, Пообщавшись с грамотными людьми выявил косяк в коробе, порты не туды смотрели и короб великоват получился, 130л, переделал и то и то - 100л, теперь все правильно стало.


ну и уже примерил ссаму голову, все отлично


далее по логике осталось купить усь на саб и все, система полностью готова, и так бы сделал любой нормальный человек, но не я

В прошлый раз писал уже, ни с того, ни с сего заказываю обвес


и за 2 дня подогнал зад и почти подогнал перед




самое страшное место нашёл ))))



сегодня подгоню до конца перед и начну кроилово порогов ))))

покраска переносится минимум на месяц, планировалась в июле, но неожиданно в июле я женюсь и через неделю после этого поедем на море скатаемся )))) Так что Серёга Пигарев пока может спать спокойно ))))

Сообщение отредактировал ГоГи - 14.6.2013, 11:50

Внезапно

аще


ну ПОЗДРАВЛЯЮ!

ну как внезапно, уже 7+ лет живем вместе, пора штамп этот поставить ))))

ГоГи, Поздравляю с неожиданностью!!!

Вопрос на засыпку всем.

Связано с этим или просто так совпало, я не знаю: (2 дня назад забыл выключить габариты и за ночь аккум сел, после работы открываю машину, и еле-еле открылась одна дверь эл.приводом, сразу увидел габариты не выключенные. Прикурил от другой машины, доехал до гаража и зарядил аккум.)
Теперь сама проблема - вчера ездил в соседний город и там неожиданно при езде начали отказывать приборы, т.е. "замирает" спидометр и тахометр, одометр, а температура и топливо падают на ноль, работают только часы во втором окошке и при этом в этот момент пропадает на пару секунд тяга и машина троит, потом нормально, но приборы "висят". Заглушил, завел, все работает, пока машина не начинает разгоняться, потом тоже самое. Снял клемму на 10 минут, одел, вроде все прошло, больше проблем не было.
Сегодня утром проблема снова всплыла, т.к. ездил по делам и проблему немного "выявил". Виснут приборы именно при разгоне или при нагрузке, т.е. когда педаль газа нажата, как только торможение двигателем или включаешь нейтралку, т. е. обороты падают на хх, приборы "оживают" и становятся на нормальные показания, прибавишь газа - снова виснут.
Так вот в чем сам вопрос: все сигналы я так понимаю идут через мозги, не могли они подгореть или еще чего при разрядке аккума, или просто совпало, но в чем причина, может кто сталкивался с подобным ?

ГоГи, прикуривание не есть хорошо. смотри гену: плюсовой провод на него. тестер подключи и заслонкой поиграйся. похоже, что напруги не хватает при акселерировании

Прикольно пороги будут смотреться.

немного запилил один порог и примерил как реально будет смотреться.


я доволен.

Саня, а с задней планкой+обвес как будет?

Макс, пока не примерял, но неделю назад планку раздобыл на всякий случай )))

Будет мощно, уверен!

Нашел в чем был косяк с приборкой - регулятор напряжения на генераторе умер, спалил мне ближний, дальний, габариты, закипятил аккум на хх 16,8В выдавал в последний момент )

Сообщение отредактировал ГоГи - 21.6.2013, 21:01

Вчера, 13.07.13, немного протюнился

16.07 поедем в сторону Геленджика, позагараем немножко

ну наконец-то )

! ЖИВИТЕ ДОЛГО И СЧАСТЛИВО ВМЕСТЕ !

ГоГи, Поздравляю!!!

ГоГи, Удачи и понимания!

ГоГи, Привет... Вопрос такой, ты что наносишь на ткань после обтягивания скелета корпусов...? Есть какие нюансы...?