резинки стоят 2108, чтоб поплотнее было.
ну и легкие они, в итоге тяжко закрываются.

Flint2101, у меня резинки от 2110, тоже хлопать приходится, но двери тяжелые - виброй обклеены, а так да, шума в разы меньше

S@nek,
у них корч, о каком шуме речь идет?))
если только чтоб не задувало в щели и вода не текла)

Flint2101, Молодцы. 16-17 февраля у нас тоже проходило РАЛЛИ Удмуртия 2013 тоже по счастливилось быть участником впервые.Мне тоже очень понравилось. СУ1и СУ2 были по льду пруда протяженностью по 6,5км .всего было 6 СУ.

http://vk.com/video7304048_164650564
немного видоса

Сообщение отредактировал Слава727 - 28.2.2013, 19:44

Слава727 Flint2101 Сколько стоят стартовые взносы у вас для такого типа соревнований?? И какое отношение они имеют к РАФ(если станешь чемпионом края "мастера спорта" дают??)?? Какова суммарная протяженность СУ, сколько суммарно времени в боевом режиме??

Стартовый для класса "стандарт" был 2500р за экипаж.
РАФ были организаторами. Нужны были лицензии. Ралли было клубное, т.е. для начинающих, где есть класс "стандарт". А для "спорта" это как тренировка.
протяженность 4ех СУ в этот раз было около 36км. По 5 минут примерно на каждый СУ.

Результаты с временами:
 Результаты_23_ФЕВ_2013.xls ( 142.5 Кб ) Кол-во скачиваний: 15

Dani-lamaster, Взносы для местных 2000р для иногородних 1000р стандарт. Без лицензий и РАФов. Протяженность всех СУ 80 км.

Сообщение отредактировал Слава727 - 10.3.2013, 20:47

почему-то всегда не нравится по лесу как-то интереснее. адреналина больше, видимо

хорошая тренировка в плане прописи - RBR. садишь штурмана рядом и пишитесь. потом проезжаешь в боевом варианте. там и счетчик расстояний есть. удобно.

RazzoR, на льду трассу сделать проще примерно в 9000 раз

igorich-33, ты к чему это?
я же не с точки зрения организатора, а с точки зрения участника. Мне больше нравятся лесные СУ.

RazzoR, к тому что на грунте не просто проводить. да, это с точки зрения оргов

за то на льду резина не гробится, а в лесу частенько до грунта разрывают покрытие, в итоге половина шипов даже у контика исчезают. а в лесу интереснее потому что сцепление лучше, скорости больше.

и деревья, деревья)))

Ну что, выкатил в очередной раз таз. Накануне заехал на работу, сменил тормоза с 13" на 14", протянул все резинки подвески, прокачал тормоза, постоянно воздух от куда-то берется. Собрал комплект лета Federal RSR, передние почти новые, задние больше половины стерты.

Как Дима уже рассказывал, снега навалило за ночь. Еле доехал до соревнований.
Но все раскатали, и подтаяло. Покрытие мокрое и сильно грязное, поэтому букс и держак хреновый.
Опять я отвык от таза, не понятно как тормозить, где и сколько газ открывать. В общем ехал не чисто, местами агрессивно.
Подвеска очень радует. Вообще на все насрать. Я в нескольких местах резал поребрики, об которые многие ломают подвеску и портят колеса. Я же чхал на все это и резал углы, распрямлял траектории.
В общем со всеми косяками выбрался на 2ое место. Навез всем тазам в заднем приводе, нескольким бмвэшкам, кроме одной, которой не стыдно проиграть. Это Алексей, с которым мы ездили на ралли, у которого я был штурманом. Для меня это наставник и пример правильной езды.




Ждем фоток и видюшки с соревнований и тренировки вчерашней.







Та самая БМВ

Flint2101, маладец , слющай , да ! Всластелин чашки блин Уже небось ставить некуда ?

Ща чутка фоток подгружу

Поздравляю!!! Чем больше чашек в доме - тем больше нычек!

У тебя тоже все в переди, если будешь стараться и посещать мероприятия, не смотря на обстоятельства, которые пугают. Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и еще больше жалеть, что не сделал.
А потенциал у тебя есть, надо его раскрыть.

Flint2101, да мне главное что бы техника не подводила А то смотри , соперник будет , вон уже на картах даже близко к тебе подбираюсь

AccorD, техника подводит даже в серьезных командах WRC.
куда уж нам то.
так что, придется это терпеть.

Flint2101,

Жириновского на вас не хватает! )))