flint 21011, красавчик! Ваще порадовал!

Видюшки:
http://video.yandex.ru/users/flint48/view/25/
http://video.yandex.ru/users/flint48/view/24/
http://video.yandex.ru/users/flint48/view/26/

Звук выпуска на ХХ:
http://video.yandex.ru/users/flint48/view/23/

Ну, на работе можно выбрать время и немного рассказать:
Вчерашний тяжелый день уже с утра начался весело, т.к. утром вышел заводиться, чтоб ехать на спринт, а аккум сел вообще в "0"! Толи забыл что-то выключить, толи еще чего на себя берет. Потом разберусь....
Естественно мы опазадали. Ознакомление я проипал и дали проехать только два раза, чтоб уж совсем не убиться на трассе.
А потом у мну было три попытки по два круга. Длина круга думаю 1,5-2км. Время двух кругов ( мое ) 3:50
Лучшее время двух кругов переднеприводника 3:23
В заднем приводе я как самый отчаянный и упертый был один. Но в своем классе показал не плохое время + вынес некоторых переднеприводников которые все были на НИИШПЕ. А я как балбес на поюзанном Амтеле 3го сезона. Вообщем была б у мну такая же резнка, то привез бы еще 10-12сек.
Собственно за это и дали мне чашку и грамоту: "За классическое участие" ( на фото раньше видно )
Результат складывался из двух лучших попыток. Мои:
1) 3:50
2) 3:51
3) сход

Почему сход??? да не, я не разложил авто и даже ниразу не зацепил брудствер, т.е. вообще две попытки без ошибок, все четко.
А на третьей попытке на втором круге после трамплина у мну соскочил провод с реле сигналки на топливный насос Ну сразу то до этого я не догадался, да и некогда было думать, нужно срочно было убирать авто вызывать эвакуацию
Вот так вторая попытка оказалась ТехСходом.

Вообщем и целом я очень доволен итогом. Хоть время одно из последних, но я считаю что неплохо для данного класса. Главное обе попытки были чистыми и довольно быстрыми.
Для сравнения я проигрывал 2114 которая на Ниишпе, где пилот был уже с хорошим стажем, от 12 до 15 сек.

Вообщем ссылочку скоро дам на таблицу результатов.

flint 21011, мои поздравления молодец что вывел классику на такой уровень!!!!

flint 21011, Самое главно опыт! А он бесценнейший! Молодец! Жалко конечно за досадную неисправность((((

Я так испугался, когда она заглохла, аж потом радовался, что это всего лишь провод свалился, т.к. в мыслях была более серьезная поломка после прыжка.

Сообщение отредактировал flint 21011 - 14.2.2010, 11:25

Отлично!!! Порадовал видюшками)))
Класс тачила!!!!
Ты мужик..епт'ы

Еще пара фоток:
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=39760
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=39759

Ого , кувыркнулся ? Как он так ?

AccorD, После трамплина не удержал и зацепил брудствер левой стороной и далее словил крышу два оборота.

flint 21011, поздравляю за отчаянную борьбу! Молодчина!

маладца!машинка ехала хорошо!

я был штурманом на том самом пежо который словил крышу

sever51, И как ощущения? Два полноценных оборота было?

очучения прикольные, прыжок,снег,пилот кричит крыша,.....ну и собственно сидим кверх ногами
вылазаить было тяжело с машины. ну давление померял в ниве у врачей было 180 на 120 жесть короче.
ну вот и фото

Норм, катай исчо! И тут еще вопрос назрел - в догонку - топливные магистрали - где покупал?

31337Ghost, На Фучах, как обычно.

flint 21011, то есть машина уже не только как каждодневная, но и для любительских соревнований используецца?

Vityok, она и до этого использовалась в спринтах

Twix, у меня просто помутнение в мозгах небольшое.

Vityok, Раньше только хотелось, но почему-то не решался я все... Только на озере сам накатывал трассу и там развлекался.
А сейчас на работе новой нашел единомышленника, который не только хочет, но и пробует себя. Вот теперь с ноября 2009 года, я тоже стараюсь катать на все возможные соревнования.