Сообщение добавлено 13.1.2011, 10:06
высоковато конеш, но для зимы куль.
или может полторы виточка дел?)
или может полторы виточка дел?)
Тест амортизаторов Damp
Автор темы Руслан, 14.7.2009, 18:45
#562 Disabled3000
Сообщение добавлено 13.1.2011, 12:23
ребят переносите свой разговор сюда
http://www.vaz.ee/forum/topic3781.html
здесь немного не про резку пружин
http://www.vaz.ee/forum/topic3781.html
здесь немного не про резку пружин
#564 Chub
Сообщение добавлено 21.3.2011, 21:28
Цитата(Danis @ 5.12.2010, 18:28) 
В общем поставил другие амортизаторы назад, теперь сзади тишина! Кроме амортизаторов ничего не менял!
Такой же результат от замены амортизаторов)) Амортизаторы потекли, но не сильно, газовый потпор шток выдвигает до конца, но усилия сжатия и отбоя по ощущениям уменьшились значительно
#565 vlad178
Сообщение добавлено 6.4.2011, 20:21
Цитата(Wentt @ 20.3.2011, 13:24)
Vlad178 а для клуба скидки есть какие нибудь?
что-то я тут пропустил много дней...
да,думаю для клуба сделаем скидочку
главное,вот что - могу на классику выдать под тесты амортизаторы, в трех видах на складе уже есть: Д3 / Д3se / Д3se-1"
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
#566 Petrov
Сообщение добавлено 10.4.2011, 9:47
прочёл тему и ... так вот что это за мерзопакостный небольшой стук сзади, меня он не уже как месяца 3 донимает, чего я только не делал... даже подшипники на всякий случай ступичные поменял, а оно все постукивает и постукивает. пзц конечно полный, ничего не скажешь про стойки стоимостью 6р.
Но если не брать во внимание стуки, то стойки довольно неплохие, они не жёсткие, но крены, а особенно клевки при торможении уменьшаются в разы(по сравнению со стоком), стоят в паре с эйбахами спорт-лайн, вобщем подвеска получилась более комфортной, мягкой, но не жёсткая как я думал.
Сообщение отредактировал Petrov - 10.4.2011, 9:50
Но если не брать во внимание стуки, то стойки довольно неплохие, они не жёсткие, но крены, а особенно клевки при торможении уменьшаются в разы(по сравнению со стоком), стоят в паре с эйбахами спорт-лайн, вобщем подвеска получилась более комфортной, мягкой, но не жёсткая как я думал.
Сообщение отредактировал Petrov - 10.4.2011, 9:50
#567 Тринашка
Сообщение добавлено 13.4.2011, 9:29
Итак достал меня всетаки этот стук спереди, решил провести разбор стоек, посмотреть что там да как, может подшипник, может еще что-то. Результатм разбора был очень сильно удивлен и растроен. Итог одна стойка не рабочая, она просто не поднимаеться в состоянии покоя вверх, вторая вроде живая но я так понял не надолго. Самое что меня растроило непонятные раковины по 1-2мм в диаметре на верхней части штока.((((((((( очень печальный момент. На фотох видно черные пятна, просто фоткал на телефон четко не видно , сори(
Эскизы прикрепленных изображений
ГУ: Pioneer RS88
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
#568 vlad178
Сообщение добавлено 14.4.2011, 20:21
Тринашка, раковины на штоке-некачественная гальваника(мы расстались с поставщиком этих штоков только в прошлом году),но они не должны влиять на работу амортизаторов,т.к. вроде находятся в зоне буфера сжатия.
сколько пробег составил?
кста,жду небольшую партию однотрубников в апреле
сколько пробег составил?
кста,жду небольшую партию однотрубников в апреле
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
#569 Тринашка
Сообщение добавлено 15.4.2011, 8:16
пробег составил 30000 не более на них, если память мне не изменяет. раковины может не влияют а левый шток уже не выходит сам. ((((
vlad178, какие преимущества однотрубных перед двутрубными амортами ДАМП.
vlad178, какие преимущества однотрубных перед двутрубными амортами ДАМП.
ГУ: Pioneer RS88
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
#570 Тринашка
Сообщение добавлено 15.4.2011, 8:48
vlad178, Еще вопросик, а гарантия на такой случай не распространяеться? Штоки можно заменить и прокачать вообще стойки?
ГУ: Pioneer RS88
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
Фронт: Morel MT-23, Morel CDM-54, Morel HCW-8
Усилители на фронты: 2хEton PA-1054
Саб: Alpine SWR-1542
Усилитель на саб: Cadence DCA-2500.1
Кто любит горы кавказа, кто-то горы кокоса, кто-то любит DD, а кто то R-ky просто!
#572 КирюХа553
Сообщение добавлено 17.4.2011, 21:14
На неделе менял опорники, заодно посмотрел состояние аммортов.
Вообщем так левый передний в идеале, а правый пепредний не совсем...шток при опускании не поднимается до кнца примерно на 1.5 см(
Аммо прошли ровно год...по пробегу где то не больше 30тыщ. работали с клаками -90. возможно как раз таки в этом и причина такого косяка с правым амиком(
в целом аммики не плохие, в меру жесткие-в меру мягкие. очень радовала управляемость. на будущее кто решит из брать, используйте их с рекомендуемыми пружинами.
Вообщем так левый передний в идеале, а правый пепредний не совсем...шток при опускании не поднимается до кнца примерно на 1.5 см(
Аммо прошли ровно год...по пробегу где то не больше 30тыщ. работали с клаками -90. возможно как раз таки в этом и причина такого косяка с правым амиком(
в целом аммики не плохие, в меру жесткие-в меру мягкие. очень радовала управляемость. на будущее кто решит из брать, используйте их с рекомендуемыми пружинами.
#573 vlad178
Сообщение добавлено 17.4.2011, 22:18
Цитата(Тринашка @ 15.4.2011, 9:16)
vlad178, какие преимущества однотрубных перед двутрубными амортами ДАМП.
простым языком- контакт колеса с дорогой выше,чем в двухтрубной констр. ,нет провала работы на небольших ходах ,более энергоемок . особенно наглядно проявит,когда одной стороной цепляешь обочину=контроль будет нааамного лучше на одинаковых скоростях с двухтрубником.
Цитата
Еще вопросик, а гарантия на такой случай не распространяеться? Штоки можно заменить и прокачать вообще стойки?
прокачать нипалучица..жди однотрубник=выдам на "прогон"
Сообщение отредактировал vlad178 - 17.4.2011, 22:19
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
#574 DKornev
Сообщение добавлено 21.4.2011, 20:37
Собрался заказывать дампы с занижением -30.Вопрос в следующем.Прочитал все что тут пишут с первой стр. ,но с выбором пружин так и не определился... Нужна в меру упругая подвеска с небольшим занижением,а то на родных стойках и 15 колесах у меня жип!Прошу не закидывать тухлыми помидорами ,а дать полезный дельный совет.
#577 DKornev
Сообщение добавлено 22.4.2011, 20:06
Цитата(DKornev @ 22.4.2011, 18:15)
В принципе так и думал ,но теперь выбираю из двух вариантов Eibach Pro-Kit или KONI ? Что из них комфортней и вообще у кого-нибудь стоят Koni -25 со стойками дамп -25?
пи.си. О проекте 805 (которые продаются там же где и стойки дамп) тоже инфы мало.Могет и не плохое сочетание с дампом ....
#578 vlad178
Сообщение добавлено 24.4.2011, 9:57
Цитата(DKornev @ 22.4.2011, 21:06)
пи.си. О проекте 805 (которые продаются там же где и стойки дамп) тоже инфы мало.Могет и не плохое сочетание с дампом ....
это крашенный фобос. лучше подкопить денюжег и прикупить нормальные импортные пружины
"Русские амортизаторы" рекомендует только штатные опоры и пружины !
#580 igorek31rus
Сообщение добавлено 12.8.2011, 18:40
В данный момент стоят пружины фобос -50 (понимаю, но бюджет скромный), планирую прикупить комплект вышеуказанных стоек. Привлекает тем что не слишком они жесткие (по отзывам). Недавно парень поставил тоже с фобосами эти стойки и вот что пишет:
2 дня назад поставил.по ощущениям жестче немного, чем стойки сакс масло и пиленая на 1 виток заводская пружина. был один нюанс, при наезде на ямку пружина вытягивала шток до конца и происходил удар. срезал пол витка с пружины, вроде все в норме)))но у меня опоры сс20 квин рейсинг, они вроде как чуть завышают.
Так вот думаю заменить опорники на асоми. Вот собственно вопрос:
Может на перед взять стойки -1" или все таки перед и зад -2"? И как мне их приобрести в Старом Оскол Белгородской области?
2 дня назад поставил.по ощущениям жестче немного, чем стойки сакс масло и пиленая на 1 виток заводская пружина. был один нюанс, при наезде на ямку пружина вытягивала шток до конца и происходил удар. срезал пол витка с пружины, вроде все в норме)))но у меня опоры сс20 квин рейсинг, они вроде как чуть завышают.
Так вот думаю заменить опорники на асоми. Вот собственно вопрос:
Может на перед взять стойки -1" или все таки перед и зад -2"? И как мне их приобрести в Старом Оскол Белгородской области?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.11.2024, 1:50