Сообщение добавлено 29.5.2011, 9:54

Сообщение добавлено 29.5.2011, 10:01

Сообщение добавлено 29.5.2011, 11:28

Фото в процессе будут прилагаться

Сообщение добавлено 29.5.2011, 20:16

Сообщение добавлено 29.5.2011, 20:28

Цитата(Andrei 09 @ 29.5.2011, 14:28)

Фото в процессе будут прилагаться

Вези блок посмотрим, за одно и опытом обменяемся!!!
Посмотриш чё я мучу с машинками, пока моя работа стоит в гараже!

Сообщение отредактировал Евген83 - 29.5.2011, 20:37

Сообщение добавлено 30.5.2011, 6:57

Сообщение добавлено 1.6.2011, 21:19

Цитата(Andrei 09 @ 30.5.2011, 9:57)

Евген83, Обязательно)) на этой неделе

Да вживую машинка симпотно смотриться, только полирнуть надо и загорит, солон прикольно смотриться первый раз токой увидел (цвет)диски просто огонь! но занижена не по нашим дорогам! пригоняй ещё рад был встречи!!!

Сообщение добавлено 2.6.2011, 14:16

Цитата(M@RIO @ 29.5.2011, 23:16)

Яб дал поглядеть на низ хорошему мотористу и если он скажет гуд, сразу собирать нормальный 83ий мотор...

Так и будет Евген83 обещал помочь

Сообщение добавлено 2.6.2011, 17:55

Цитата(Andrei 09 @ 2.6.2011, 17:16)

Так и будет Евген83 обещал помочь

без б помогу мне завтра фрезы сделают и с головой помогу!

Сообщение добавлено 8.6.2011, 15:01

Вести с фронта....

собственно пациент разложенный на органы...

Вердикт: пациент скорее жив чем мертв....низ нужно перетачивать под 82.4 ...остальное тьфу, тьфу, тьфу...ну еще распред "мертвый"но с этим я думаю мы чего нибудь придумаем...В связи с этим..низ уехал в Тагил ждать деняг новых поршней и переточки, а верх остался у Евген83...со след недели начнем делать верх...потом этот верх временно встанет на мой блок...как только подрастут финансы..сделаю низ и соберу уже полноценно!
П.С Спасибо большое Жене он очень помагает

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 8.6.2011, 15:02

Сообщение добавлено 8.6.2011, 16:59

Цитата(Andrei 09 @ 8.6.2011, 18:01)

П.С Спасибо большое Жене он очень помагает

Да незашто! может и ты кагда-нибудь поможеш! Жизнь то длинная!

Сообщение отредактировал Евген83 - 8.6.2011, 16:59

Сообщение добавлено 9.6.2011, 13:45

Сообщение добавлено 9.6.2011, 19:00

Цитата(Andrei 09 @ 9.6.2011, 16:45)

РРРРебята подскажите пожалуйста...а блок внутри и снаружи можно отмыть вот такой химией например
http://www.grass.su/cat240
или чем лучше это сделать?

C наружи да а снутри лучьше киросин и железная щётка У меня химия не смогла взять!

Сообщение добавлено 9.6.2011, 21:45

Сообщение добавлено 14.6.2011, 15:29

Дело помаленьку двигаеться..сегодня был у Жени ....
начали с....

Точными ударами рассухарили клапана)))

Выбили направляющие

Вот он одинокий, но гордый, на заднем фоне Женина (Ласточка)


Вот такими инструментами работу работали

Вообщем каналы будут впуск 31, выпуск 29 за сегодня убрали все наплывы, все неровности..далее расточка под нужный диаметр

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 14.6.2011, 16:15

Сообщение добавлено 14.6.2011, 16:04

Сообщение добавлено 16.6.2011, 12:44

Вообщем сегодня купил направляющие

направляющие будут стачиваться на конус в дальнейшем
так же был куплен тормозной цилиндр(давно течет) сегодня буду менять))

Сообщение добавлено 18.6.2011, 8:33

Сообщение добавлено 20.6.2011, 18:28

Сегодня пилил, да пилил, пилил да пилил))

"раздраконили" выпуск до 29мм, но со стороны седла 28мм еще пришлось седло ровнять(((чтоб "фреза" влезла один канал почти полностью готов

Ну и не просто запил, но и облегчение


Сообщение отредактировал Andrei 09 - 20.6.2011, 18:33

Сообщение добавлено 2.7.2011, 19:03

Свершилось)) Сегодня допилил ГБЦ как и хотел выпуск 29 впуск 31...


Благодарня Евгену83 направляечки спиленны конусом


Вообщем сегодня вставили направляющие прошарошили седла завтра клапана на облегчение и впринципе сборка ! Огромоейшее спасибо Жене за науку и инструмент)))
П,С Направляющие запресовывали на холодную голову не чего не грели))вошло очень хорошо как и должно было войти))

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 2.7.2011, 19:05