Спасибо ребята! есть мысль, что заглушка дитонационная (я ее так называю) дриснула..т.к давит между защитным кожухом грм в районе помпы, а может и прокладка надо смотреть (у нас уже холодно пля)

Даа Андрюх! Как я тебя понимаю. В холод и шевилиться не охото не то что с двиглом возиться.

Ну чё ты разобрался с утечькой масла?
а то мы переживаем за тебя!!
пешком ходить холодно ведь!!!

Все ровно ребзики!авто починил и активно передвигаюсть...проблема была в том, что я сальник не полностью одел на масло насосе вооощем срало через него!

Ну вот и отлично что разобрался!

Молочик, что проблемму решил !!

Чет *цензура*ался я с карбюратором со своим! едешь на малом дросселе все ОК как только гашетку в пол она на 1ой камере ехать перестает вообще едет если только всегда в пол давить, пробовал чистить не помогло..меняешь 2ой и 3ий цилиндр местами погазуешь-почистишь норм. пока опять тапку в пол не надавишь..и с утра заводиться только раза с 3го и пока не прогрееться хотя бы чуть чуть наровит заглохнуть приходиться все время подгазовывать! Из хорошего купил зеркала питерские эти хоть настроить можно и наконец то приобрел фотоаппарат скоро пофоткаю зеркала...что с карбом уже делать хз

Andrei 09, пора переходить на инж и на 16рь)) и забыть что такое регулировка карба, регулировка клапанов.))

Ну вообщем в кратце:... подхожу к завершению работы над карбюратором 24Х26

Купил новые прокладки

новые жиклеры от карбюратора 73

нивовский распылитель (почему то не лезет в посадочное место )

примерка болта (болты кстате от мухобойки очень хорошо подходят почти как раз ) ((на работе дюзнул))
В итоге имеем (болты посажены на неразьемный герметик + раззенкую их)



+ доработанные малые диффузоры



Ну пока так..осталось доделать 2ю заслонку и впринципе можно внедрять только вот холодно и с работой время нет почти
и просто зимние фото (поставил сток фонари п.с Спасибо Евгену отполировал их сейчас как новые )



Прикупил новые Питерские зеркала



По планам наконец - то начать закуп железа для объема 1.6 в феврале планирую приобрести коленвал

Andrei 09 Здарова! Давненько я не заходил в твою тему ) Вижу поставил сток-фонари и вернул номер на законное место - молодчик ! Говорил же так лучше )

Эти литки прикупил? нормуль на зиму!!!

Pro-Ufimec, Привет!так номер давно вернул, а фонари месяца 2-3 назад))
Да Жека, в холяву то что не взять)

За сток фонари +100500 я тебе давно говорил вернуть сток супротив этого кетая.....А насщёт болтиков не понял....неужели свои не сточить было??? Обычно же так делают...

вот так бы еще противотуманки заклеил

M@RIO, Дак эти проще они вообще хорошо садяться, думаю родные так сильнно было бы не сточить..сточишь - потом не открутишь, а тут без проблем))
S@NA_59, дак дело в том, что там стекла все потресканные я их не для вида заклеил, а для того, чтоб стекла не потерять))

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 20.1.2012, 17:16

слава богу!

Ну вообщем что...внедрение карбюратора 24Х26 прошло успешно !была выесненна причина моих утренних мучительных заводов 1) пусковая диофрагма была порванна в 4х местах 2) самое главное по непонятной причине воздухная заслонка (подсоса) перестала закрываться и открываться т.е она фактически была всегда открыта, вот почему машина пыталась все время заглохнуть , ее почему то заело смазал ВД-40 все стало работать как часики..итак по камерам получилось так 1-107.5 и 165 2- 120 и 125..теперь из приятного : холодный пуск прошел тьфу, тьфу, тьфу удачно глохнуть не пыталась, нет провала , как работает первая камера нравиться, чувствуеться, что едет интереснее, а вот вторая как то меня не порадовала нет подхвата как был до этого, тяга идет ровная, думаю наверно нужно воздуха побольше поставить (но нет жиклера)!и выяснил почему после тапки в пол она перестовала ехать старая прокладка вся расслоилась и ее волокна были везде где только можно думаю причина была в этом! а да еще распылитель от нивы оказался полное говно брыжжеть хер знает в какую сторону от него пришлось отказаться , вывел обычные распылители в одну камеру

Ну вот оказываеться не машина тебе мозг выносит а ты ей!!!

9огонь,на твою ровняюсь

Вообщем узнал у нас по ценам! сточить ниво-поршня для 1.6 + выборка КС будет стоить 3000р. отбалансировать колено с маховиком 5000р. облегчить маховик 1.500р. облегчить шатуны 2.500 если сильно облегчить то 5000р.
Думаю отдать 3000р. чтоб подготовили поршня и головку