Сообщение добавлено 7.4.2014, 15:53

Сообщение добавлено 7.4.2014, 16:02

Цитата (Meister_Danila @ 7.4.2014, 16:53)

Вань, я вот смотрю на ресивер-кулер, и возникла мысль: когда идет впуск он ведь идет в один котел в одно время, получается вся пропускная способность кулера работает на один горшок. Пространство между ребрами охлаждения и дудками маловато, не будит душить??

Рассчитать практически невозможно. ХЗ, по идее там будет избыток, а давление во все стороны должно быть одинаковым. Раз там избыток, значит мотор хавает медленнее, чем надувает турба, поэтому будут пульсации в объеме около дудок.
Проверим на тестах... что тут сказать.
Я уже очень много всего слышал и читал про наше решение ресо-кулера, но это все только теория.

Сообщение добавлено 8.4.2014, 7:30

Сообщение добавлено 8.4.2014, 11:40

Сообщение добавлено 8.4.2014, 11:53

Сообщение добавлено 8.4.2014, 12:02

Цитата (Nikitos_62RUS @ 8.4.2014, 11:40)

Flint2101,
На базаре впуск твой забраковали, сказали что 4 цилиндр будет голодать воздухом)))

Да лесом их. Скоро клонов наделают.

Сообщение добавлено 8.4.2014, 12:59

Цитата (Nikitos_62RUS @ 8.4.2014, 12:40)

Flint2101,
На базаре впуск твой забраковали, сказали что 4 цилиндр будет голодать воздухом)))

А я вот почему-то наоборот переживаю за голодание 1 и 2 горшка, глядя на впуск



Практика все покажет.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 8.4.2014, 13:00

Сообщение добавлено 8.4.2014, 21:43

Сообщение добавлено 9.4.2014, 3:57

Мне кажется тут обсуждать бестолку, нужно ждать когда поедет это чудо!!! Удачи тебе уж очень охота посмотреть отчёты по гонкам как делал раньше

Сообщение добавлено 9.4.2014, 7:50

Цитата (holygun @ 8.4.2014, 22:43)

поидее от дудок до какой нибудь преграды должно быть 5 см минимум, если найду источник покажу.
можно будет просто добавить эти 5 см и пайп удлиннить, будет типо мини рессивера

Там как раз и есть эти 5см

Сообщение добавлено 9.4.2014, 13:12

Цитата (Flint2101 @ 8.4.2014, 13:59)

Практика все покажет.

чтоб на практике убедиться в этом, придется поставить 4 ШДК в выпуск каждого цилиндра, я сомневаюсь что ты готов на такое)))

А в самом деле, зачем такие сложные решения, почему не стал делать по старой проверенной схеме с фронтальником?

Сообщение добавлено 9.4.2014, 13:14

Сообщение добавлено 9.4.2014, 13:28

Цитата (Nikitos_62RUS @ 9.4.2014, 14:12)

чтоб на практике убедиться в этом, придется поставить 4 ШДК в выпуск каждого цилиндра, я сомневаюсь что ты готов на такое)))

А в самом деле, зачем такие сложные решения, почему не стал делать по старой проверенной схеме с фронтальником?

Сильный разброс можно будет понять по свечкам. Ну и если будут большие сомнения в работе ресивера, то будем его делать/переделывать. На стенде покатаем машину, посмотрим на результаты при разных воодных.

Фронтальник не хотелось по разным причинам:

-это баян, скучно, не интересно, уже делали.... хотелось что-то сделать оригинальное, подумать головой.
-не хотелось вешать фронтальник, т.к. он без бампера не вписывается в дизайн ну совсем никак.
- длинна впуска: хочется сделать минимальный лаг после сброса газа, т.к. машина не драговая и на кольце часто приходится "педалировать".

Сообщение добавлено 10.4.2014, 15:05

Сообщение добавлено 10.4.2014, 15:52

Цитата (Nikitos_62RUS @ 10.4.2014, 16:05)

Flint2101,
а что за генератор у тебя стоит? на 2123 не похож, верхнее ухо узкое слишком, 21214 вроде похож, но ухо в другую сторону у него смотрит...

Вот вроде он 214, только ухо там переварено в нужное место

Сообщение добавлено 12.4.2014, 20:56

Сообщение добавлено 13.4.2014, 12:20

Прекрасная работа! Приятно смотреть

Сообщение добавлено 13.4.2014, 12:33

Цитата (АВТОмазаВАЗохист @ 13.4.2014, 13:20)

Прекрасная работа! Приятно смотреть

Маньяки!!
ТОЛЬКО ХОРД КОР!!!

Сообщение добавлено 13.4.2014, 13:20

Сообщение добавлено 13.4.2014, 22:09