Сообщение добавлено 13.7.2009, 7:03

Ребята помогите плиииз!!! Поставил новую приемную трубу, новый резонатор и глушитель. Все бы хорошо, но встыках между приемной трубой и резонатором а так же между резонатором и глушителем сечет воздух, что очень раздрожает. Как я не зажимал хомуты ничего не помогает. Подсажите что можно предпренять в данном случае? Может что-то нужно подлаживать или чем-то обматывать???

Сообщение отредактировал Daemon - 13.7.2009, 7:04

Сообщение добавлено 13.7.2009, 7:09

Сообщение добавлено 13.7.2009, 7:17

Сообщение добавлено 13.7.2009, 7:23

Сообщение добавлено 13.7.2009, 7:37

Сообщение добавлено 13.7.2009, 9:16

Daemon, Если авто заниженное то рекомендую сварить на таких:
см. не на виброкомпенсатор.

Сообщение добавлено 13.7.2009, 9:59

Цитата(miass.tyning @ 13.7.2009, 6:16)

Daemon, Если авто заниженное то рекомендую сварить на таких:
см. не на виброкомпенсатор.

Ага, прикольно. Я тоже думал флянцы приварить. Вчера увидел 9-ку на эстакаде у него глушаки на флянцах держались.... вот думал может и себе переварить. Спасибо за совет.

Сообщение отредактировал Daemon - 13.7.2009, 10:00

Сообщение добавлено 13.7.2009, 15:59

Сообщение добавлено 13.7.2009, 22:06

Цитата(Zerroman @ 13.7.2009, 12:59)

Такая же была фигня, замазал холодной сваркой для металла. Держит нормально, в день бывает по 400км проезжаю, проблем нет

А она разве не лопнет из за резкого перегрева-охлаждения? А то я как-то пытался блок цилиндров лечить такой вешью, то сварка лопнула.

Сообщение добавлено 13.7.2009, 22:30

Сообщение добавлено 14.7.2009, 12:39

Цитата(Daemon @ 13.7.2009, 23:06)

А она разве не лопнет из за резкого перегрева-охлаждения? А то я как-то пытался блок цилиндров лечить такой вешью, то сварка лопнула.

Хол.свар-ка аще фигня...я трубы ей приваривал...потом пальцем отковырял что осталось от поездки по легким кочкам

Сообщение добавлено 19.4.2017, 17:46

Сообщение добавлено 19.4.2017, 18:16

Цитата (Vityok @ 19.4.2017, 18:46)

Товарищи, а из чего кроме асбеста можно сделать кастомную прокладку между приемными трубами и основным трактом?

Паронит, но крайне желателен армированный да ещё и с окантовкой из жести. А самое правильное - подобрать из существующих.

Сообщение добавлено 19.4.2017, 18:22

Сообщение добавлено 19.4.2017, 18:23

Сообщение добавлено 20.4.2017, 9:33

Обещанные фото

Похоже, там асбест и тонкий митол

Сообщение добавлено 20.4.2017, 12:19

мб из подобной подогнать ?

Сообщение добавлено 20.4.2017, 13:20

Точно лучше подобрать. Или по каталогам иномарочным поглядеть, зная диаметр.

З.Ы. Кастомный выхлоп по месту из нержи избавит от всех этих проблем.

Сообщение добавлено 20.4.2017, 15:24

Disabled3000, TER, понял, господа, поищу

Кастомный выхлоп будет, но позже

Сообщение добавлено 20.4.2017, 19:22