ЭЭЭ..... Значит заметил я тут неладную работу подвески.... Есть ощущение, что левое переднее колесо живет своей жизнью и едет порой не туда, куда остальные колеса. Смотрел, стучал, качал и вдруг подумал, что пора бы поменять верхние рычаги и заодно поставить и на верх полиуретан. ( снизу уже стоит )
Выбрал время, наскреб с трудом денежек и приступил к замене. Снимаю нах старые рычаги, прессую новые с/б в новые рычаги ( брал в проверенном месте оригинал ВАЗ ) Надеваю рычаг на свое место и О ФАК!!! рычаг не лезет в столб кузова, через который рычаг крепится болтом. Что за фигня? Рычаг только только помещается без с/б, а с ними даже на половину не надеть.... Такое ощущение, буддто столб стал шире вдруг или рычаг узкий. Кто в курсе или сталкивался?

Но это еще фигня. Когда я снял старый рычаг, то понял что пиз*ец шаровым, которые менял осенью, после чего проехал от силы 5000км, т.к. просто не было прав. Шаровые Limforder, брал в БИ-БИ. Видать в подвале делают. перед установкой проверил - смазаны норм.
Нашкреблю денежку и поменяю все это го*но, а пока надо разобраться почему не лезут рычаги в столб.
Чтоб налезли рычаги с с/б, их нужно только слегка вставить в рычаг, но в таком состоянии они будут прокручиваться в рычаге.
Help.

flint 21011, а в новом рычаге сайленты до куда запресовывались? До середины сайлента? Или на полную длинну?

Aheadin, Как положено, до середины, т.е. где на с/б такие шлицы-граничители.

Странно,вообще Лемфордер надежный бренд.... скорее всего уже китайцы штампуют....

С сайлентами была один в один похожая фигня , ну я вобщем запрессовал рычаг на место через пару дней он начал стучать , грешил на шаровою , оказалось сайтенл вылез из посадочного места на рычаге 0_0

Еще один полиуретановый снизу вылез из обоймы почти .... Вобщем плюнулнах и поставил сэви , полгода езжу - заглядывал состояние гут ...

По шаровыв - я вообще чемпион по их смене уже по моему все перепробывал , всё тыки трек чемпион хорошо смакзаные нижние дольше всего живут .... Лимфёрдер мягкий очень ..

Сейчас пох какие с/б, туда любые запрессуй и рычаг не влезет в столб, хоть резину, хоть п/у. На старых рычагах с резновыми с/б была такая же шляпа и я слегка вставил с/б в рычаг и прихватил их сваркой, чтоб не вылезли. Ездил и все гуд, не стучит, не скрипит. Но я думал что не лезут это потому, что рычаги кривые. Но походу нет, т.к. с новыми рычагами такая же история. Я конечно могу опять слегка вставит с/б и прихватить его, но хочеться как-то по человечески сделать. Столб ровный, не варенный, как новый. Почему не лезут то???

А не пробовал у Вани брать оригинальные Вазовские? И где трек лучше взять?

Сообщение отредактировал flint 21011 - 26.3.2010, 9:48

Не оригинал не пробовал пока , трек у себя в пушкине брал на церковной , но лучше его у вани спросить конечно ...

flint 21011, шаровые бери Трек-чемпион или кедр ИМХО.

flint 21011, тоже тут недавно удивился, взял в сборе рычаги верхние, не лезут, такая же фигня, взял другие с/б, они не так сильно утопливаются, у них обойма чуть толще.
Правда пока ещё не ставил, но на вид уже должны без проблем влезть.

flint 21011, новый незначит ровный, ты как запрессовываеш сайленты? приспособлениями?
смотри либо рычаг кривой либо сайленты корявые, померий толщину столба в посадочном месте и сравни с правой частю.

Что на новых, что на старых рычагах такая хрень.
Что на резиновых, что на п/у с/б такая же хрень.
Что слева, что спрва одинаково не лезут рычаги с с/б.

Прессом на работе, через втулки металлические. До половины с/б.
А что на них смотреть, рычаги как рычаги, с/б как с/б. Ничего необычного.

Тут совсем не понял с чем сранить размер посадочного места.

Кстати, посадочное место рычага в столбе, т.е. в том месте где втулка в столбе немного уже чем сам столб. Такое ощущение будто это место сжали сильно болтом, когда затягивали.
Но при всем при этом остальная часть столба не может же стать шире!

рычаг на оба столба не налазит? И на левый и на правый?
з.ы. тебе оттуда виднее, но может просто там кувалдочкой подстучать немного столб?

Сообщение отредактировал Aheadin - 26.3.2010, 13:27

Aheadin, Ага...



Тож мысль конечно. Просто не понятно, вроде все ровно.... Может придется рихтовать, хоть и жалко....

flint 21011, ты когда запрессовываеш не гнеш рычаг?
неможет такого быть. если столбы "как новые" как ты уверяеш и запресовываеш верно то полюбой залезет рычаг легкими ударами молотка!

нет конечно. Я ж не болтом их прессую.

Буду опять разбирать чтоб все сделать включая замену шаровых все сфоткаю. Столб ровный, но место под болт уже чем весь столб. Видимо посадочное место за 32 года сплющило болтом малость
Но остальная часть столба не могла же расшириться.

Пару ударов молотка и с/б вылетают из рычага.

голимсые СБ значит, у меня ничего не вылетело, запрессовавл новые трековские, потом легкими ударами вогнал вы столб и все.

DIM-06, Так если расстояние меж концами с/б в рычагах меньше, чем ширина столба на 2-3мм с каждой стороны, как же тогда он войдет? вот и вылитают с/б при жестоком заколачивании рычага на место.

ты запрессовываеш лишка, там ненадо прессовать пока не упрется, вот и незаходит у тебя, запрессуй так чтоб с нагягом заходили. вобщем гадание это все.

Вооооооот! Я прессую немного, так, чтоб рычаг смог войти в столб. Вроде все гуд. Но в таком положении с/б слабо зажаты в своем посадочном месте рычага и начинают проворачиваться. Так было у меня со старыми рычагами и с/б из резины. Чтоб такого не было я их прихватил п/а к рычагу. Все гуд. С новыми так не хотелось бы поступать.

Это да. Я думал может кто сталкивался.

у меня похожее на верхних рычагах, нужно помучиться что б впихнуть их), но когдавстают на место - все норм))