Сообщение добавлено 26.7.2010, 23:41

про прогу я имелл ввиду не он лайн ,просто ровную поргу чтоб двиг работал от дпдз и дтв ,что б я мог завести попробовать и отрегулировать .
а так я тоже перебираю движку по телефону ,звоните)))а женя мой кореш мы с ним вмесете мутили

Сообщение добавлено 27.7.2010, 0:52

Цитата(тот самый monroe @ 26.7.2010, 8:48)

фото с удовольствием ,для этого ника только выложить фото пока не разрешается форумом.
в торгмаше уже договорился за 45 только когда деньги будут х знает .
опелевские не возбуждают.шрик с расчетом до 9500 крутить .с валами давно ,даже заказано .

погнал братан 9600 об.на с20хе опелевские рулят держат как суможедшие,если лопаются и не держат значит плохо распустили их!!!45 за кулачек это дешего очень!!!

Сообщение добавлено 27.7.2010, 1:16

Цитата(ТАЗОВОД @ 27.7.2010, 1:52)

погнал братан 9600 об.на с20хе опелевские рулят держат как суможедшие,если лопаются и не держат значит плохо распустили их!!!45 за кулачек это дешего очень!!!

не знаю как то не внушают доверия .как все начну устанавливать видно будет .
за кулочек ,да. видимо товар ,у которого спрос редкость .

Сообщение добавлено 27.7.2010, 9:05

Цитата(тот самый monroe @ 26.7.2010, 22:16)

не знаю как то не внушают доверия .как все начну устанавливать видно будет .
за кулочек ,да. видимо товар ,у которого спрос редкость .

ну начнем стого что у меня такие пржинки стоят,на раллийных тачках Супер1600 такие стоят!!!на риках механические потери огроменные ты представляешь какое услие на кулочке чо бы открыть клапан да ваще жопа как трудно!!!

Сообщение добавлено 27.7.2010, 9:06

Цитата(тот самый monroe @ 26.7.2010, 22:16)

не знаю как то не внушают доверия .как все начну устанавливать видно будет .
за кулочек ,да. видимо товар ,у которого спрос редкость .

Зря ты на опелевские гонишь, те дядька ТАЗОВОД правильно говорит. Если хочешь подробнее, то опелевкие имеют идеальный баланс жесткости-мягкости, а вот шрики просто очень мегажесткие и это не есть гуд, тяжело сжиматься будут. Плюс, ты реально мажор, если шрик берешь, они двойные в районе 15к стоят, а опель - 6 рублей.
И еще, валы то под жесткий толкач заказал? Просто под него обычные не катят! И вообще рассказал бы поподробнее че за башку планируешь, какие дросселя и т.д. Просто мне кажется ты просто дров наломаешь, а так по крайней мере я тебе кой-чего подскажу...

Сообщение добавлено 27.7.2010, 13:07

Цитата(A.P.S. @ 27.7.2010, 6:06)

Зря ты на опелевские гонишь, те дядька ТАЗОВОД правильно говорит. Если хочешь подробнее, то опелевкие имеют идеальный баланс жесткости-мягкости, а вот шрики просто очень мегажесткие и это не есть гуд, тяжело сжиматься будут. Плюс, ты реально мажор, если шрик берешь, они двойные в районе 15к стоят, а опель - 6 рублей.
И еще, валы то под жесткий толкач заказал? Просто под него обычные не катят! И вообще рассказал бы поподробнее че за башку планируешь, какие дросселя и т.д. Просто мне кажется ты просто дров наломаешь, а так по крайней мере я тебе кой-чего подскажу...

Кстате да Шрики в сток толкатель то чудом влазиют,а могут и не влезть,а валы которые ты хочешь как мои то они на гидраче гонзают а не на цельнике так что друг не глупи,мы с А.Р.С. уже много моторв перелопатили по хавали этого говнеца не мало)))

Сообщение добавлено 27.7.2010, 21:23

Сообщение добавлено 28.7.2010, 10:42

Цитата(Orangeleo @ 26.7.2010, 20:59)

mans, "Отстраиваю турбомоторы по Skype, перебираю кпп по ICQ. Дорого, спросить Женю"

Упал под стол

Забыл еще стайлинг в фотошопе и отправку требуемого звука выхлопа в формате МР3

Сообщение добавлено 28.7.2010, 14:39

Сообщение добавлено 29.7.2010, 15:33

Сообщение добавлено 29.7.2010, 15:45

ТАЗОВОД A.P.S. Ascari еще интересует момент как грамотно цельники настроить (зазор ).
за помощь спасибо ,очень рад,мало таких людей встретишь .

пси. я не мажор ,обычный трудяга ,который в гараже своем работает ,и делает все своими руками .
шрики не собирался за 15 брать ,уж лучше вложусь в какое нибудь железо которое дополнительно улучшит характеристики двигателя))
а наломать дров это да,не всегда есть возможность пообщаться ,с людьми за спинами который не 1 десяток двигателей и удачных и неудачных.и по этому без этого никак ((

Цитата(07.ee @ 27.7.2010, 22:23)

Привет! Давно не видно было, большие изменения у Тебя тут... поздравляю с залом славы!

спасибо ))давно тут )
никак фото не могу выложить

Сообщение добавлено 29.7.2010, 16:05

итак немного истории и фото))в процесе стройки ...
коленвал переточенный под шипник

крышка Roll Art Work's

блок ej-1.6 det


Паук 4-1 от "сделай сам -вари компани"






выхлоп 63 трубе

по внешке выбросил все стекла кроме лобового ,весь салон ,осталось содрать обезшумку и вырезать карты




Сообщение отредактировал тот самый monroe - 30.7.2010, 8:53

Сообщение добавлено 29.7.2010, 20:54

Даа... тут без красной ленточки на левом зеркале никак
Диски эти будут стоять?

Сообщение добавлено 29.7.2010, 22:57

Сообщение добавлено 30.7.2010, 15:32

Сообщение добавлено 30.7.2010, 15:42

Сообщение добавлено 31.7.2010, 0:09

Сообщение добавлено 3.8.2010, 11:54

Цитата(тот самый monroe @ 31.7.2010, 1:09)

за внешку спасибо ))
ну значит я этим шарящим и буду .

приколись с моего ника мы с тобой друзья по несчастью

Сообщение добавлено 5.8.2010, 23:12

Цитата(Тот самый KlaSSiK @ 3.8.2010, 12:54)

приколись с моего ника мы с тобой друзья по несчастью

Агаа кажись наши ряды пополняются...скоро будет форум ТЕХ САМЫХ..........))))

Цитата(тот самый monroe @ 6.8.2010, 0:11)

Агаа кажись наши ряды пополняются...скоро будет форум ТЕХ САМЫХ..........))))

упал с мото)20 метров летел кувыркался по асфальу )))
п.с.и. тему пора прикрыть ,не интересно ,никто ниче и никого

Сообщение добавлено 6.8.2010, 0:05