LGR

расскажи плиз как резина эта себя ведет на заездах, нормально цепляется или шлиф
себе на 08 думаю ее ставить

отличная резина. мне лично понравилась очень. ехал как-то километров 160 в дождь, вдруг лужа большая, думал всплыву, оказалось всё нормуль. и стирается не особо быстро. советую.

взял неделю назад поджоп. атмоинжекторный таз)
кстати тоже человека с форума, многие его хорошо знают)
пару хреновых фото. жду когда друг перекинет с зеркалки на комп норм фотки

Coffin_wheel, Уж не у Димона ли забрал?

Orangeleo, у него самого)

С покупкой тебя поздравляю!
В этом жоповозике наверн уже есть что-нить интересное?)

спс.

ЭСП, подогрев жопы родной, 14 литьё alessio, музяка какая-то, шаровые, рулевые наконечники, шруса,сцепление - новое всё. стойки сааз и пружины от 12 пиленные и подвязанные by rrteam. потолок, стоечки, весь пластик в багажнике - чёрный карпет. ШВИ всего салона, моторного щита.

в ближайших планах - поменять шрус, т.к. один у Димана захрустел уже через 2 дня. загнать в тёплый гараж и убрать косяки по кузову. пройти ТО. затонироваться полностью.

Coffin_wheel, Понятно все! Ну что же, желаю тебе что бы жоповоз был жоповозом, ездил себе и не ломался, радовал тебя своей надежностью!

ещё завтра у друга надо саб съездить взять. провода все выведены, подключены. осталось саб поставить и всё)

Coffin_wheel, Ну с этим все понятно... А что там с Турбо ТАЗом то происходит?

турбо таз стоит ждёт небольшие запчастюльки от клуб турбо

Coffin_wheel, Значит зимой не передвигается он...

Coffin_wheel, а у вас адекватно относятся к тонировке?

тьфу тьфу тьфу проблем нет. почти все закатанные катаются. турботаз у меня закатан с лобовиком, тоже проблем не было

Coffin_wheel Приветствую, не нашёл чё-то в теме... Скажи, какого размера у тебя кулер?

Twix, в дюймах: 27'' x 7'' x 2.5''

на жопотазе месяц назад сделал талон ТО. через 2 дня поехал по городу прокатиться, и оборвался ремень ГРМ. поменял сразу оба ремня. потом затонировался. лоб 30. всё остальное 5. вчера забрал у друга саб с ФИ fusion и к нему усилок на 1200 ватт магнат 4 канальный (работает 2 канала). потом сгонял в магаз купил провода мистери (то что было в наличии). всё подключили. настроили. долбит нормально. теперь надо с турбы перекинуть динамики и пищалки герц,и магнитолу JVC. в ней хотя бы MP3 читает. и ещё нужно крышку загажника виброизоляцией проклеить чтобы не трищала. жду потепления чтобы убрать ржавчину с кузова.

теперь о турбе - разгрёб гараж недели 4 назад. завёл. выехал прокатиться. как же я соскучился по этому пшшш. теперь жду когда друг с армии вернётся (осталось около 20 дней) чтобы с ним установить блокировку в кпп, за одно и маховик облегчённый. потом на ней нужно будет сделать ТО и со спокойной совестью вжигать.

Coffin_wheel, Чёрт, приятно наеврно иметь поповоз и валящий корч под рукой)

на турбо таз ждут установки к ковшу - руль OMP замша и ремни sabelt.
на время решил посмотреть как жопотаз смотрится на сликах моих с турбо таза. не идут они ей. а на синей отлично смотрятся.
ещё в начале лета пока был на работе машина 3 дня стояла возле дома. в итоге когда приехал смотрю на багажнике личинка открыта. думаю - вроде закрывал, а может забыл закрыть. открываю. буфер, и полка, всё на месте. но ключём не могу закрыть. потом как выяснилось брат ночью слышал что она орала несколько раз - он ещё выходил смотреть. всё норм было свиду. оказалось скорее всего какая то шпана его вскрыла. но испугались что машина завизжала и убежали. сразу съездил купил новый замок и поменял.

на турбе ещё косяк - надо к аргонщику съездить. на клапанной крышке трубка сапуна родная была заварена чтобы ресиверу не мешать. а другая сбоку приделана на холодную сварку. год выдержала и прямо перед АЭ 2011 отвалилась. именно из-за этого таз на аэ и не попал. пришлось ехать с другом на его машине. но и так тусанули весело. жаль что я был всего в первые выходные, потом улетел отдыхать.

вот несколько фоток