Доброго всем времени суток. Хочу поделиться своим опытом создания ящика. Большая просьба к администраторам, если тема размещена не на той ветке не убивайте её, а перенесите туда где на Ваш взгляд её место. Думаю, что приведённая ниже инфа будет кому-нибудь полезна. Заранее спасибо.
Основной причиной всего этого гемороя стало отсутствие места в багажнике, которое с большим аппетитом съедал Hertz EBX-300R.
Итак, первым делом поехал на рынок и затарился эпоксидкой (ушло примерно 13 280-ти грамовых банок), стеклотканью (израсходовал метров 6-8) и 20-ти миллиметровой фанерой.
Для начала раскидал багажник



Затем наконец-то обклеил багажник вибропластом, который давно уже ждал своего часа



И шумкой



Не знаю что это за материал, подозреваю какая-то теплоизоляция для труб или что-то из той серии. Достался на халяву, похож на очень толстый сплен, клеится намертво.

Немного подкорректировал лобзиком угол подоконника



Далее чтобы сформировать будущую верхнюю стенку зафиксировал под подоконником кусок картона.



Тут следует немного оговориться. Тем кто дружит со столярным делом и имеет под рукой хороший инструмент лучше сделать обвязку из фанеры и клеить из эпоксидки только заднюю стенку. Тем же кто решит пойти по моему пути советую использовать вместо картона какой-нибудь пластик типа куска сайдинга или т.п. тогда форма получится гораздо ровнее.

Под картонкой из подручного материала зарезервировал место под динамики в штатные места и катушку ремня безопасности. При заклейке ниши в крыле картон размещал под небольшим углом к центру, чтоб после того как застынет не возникло проблем с вынимание формы.



Обклеил все поверхности малярным скочем



а большие поверхности застелил обычными мешками для мусора, ибо скоча ушло больше чем предпологал



Чтоб не было проблем с отделением формы, промазал все стенки литолом



и наконец-то приступил к поклейке первого слоя



Стеклоткань предварительно порезал на полоски. Пропитывая полоски клеем клал на поверхность максимально разглаживая.
Бросил в багажник обогреватель системы «ветерок» и оставил на ночь сушиться. На утро форма основательно затвердела и вынулась без проблем. Застелил её целлофаном, залил водой и обрезал на уровне 52 литра.





Выпилил из фанеры рамку шириной 3 сантиметра, заодно подкорректировал форму ящика, и примерил это дело к багажнику



Результатом остался доволен и приступил к дальнейшей поклейке слоёв. По случаю достал другую стеклоткань, жёлтого цвета пропитанную чем-то вроде воска. Очень сильно пожалел, что не использовал её с самого начала. Клеится обалденно, на нитки не распускается, вобщем сплошной позитив



Наклеив слоёв шесть решил, что жёсткости достаточно. Далее покрыл всю внутреннюю поверхность кусочками вибропласта



и слоем синдипона



На фото в ящике лежит будущий фазоинвертор, длина по оси 40 см, диаметр 10 см.

Промазал рамку слоем эпоксидки и прикрутил шурупами с шагом 3 см



На всякий случай промазал стык фанеры слоем эпокса, зашпатлевал всё зелёной полиэфирной шпатлёвкой и обтянул карпетом.

Вот такой в итоге получился ящичек



и вот так он выглядит в боевом положении



До последнего сомневался выйдет ли что-то стоящее из этой затеи, поскольку эпоксидку держал в руках первый раз в жизни, ящик тоже делаю первый раз и до кучи в расчётах опирался на характеристики дина ES-300, т.к никакой инфы по ES-301 найти не удалось. Но результат превзошёл все мои ожидания! Саб качает бодрее чем в родном ящике, места в багажнике стало малец побольше, вобщем все цели достигнуты )))

max406, отличная работа!

max406, отлично получилось для первого раза.
Вопрос к мегаавтозвукерам: как стеклоткань, форма короба влияют на качество звука?

Четко, очень четко. Только я бы не обтягивал карпетом короб, сделал бы фальшпанели и их уже обтянул, аккуратнее бы получилось

max406, подскажи пожалуйста как расчитывал фазик?

Фазик и ящик считал в JBLSpeakerShop

Не плохая идея, но со временем полный абзац был, отпуск закнчивался. Полку только на этих выходных смог перетянуть, всю неделю с фанерой ездил )))
Как только реанимирую свет в багажнике повешу фотки окончательно готового варианта.
...хотя в голове уже куча идей по усовершенствованию вертится )))

Сообщение отредактировал max406 - 8.9.2009, 22:03

стеклоткань никак, форма может, в худшую сторону (но нужно сильно постараться, чтобы придумать такую форму)


+1

Наконец-то подключил свет.
Вот обещанные фотки:





Это лампа на задней стенке багажника (где номер):



Полка, уже четвёртый или пятый её вариант:





2 Speed. Насколько мне известно фанера лучший аккустический материал, но сделать из неё корпус такого объём с тем же размером практически не реально. Если и удасться повторить форму крыла то весь выигрыш в объме съедят бруски на стыках листов. Стелоткань довольно гулкая (не знаю как правильно это сказать) потому обклеил всё вибропластом, хотя фольга внутри короба вроде тоже не очень хорошо. Что касается формы, я не уверен что она сильно критична, но в самом узком месте (вокруг колёсной арки) проложил синдепон в два слоя. Возможно я не прав т.к. не очень силён в аккустике и опираюсь на информацию прочитанную на форумах.

Сообщение отредактировал max406 - 9.9.2009, 21:45

max406, вот со светом фигня вышла.. источник видно .. так еще и уси перекрывают что половину багажника не освещает в принципе...
надо чтото делать..например полоску сверхярких диодов на заднюю стенку багажника кинуть..

Стеклоткань сильно раздувает при работе. Я бы вклеил рёбра жёсткости.
Объёма съедят не много, а польза будет немалая.

а можно ли обтянуть короб кож.замом? или это бред! корпуса колонок?

dekster05, Можно LikeNoOther обтягивал кожзамом

В багажнике висят две неонки одна на спинке сиденья, другая на задней стенке, друг напротив друга, потому тени нет вообще никакой. Лампа на спинке видна только при поднятой полке. К томуже неонка, в отличие от диодов, светит вокруг себя, а не перед собой и даёт гараздо более "мягкий" свет.
Вобщем я за неон
В планах поставить уф-лампу и сделать переключатель между неоном и уф, т.к. волны на гриле покрашены люминисцентной краской

из какой фанеры лучше делать короб? её толщина?

Из обычной, обработанной. На любом строительном рынке есть(вроде березовая).
Зависит от мощности саба. Но не как не меньше 15мм. Если вес не имеет значение то бери 18-25мм. Чем больше жесткость, тем больше отдача динамика

Сообщение отредактировал Fisher350 - 24.10.2009, 21:16

Молодцом короб ваще норм
Вот у меня бы руки из того же места росли , я бы тоже чё-нить замутил

Сделано вообще зачетно!!!! Тожэ подумываю летом замутить такой же стэлсик))) Посмотрим что получится))) Насщёт формы коробо самый говёный вариант это куб...там стоячих волн много получится))) Самый п*здатый это шар)))) Где то ещё очень дааавно читал)))

M@RIO, синтепон поглощает стоячие волны

Ну я бы сказал не поглощает а маленько поправляет губительную ситуацию))