Сообщение добавлено 7.1.2015, 19:15

Цитата (Rampage @ 7.1.2015, 9:49)

Это вместо балки? Таких две палки будет?

да, таких палок будет две вместо балки и к ним будут прикручиваться рычаги.
сами палки будут прикреплены к лонжеронам и к каркасу.

Сообщение добавлено 8.1.2015, 20:12

Сообщение добавлено 8.1.2015, 20:20

Цитата (Rampage @ 8.1.2015, 22:12)

кинематику не меняешь? точки повторяют заводскую геометрию? рейка, надеюсь, там тоже пропишется )

Конечно все другое Иначе смысл все так взрывать

Сообщение добавлено 8.1.2015, 20:29

Сообщение добавлено 1.2.2015, 12:15

Цитата (Rampage @ 8.1.2015, 20:12)

кинематику не меняешь? точки повторяют заводскую геометрию? рейка, надеюсь, там тоже пропишется )

ДА, собственно из-за кинематики все и делает. Задача повысить жесткость мест крепления подвесок, изменить кинематику, поднять центр вращения кузова при крене, сделать плечо обкатки максимально близко к нолю (в стоке на классике 55м, а у меня с проставками было 80мм - это ахтунг)
Рейка тоже будет, естественно.

Собственно вот подрамник.








Дальше надо делать вверх продолжение от подрамника к завязкам на каркас. Там расположить точку крепления винтовой стойки, которую надо заказывать по индивидуальным размерам, скорее всего....

А это будущий кулак. Ден по мере возможности рисует его.


Сообщение отредактировал Flint2101 - 1.2.2015, 12:17

Сообщение добавлено 1.2.2015, 12:36

Сварачивай работу - Макс сказал все это гАвно а если серьезно, то круто вы взялись, радует, что это не просто 16-рь как у всех, а действительно новое!

Сообщение добавлено 1.2.2015, 13:55

Сообщение добавлено 1.2.2015, 17:45

Сообщение добавлено 1.2.2015, 18:55

Цитата (Dober @ 1.2.2015, 19:45)

Flint2101, Макс сказал все это х...ня ничего не получится , заканчивай работы ))))

Шли бы лесом подобные троли туда от куда пришли, не стоит на подобных обращать внимание. Похоже что в жизни они чем-то обделены и пытаются доганяться тут. Эдакий "Синдром вахтера". Оно того не стоит.

Сообщение отредактировал DenisVak - 1.2.2015, 18:57

Сообщение добавлено 1.2.2015, 18:56

Цитата (Dober @ 1.2.2015, 17:45)

Flint2101, Макс сказал все это х...ня ничего не получится , заканчивай работы ))))

забыли спросить его, действительно.

Сообщение добавлено 1.2.2015, 20:36

Сообщение добавлено 1.2.2015, 22:00

Цитата

ДА, собственно из-за кинематики все и делает. Задача повысить жесткость мест крепления подвесок, изменить кинематику, поднять центр вращения кузова при крене, сделать плечо обкатки максимально близко к нолю

А зарисовку этого дела покажешь? Лучше, конечно, vs сток, ну чтоб общее понимание сложилось.

Цитата

А это будущий кулак.

Под 08ую торчалку?

И зачем так щит-то распилякали?

Сообщение добавлено 1.2.2015, 22:48

Цитата (Disabled3000 @ 1.2.2015, 20:36)

Flint2101, а можно уточнить планируемую дату выезда ? ну там хотя бы в этом году ? )))

Надо выехать в этом сезоне железно, а именно на тесты уже в апреле надо поехать. Конечно есть много препятствий, но буду стараться.

Цитата (Rampage @ 1.2.2015, 22:00)

А зарисовку этого дела покажешь? Лучше, конечно, vs сток, ну чтоб общее понимание сложилось.

Под 08ую торчалку?

И зачем так щит-то распилякали?

Зарисовку... все это в компасе рисовалось, с помощью Дениса. Даже не знаю как со стоком сравнить то... там ничего общего, кроме того что это тоже двухрычажка.
Суть в принципе в том, что у кулака расстояние между шаровыми больше чем в стоке, угол поперечного наклона больше, крепления рычагов размещены шире для колеи.
Когда дорисуем все - покажем.

Сообщение добавлено 2.2.2015, 9:41

Сообщение добавлено 2.2.2015, 11:16

Сообщение добавлено 2.2.2015, 11:24

Сообщение добавлено 2.2.2015, 11:32

Цитата (Дми3й @ 2.2.2015, 12:24)

В наших краях, за машинами в автосалонах очередь как в ссср.

В Ваших краях и "винт" с "крокодилом" в тренде Судя по сводкам новостей.
У нас же все иначе, нет смысла сравнивать

Сообщение отредактировал Shaurmen - 2.2.2015, 11:33

Сообщение добавлено 2.2.2015, 11:42

Цитата (Shaurmen @ 2.2.2015, 11:16)

Ванек, как продажи?
Идут в полный рост?
А то по городу волна банкротств салонов целиком покатилась...

Все норм. Я же говорил, проблема только в том, что все квоты разобрали в декабре, из-за этого январь и февраль будет более тихим. В наличии машин интересных почти нет, но потихоньку приходят заказные, допка ставится.

Сообщение добавлено 6.2.2015, 9:56

Сообщение добавлено 6.2.2015, 10:40

Цитата (Meister_Danila @ 6.2.2015, 9:56)

Вано а почему точки крепления нового подрамника к лонжерону узковаты(хочется их шире сделать)?? просто к старым втулкам прикрутили, что для балки делали??

Да, все верно, прикрутили к лонжеронам в те же втулки, где раньше крепилась балка. Это все потому что не подрамник крепится к лонжеронам, а наоборот - лонжероны будут держаться за подрамник