Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:46

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:00

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:14

Цитата(AccorD @ 3.1.2013, 23:00)

Всё таки на обычный приклеяли ? Там по регламенту ж низя передние боковые было ...

можно, но с переводом в класс выше.
пофиг, поеду в 2000

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:34

Flint2101, а ты претендовал на 1600 ? Мне тогда смело в 3000 целиться надо

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:34

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:41

Цитата(1861cc @ 4.1.2013, 0:34)

Так как клеели то?

Селикон-герметик

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:50

Цитата(AccorD @ 3.1.2013, 23:34)

Flint2101, а ты претендовал на 1600 ?

ну да, в 1600, ведь дроссели разрешили, т.е. не переводят с ними в класс выше.
а при 4ёх горшковом моторе и 8мью клапанами можно ездить в 1600 с объемом мотора до 2.0л
ну а т.к. у меня поликарбонат везде - переводят на класс выше, т.е. в 2000.
и это только на асфальте.
грунт и снег/лед делится только на тип привода.

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:56

Цитата(DenisVak @ 4.1.2013, 0:41)

Селикон-герметик

Омг... Ладно, посмотрим, но всё таки лучше было соблюсти технологию приклеивания лобовух, там праймер и всё такое.. У вас там брёвна не прилетают в стёкла естесственно, но герметик.. WTF...))))

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:57

Сообщение добавлено 4.1.2013, 0:06

Сообщение добавлено 4.1.2013, 0:16

DenisVak, просто правильнее и прочнее в итоге клеить с обработкой поверхностей праймером и на специальный герметик. В магазинах даже специальный набор продается. Но даже тяжелые ветровые стекла приклеивают на обычный и все гуд потом, а о легком поликарбонате можно вообще не беспокоиться

Кстати, когда работал в автомагазине, 1 человек из 20 покупал правильный герметик и праймер

Сообщение добавлено 4.1.2013, 0:26

Цитата(DenisVak @ 4.1.2013, 0:57)

1861cc А что с ним не так?

"Держака")) не будет - на оконный типа как лобовухи клеят ни вибрация ни упором в кузов и ногами его не выдавишь, а так это максимум на сезон, имхо.. и выдавить его можно незакреплённым предметом в повороте, кмк..
А правильно приклееное поликарбонотное с разбегу не выбить..
Ну да ладно, проехали - будем посмотреть..

Цитата(suicideracer @ 4.1.2013, 1:16)

Но даже тяжелые ветровые стекла приклеивают на обычный и все гуд потом, а о легком поликарбонате можно вообще не беспокоиться

На лобовуху, в разумных приделах, не оказывается давление извне, только "прямое" при езде, а вот на боковые и задние, особенно учитывая что когда "хлопаешь" дверцей воздуху надо что-то найти для выхода, и аквариум с рамками тут тот ещё пример). У меня вот к примеру при гулянии ванны силиконовый герметик надо обновлять каждый квартал - не держит сука)).

Сообщение добавлено 4.1.2013, 0:30

Я подобным герметиком ещё в детстве клеил аквариум себе, без всякого каркаса, просто стекла в стык Ничего не сцало и не разваливалось. Литром 60-70 в нем было точно. стекло со стенкой 4мм. Так что, я думаю, если герметики с тех пор не оговнели то все будет Ок. + ему тут и нагрузки то держать не нужно... Не на соревнования по автозвуку же Ну и нагами в него упираться тоже никто не собирается

Сообщение отредактировал DenisVak - 4.1.2013, 0:31

Сообщение добавлено 4.1.2013, 0:49

Ну если не по автозвуку то нормально, пойдёт, главное больше 50 литров не наливать с рыбками крупнее карпа зеркального)). У вас же тупо 402 метра без нагрузок на кузов)), как и на аквариуме - чисто вперёд и победа!
Тогда скажет кто почему оно вываливается на таком герметике даже с заклёпками без ног изнутри!? Тому кто скажет жевачка))).

Сообщение добавлено 4.1.2013, 21:11

Цитата(Flint2101 @ 3.1.2013, 23:50)

ну а т.к. у меня поликарбонат везде - переводят на класс выше, т.е. в 2000.
и это только на асфальте.
грунт и снег/лед делится только на тип привода.

Вань, почитай новый проект регламента, там всё для нас сделали, едем в 1600 :
"РАЗРЕШЕНО: замена внешних не несущих элементов кузова таких как: крышки капота и багажника,
крылья, стёкла (кроме лобового) на облегчённые"
Или ты собрался и лобовое из поликарбоната делать?)))
А так же слики и прямозубую КПП мона ставить

Сообщение добавлено 4.1.2013, 22:29

Цитата(double-dyed @ 4.1.2013, 22:11)

"РАЗРЕШЕНО: замена внешних не несущих элементов кузова таких как: крышки капота и багажника,
крылья, стёкла (кроме лобового) на облегчённые"

Блин!!!!!!!!!!
Это жеж, это же ах.... Надо ехать на победу с таким раскладом, точнее валить!!!!!!!!
1600 на пластикоых дудках... Такой шанец даётся один раз в сто лет, и то не везде..

Сообщение добавлено 4.1.2013, 22:57

Цитата

1600 на пластикоых дудках...

1800

Сообщение добавлено 4.1.2013, 23:05

1861cc Накаркал Герметик к поликарбонату не липнет совсем...даже не сопротивляется гад Говно какое-то...

Сообщение добавлено 4.1.2013, 23:34

Цитата(DenisVak @ 5.1.2013, 0:05)

1861cc Накаркал Герметик к поликарбонату не липнет совсем...даже не сопротивляется гад Говно какое-то...

Отполированные грабли чужими лбами не обошли и вас))). А я ведь говорил))).

Сообщение добавлено 5.1.2013, 0:17

Цитата(1861cc @ 4.1.2013, 23:34)

Отполированные грабли чужими лбами не обошли и вас))). А я ведь говорил))).

ты не говорил что адгезия хреновая у поликарбоната и герметик тупо не клеится к нему и нужно спец херней обрабатывать перед клейкой.
ну да ладно, попробуем не отрывая приклепать несколько заклепок.