Сообщение добавлено 10.9.2014, 16:43

Цитата (KSE_23RUS @ 10.9.2014, 23:18)

Вот например похожа на приору )) http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1389727067

я конечно всё понимаю, к тому же я устал с ними спорить, но сравнивать приору со скорпом - это слишком толсто

Сообщение добавлено 10.9.2014, 17:09

Цитата (KSE_23RUS @ 10.9.2014, 17:18)

Шевроле нива на Тракер похожа http://spb.zapster.ru/images/cars/345.jpg

"ВАЗ-2123 — российский автомобиль повышенной проходимости малого класса (сегмент компактных SUV). Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ, созданной на его базе."
Сравниваем с тракером, второе поколение которого пошло с 1999 года , так как первое ну никак не натянуть на похожесть. Если это вообще не Витара).
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Tracker
Делаем выводы..
Ну и обычную Ниву забыл, или она тоже слизана?

Сообщение добавлено 10.9.2014, 18:32

Сообщение добавлено 10.9.2014, 18:32

Цитата (hamsta88 @ 10.9.2014, 16:32)

У двинашек задняя часть на поршак 911 смахивает))))

Давайте святое с ведрами не будем сравнивать )

Сообщение добавлено 10.9.2014, 18:40

Сообщение добавлено 10.9.2014, 19:00

Цитата (yJIuTkO @ 10.9.2014, 19:40)

Kostox, он не стравливал давление и это было слышно
все было бы не так печально, если бы он просто вклинил в приоткрытом состоянии

То есть он наоборот его не сбрасывал? а как это не услышали?

Сообщение добавлено 10.9.2014, 19:07

Цитата (Kostox @ 10.9.2014, 19:00)

То есть он наоборот его не сбрасывал? а как это не услышали?

На кольцо в корче шумно и помпаж хорошо слышно только с улицы

Сообщение добавлено 10.9.2014, 19:19

Цитата (Dober @ 10.9.2014, 20:07)

На кольцо в корче шумно и помпаж хорошо слышно только с улицы

вот это новость, а в дрифте думаете тихо? слышно его прекрасно, если он работает

Сообщение добавлено 10.9.2014, 19:24

Сообщение добавлено 10.9.2014, 19:35

Цитата (Dober @ 10.9.2014, 20:24)

Kostox, Хм странно я на прямиках при переключениях не слышу как блоу срабатывает , при чем у меня не корч валы овощные выхлоп с резонаторами и глушителем , от блоу одни отголоски

фиг знает, у меня выхлоп в бок, салона нет и его слышно отчетливо, правда чем выше давление тем лучше слышно, но у меня оригинал стоит хкс сскув
стоял греди рс его тоже слышно
а вот на эво драговом у меня стоял оригинал тиал, и его не слышно совсем

Сообщение отредактировал Kostox - 10.9.2014, 19:55

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:02

Цитата (maxs07 @ 10.9.2014, 14:06)

так это ты не дружишь, причем не только с математикой
везут не силы, а момент.

Опять херь несёшь! Очередно псевдоумный высер!
Какого чёрта тогда гонщики не ставят себе движки от К-700?! Момента там больше тыщщи, надёжный, немного тяжёлый правда. Но нет же! Ставят люминивые жужжалки с маленьким моментом, а потом тюнят их, повышая рабочие обороты. Потому что P=T*n! При том же моменте оборотитстый движок мощнее!!! На этом и ездят!
А на моменте ездят тягачи, искусственно увеличивая его с помощью трансмиссии.
Учи матчасть, умник!

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:05

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:08

Kostox, У меня тиал кетай он поршневой , он не чихает , а как бы резко со свистом стравливает , даже с открытым окном не слышно было , хз может просто у меня мотор шумно работает

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:15

Цитата (Dober @ 10.9.2014, 21:08)

Kostox, У меня тиал кетай он поршневой , он не чихает , а как бы резко со свистом стравливает , даже с открытым окном не слышно было , хз может просто у меня мотор шумно работает

нет, просто тиал тихо работает, правда могу сказать только про оригинал

Цитата (sed0ff @ 10.9.2014, 21:02)

Опять херь несёшь! Очередно псевдоумный высер!
Какого чёрта тогда гонщики не ставят себе движки от К-700?! Момента там больше тыщщи, надёжный, немного тяжёлый правда. Но нет же! Ставят люминивые жужжалки с маленьким моментом, а потом тюнят их, повышая рабочие обороты. Потому что P=T*n! При том же моменте оборотитстый движок мощнее!!! На этом и ездят!
А на моменте ездят тягачи, искусственно увеличивая его с помощью трансмиссии.
Учи матчасть, умник!

а про мотор от к700 не бред?)))) выражение про момент и гонки придумал не он, а его придумали спортсмены и про какой высер речь?)))
ставят мелкие моторы потому что регламент и вес, но в том же WRC или как он там сейчас называется, очень низкие мощности, по крайней мере по сравнению с моментом их моторов

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:36

Цитата (maxs07 @ 10.9.2014, 11:24)

Flint2101, просто у тебя вообще с этой машиной всё печально складывается.
что ни выезд - либо пожар, либо хана мотору или турбине. у других нет такого количества поломок.
либо комплектующие такие, либо вы что-то недоделываете. опасно.

У кого у других? Все кто в первой пятерке - у них всегда есть проблемы. Даже у тех кто жарит на Эво. Не ломается только у тех кто приехал просто поовощить, без задачи взять чашку. И так во всех вида автоспорта, раллях, рейдах, кольце, даже картинге...

Сообщение добавлено 10.9.2014, 20:41

Цитата (Kostox @ 10.9.2014, 21:15)

... выражение про момент и гонки придумал не он, а его придумали спортсмены и про какой высер речь?)))

Так что везёт-то? Мощность или момент?

Цитата (Kostox @ 10.9.2014, 21:15)

... ставят мелкие моторы потому что регламент и вес, но в том же WRC или как он там сейчас называется, очень низкие мощности, по крайней мере по сравнению с моментом их моторов

Вот именно, что из-за регламента мощность уже не поднять, поднимают что могут. :-) Почему закрыли группу Б?
В регламентах ограничивают мощность, а теперь уже и расход, а про момент не слышал. Следовательно ограничивают то, что влияет на гоночный процесс. В Ф1 ограничили обороты на 15000 (ЕМНИП), т.е. опять же рост мощности мотора.
Так что, везёт всё-таки момент?

Сообщение добавлено 10.9.2014, 21:08

Цитата (KSE_23RUS @ 10.9.2014, 17:18)

Unnamed, Копейка слизана... Приора тоже с какого-то Форда... Гранта с Рено... Это по внешним тока... Шевроле нива копирована тоже с Джипа шевроле какого-то не помню модель...

По техническим параметрам, конкретно не знаю, врать не буду....

Автоваз, за все время своего существования придумал только самару и калину остальное тупо рестайлинг да копирование внешки как минимум с других авто.

Вот например похожа на приору )) http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1389727067

Гранта на рено похожа http://ladaru.com/img_post/image-15f8f1565...4b5ba2adc61.jpg

Шевроле нива на Тракер похожа http://spb.zapster.ru/images/cars/345.jpg

А они все на Форд Т похоже, тоже с колесами! НИЧАГО СВАИВО!!!1111 ВСЕ СКАПИРОВАЛЕ!!!!1111

Сообщение добавлено 10.9.2014, 23:19

Цитата (overdriver @ 6.9.2014, 22:44)

там короткоходный мотор и большой диаметр котла чтобы клапана огромные поставить можно было.

и давление наддува 5 очков))))

Сообщение добавлено 10.9.2014, 23:38

Сообщение добавлено 10.9.2014, 23:51

Цитата (Nikitos_62RUS @ 11.9.2014, 0:19)

и давление наддува 5 очков))))

Да хоть сто)). Логика такая - берём понравившиеся клапана и под них точим цилиндры - в принципе удобно)).
Блин, кривое всё на форуме.. Я к этому - там короткоходный мотор и большой диаметр котла чтобы клапана огромные поставить можно было. (с) overdriver