Ваз 21140, 2004г.в.

1. Двигатель:
нулевик SCT в штатное место+пиленая кастрюля,
прошивка от Паулюса,
моторное масло Сastrol,
усиленные опоры двигателя,
паук 4-2-1,
резонатор стингер,
банка сааб 9000 турбо

2. Коробка:
облегченный маховик+ сцепа ВИС,
жесткий карданчик с короткоходной кулисой,
трансмиссионное масло ZIC

3. Подвеска:
стойки настроенные СААЗ с укороченным ходом штока (by MME),
пружины фобос(09) -40,
опорники SS20 спорт,
стабилизатор десятый,
яйца ss20 десятые
шумоизоляторы SS20 на подпружинники спереди и сзади,
задние бублики SS20,
растяжка на передних стаканах,
усилитель рулевой рейки,
усилитель кузова (ака задний телик),
стальные крабы ТМ,
развал: спереди 1 градус, сзади около полутора градусов,
кастор два с половиной градуса,
классические проставки (5 мм) для расширения колеи на все колеса,
отбойники: 1/3 от черного (спереди и сзади)

4. Интерьер:
Ручка КПП Pro-Sport Race 1,
подсветка приборов на белых светодиодах,
24 белых диода в плафоне,
белые диоды <s>в подсветке бардачка</s> и в "фонарике штурмана"
ШВИ пола, щитка передка, передних арок, капота, дверей

5. Музыка:
ГУ Pioneer,
фронт Hertz компонентные 16 дюймов,
усилок JBL,
буба JBL в ФИ,
Клаксоны от волги))

6. Экстерьер:
тонировка задняя полусфера 5%,
евроручки "Рысь",
убран задний дворник (вместе с моторчиком)

7. Тормоза:
контуры по системе Team-RS,
ГТЦ АТЕ,
тормозная жидкость castrol

Планы:
зашумить багажник, потолок;
устранить косяки по кузову



небольшой рассказ: тачка была куплена отцом, он и ездил на ней поначау, эксплуатировалась тупо как поповозка и грузовозка, на ней же я можно сказать и учился ездить, потом у отца появился фьюжен и она отошла в мои руки, в коих сейчас и находится. после отца мои щаловливые руки начали менять умирающие сток на хороший сток(ну многое казалось что уже не ахти работает, что вскрытие в принципе и показывало). сам люблю часто посильнее понажимать на правую педальку, но особо пока нигде не учавствовал.

Сообщение отредактировал tosha - 8.6.2012, 17:45

эх очередные выходные пролетели незаметно, а главное плодотворно: дошли руки и я наконец то швеллер с усилителя телевизора зачистил от ржавчины и покрыл грунтом, думаю позже проварю всё это дело. думал палки от дворников зачистить, но обнаружил, что черная краска закончилась, эх ну чтож. еще пали подозрения, что засорен фильтр тонкой очистки, был заменен, как потом по ощущениям показалось, что это было не зря, пока валялся под машинкой глаза криво смотрели на покосившиеся брызговики и они были демонтированы, ааа вспомнил еще поездив увидел что при таком расположении сигнала в них летит много грязи были поменяны местами и развернуты вниз, что не убивало их громкость, до этого только слушал его из салона, а тут попросил посигналить когда я на улице , эх стоит он того стоит)))) и из повседневной жизни: сегодня после скоростного прохождения нескольких поворотов, было замечено, что в повороте сносит задни колеса, был сделан такой вывод, т.к. в повороте скрипела резина, но при этом тачка не выпрямляла траекторию, а наоборот закрутилась в поворот)
эх время летит и скоро уже зима, покатаемся бочком чувствуется в этом году)

Ставь развальные пластины задних колес и будет тебе счастье