Сообщение добавлено 19.8.2010, 22:50
Цитата(RXO @ 19.8.2010, 23:25) 
И все?А как же очучения?)))
По моему Ваня полдороги думал как бы дунуть в свой конфиг)))
2107 16v
2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"
Автор темы Flint2101, 19.8.2009, 23:11
#1443 Flint2101
Сообщение добавлено 20.8.2010, 10:04
Цитата(RXO @ 19.8.2010, 23:25)
И все?А как же очучения?)))
Неужели ты думаешь кто-то сомневается, что драгстер нереально валит?
Это сложно описать, это надо ощутить 5ой точкой. Я никогда не думал, что при 0,7бар классикомотор может так нереально вжимать.
В мой конфиг если и будет задуваться, то чем-нибудь маленьким и не сильно, т.к. цели у нас немного разные.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1444 remix
Сообщение добавлено 20.8.2010, 10:38
как отдохнул на морях??? у нас со вчерешнего дня ливни и смерчи...удачно успел съездить
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
мало того что виделся, так Он ещё и свою пятую точку лично познакомил с 0,7 бар)))
#1451 Flint2101
Сообщение добавлено 23.8.2010, 21:28
Тачка не валид 
Максимальный расход 305кг на 6200-6300 примерно...... Раньше был 340кг при 5800об. График в теме есть.
Максимальное цикловое наполнение не перевалило даже за 400мг.
Хотя раньше было больше 450мг, график так же где-то в теме.
Едет совсем немного лучше чем раньше. Ну это ладно, еще может настройка неедущая, но вот с что с расходами воздуха совсем не понятно. Если бы ДМРВ врал, то ДК делал бы поправку, а он почти всегда делает коэфициент коррекции 1,0
Какая-то ебня....
Сообщение отредактировал flint 21011 - 23.8.2010, 21:28
Максимальный расход 305кг на 6200-6300 примерно...... Раньше был 340кг при 5800об. График в теме есть.
Максимальное цикловое наполнение не перевалило даже за 400мг.
Хотя раньше было больше 450мг, график так же где-то в теме.Едет совсем немного лучше чем раньше. Ну это ладно, еще может настройка неедущая, но вот с что с расходами воздуха совсем не понятно. Если бы ДМРВ врал, то ДК делал бы поправку, а он почти всегда делает коэфициент коррекции 1,0
Какая-то ебня....
Сообщение отредактировал flint 21011 - 23.8.2010, 21:28
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1455 АВТОмазаВАЗохист
Сообщение добавлено 23.8.2010, 21:59
Ну тезка,а че ты хотел? Из-за тракторного низа она и не поедет, я тебе сарзу сказал, валит тачка за счет головы и впуска, а низ это уже посредственность.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#1456 RXO
Сообщение добавлено 23.8.2010, 22:03
что там тракторного то в низу?))))))))
тачко валит за счет наполнения в первую очередь
а голова и впуск это только часть системы также как и объем
тачко валит за счет наполнения в первую очередь
а голова и впуск это только часть системы также как и объемTURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#1457 Flint2101
Сообщение добавлено 23.8.2010, 22:19
АВТОмазаВАЗохист, Будто я только низ трогал.
Авто по всем законам физики должна жрать воздух на порядок больше!
RXO, блин.... неужели компрессия кака......
Авто по всем законам физики должна жрать воздух на порядок больше!
RXO, блин....
неужели компрессия кака...... Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1458 Xander 684
Сообщение добавлено 24.8.2010, 0:34
Цитата(flint 21011 @ 24.8.2010, 4:19)
АВТОмазаВАЗохист, Будто я только низ трогал.
Авто по всем законам физики должна жрать воздух на порядок больше!
RXO, блин....
неужели компрессия кака...... если не секрет колечки какой фирмы стоят???
#1460 Flint2101
Сообщение добавлено 24.8.2010, 7:30
С сегодняшнего дня кончился отпуск и началась трудовая неделя.
При утреннем пуске заметил нездоровое цикание в выпуск, будто коллектор сечет и так же гадостное троение двигателя.
Страшное чувство прогоревшего выпускного клапана теперь неотпускает меня.
Забавно, но бортовик видит множественные пропуски зажигание всех цилиндров.
Судя по всему езжу я на трех горшках
Незадача....
При утреннем пуске заметил нездоровое цикание в выпуск, будто коллектор сечет и так же гадостное троение двигателя.
Страшное чувство прогоревшего выпускного клапана теперь неотпускает меня.
Забавно, но бортовик видит множественные пропуски зажигание всех цилиндров.
Судя по всему езжу я на трех горшках
Незадача....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.11.2024, 22:31