Б@буля, Про это на третьей странице писал...сами стекла снимать очень трудно, нужно отгибать пластмассовый кантик по периметру фары отверткой одновременно срезать герметик...

Купил развальные пластины...теперь у меня сзади отрицательный развал на 1 град. Ощущение от вождения однозначное - машина стала лучше рулиться и лучше держать дорогу на высокой скорости...советую всем!!
Обошлось сие чудо в 500 рублей...


И небольшой моддинг:


Сообщение отредактировал LikeNoAnother - 28.9.2009, 14:01

бррр. просто в черный, имхо

Nikitka, однозначно нужно ещё что то в красный, если уж красить.

LikeNoAnother зачем развал,если ни не трёт?

Sneakmax, Вообще подтирает, когда сзади пассажиры...но я же написал, что в управляемости изменения ощутимы...положительные изменения...
Зарегистрировался на http://www.drive2.ru/cars/lada/priora/priora/likenoanother/, кто есть там, оставляйте оценки!)

Сообщение отредактировал LikeNoAnother - 28.9.2009, 14:48

понатыкал пятаков )

крышка ярковата под капотом.. и палко желтое не в кассу... а так вери гармочиный мобиль )

пс
пора в зал наверно

А может пленкой под карбон вместе с накладками дверей? Красный тут явно ни к чему

IgorFS, Ммм...в зал...звучит даже приятней, чем когда мне начальство сказало: "наверно стоит повысить тебе зарплату"...
P.S.планов с каждым днем касательно машины все больше и больше...щас думаю насчет обвеса...

LikeNoAnother, на какой обвес пал выбор?

Лучше сделай тормоза поадекватнее
ИМХО Лучше с тормозами без бамперов
чем с бамперами без тормозов

kolyanich, На приоре в стоке итак отличные тормоза.

как-то обвес и приора не состыкуется, хотя может подходящих обвесов не видел, хз)

Нало подвеску делать, то что щас имхо не дело, а обвесы потом уже....

НИКИТОН, вы хотите сказать что сток приора тормоза, лучше такой системы: вакуум Iruna, ГТЦ АТЕ, диски перед. Nippon, зад. дисковые Lucas .? Мне кажется что нет!
Просто потраченные деньги километрами на мульки жмульки, лучше в тормоза и в подвеску всандалить.

ИМХО рано..

Каждому свое...и расхождение относительно внешнего вида и матчасти будет всегда...Лично я склонен к первому...Тормоза и подвеска - это конечно важные части любого автомобиля, но острой необходимости в замене или улучшении этого, я в данный момент не вижу...в управлении машину чувствую на любой скорости...люблю поотжигать по нашим извилистым перевалам и еще ни разу не было чувства неуверенности в автомобиле...Меня пока все устраивает в работе тормозов и ходовке...и нету смысла тратить не малые деньги на это...
Обвесом скорей всего будут заниматься ребята из Red Line в Краснодаре,переделывать стандартные...над дизайном пока думаем...
P.S. был бы я миллионером, в машине одновременно делалось двигло, тормоза, ходовка, интерьер, экстерьер...а так приходиться кидать силы на то, чему в данный момент отдается больше предпочтения...исходя из конкретных надобностей и желаний...а желание у меня одно - выделить машину из общего потока...

Вчера с подружкой устроили небольшую фотосессию для DRIVE2



Сообщение отредактировал LikeNoAnother - 29.9.2009, 8:08

LikeNoAnother, Фоты классные Развал сделал, верхняя кромка колеса ушла немного в арку? или засчёт толщины пластины не почуствовалось?

нет ничего лучше чистой машины и нормального фотоаппарата

Поприколу, только диски палевно дешево смотрятся не солидно

Подружка и машина хороши ! )))