Сообщение добавлено 16.11.2012, 0:03

Цитата(Flint2101 @ 16.11.2012, 0:31)

хз... авто корч, попробуем без рхх сначала, а там посмотрим.

каждый такой запуск, особенно если мотор холодный - убивание свечей.
Винты на дросселях все равно откручиваются, заслонки изнашиваются. Поставить РХХ - это врезать 4 соска, сделать адаптер РХХ, чертеж которого везде есть и протянуть 4 провода.
Снимать впуск каждый раз, регулировать зазоры в дросселях.... не прикольно ни разу.
Я конечно делал себе электронный блок для настройки на 4-х ДАДах, это как-то помогало отрегулирвоать заслонки, но все равно, так не подлезеь и секс ещё тот.
проклянешь все

Цитата(DIM-06 @ 16.11.2012, 0:25)

а температурной коррекции то не было чтоль. или не вариант.

не выходил каменный цветок без РХХ

Сообщение добавлено 16.11.2012, 7:34

Сообщение добавлено 16.11.2012, 19:19

Сообщение добавлено 17.11.2012, 11:17

Сообщение добавлено 18.11.2012, 0:01

Сообщение добавлено 18.11.2012, 0:07

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:46

Голову забрал с фрезеровки. Все готово. Осталось засухарить клапана и ставить. Объем КС получился великоват.... до фрезировки был 43куба, после стал 40. Снимали 1.5мм. по моим расчетам должно было получиться 36 кубов. ХЗ почему стало 40
В итоге СЖ будет 10.2 Хотел 11.
Ну да ладно, буду так собирать. Вал в принципе овощной достаточно.

Почти закончили коллектор под дроссели. Осталось сделать крепеж рампы и совместить все погрешности изготовления.

Изготавливаем втулки под форсунки:

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:48

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:49

А это напрвляшка вместо форсунки. С ней можно прихватывать втулку, т.к. форсунка расплавится от температуры + она точнее нправляет, т.к. не играет как форсунка на резинках.








В итоге получилось это:








Клапаны

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:50

Flint2101, Вань , ну когда уже я услышу бульканье дрочелей ?

Сообщение добавлено 18.11.2012, 22:55

Цитата

Flint2101, Вань , ну когда уже я услышу бульканье дрочелей ?

+1!

Ну и это, запишите в очередь покататься в штурманском кресле. А то все обещают на валящем тазе прокатить, но никто достроить не может

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:07

suicideracer, я себе подйоб засчитал

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:09

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:12

Цитата(Flint2101 @ 18.11.2012, 23:46)

Изготавливаем втулки под форсунки:

Не нужно было увеличить угол наклона чтоб форсы лили по ходу канала а не как сейчас? или что то мешало?

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:12

AccorD, да я и сам себя тоже под****л, глядя на кучу неустановленных ништяков у себя в комнате

Только на вес впуска почти в сборе обратил внимание — даже не верится, что такой легкий получился, зачОт!

Кстати, какие фильтры планируются?

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:29

Цитата(Kent12 @ 19.11.2012, 0:12)

Не нужно было увеличить угол наклона чтоб форсы лили по ходу канала а не как сейчас? или что то мешало?

да хз, мне кажется и так нормально все будет.

Цитата(DIM-06 @ 19.11.2012, 0:09)

Flint2101, рампу безобраточную можт и регулятор тихонько в баке? аккуратнее выглядеть будет и как ты любиш-легче)))

это надо все делать и переделывать.... не охото заморачиваться из-за мелочи такой.

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:29

Сообщение добавлено 18.11.2012, 23:32

Цитата(suicideracer @ 19.11.2012, 0:12)

AccorD, да я и сам себя тоже под****л, глядя на кучу неустановленных ништяков у себя в комнате

Только на вес впуска почти в сборе обратил внимание — даже не верится, что такой легкий получился, зачОт!

Кстати, какие фильтры планируются?

коллектор весит всего 1056гр. а вот дроссели по 550гр каждый. я не ожидал что они такие тяжелые будут

По фильтрам опка не знаю, будем решать проблемы по мере их поступления.

Сообщение добавлено 19.11.2012, 8:52

Цитата(DIM-06 @ 19.11.2012, 0:09)

Flint2101, рампу безобраточную можт и регулятор тихонько в баке? аккуратнее выглядеть будет и как ты любиш-легче)))

кто делал, выложите инфу по регулятору в баке. а то у меня тоже с этим найопка

Сообщение добавлено 19.11.2012, 9:20