Dani-lamaster, что там за видео, оно еще обрабатывается))) всю ночь закидывал чтоли?

ага.. прийдется конвертить и резать дома..

Когда уже будет видео?

На работе прежал, подрезал из 3х гигов получилось 350 метров, щас заливаю.

http://youtu.be/zuVXLv5SHS4

прислушайтесь к звукам до старта

каждый раз как пересматриваю все переживаю за ново.. круто!!

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 30.5.2012, 18:45

Dani-lamaster, видео впечатлило! Местами страшновато — слишком близко поребрик.

Конфиг подвески, такой, как в первом посте? На какой резине гонял?

P.S. Над лобовым в салоне акселерометр висит

suicideracer, зисис сток ващпе сток.
А новорос самый убойный этап, некоторые не доезжают

не надо про сток... у меня PROсток.. аммо теже кояба 55 серия, пружины нива, двойной стаб перед, проставки под верхней шаровой 6мм, кастор ХЗ но не сток, развал -1гр, Изменен аккерман 1.3мм шайбы под передние болты рулевых сошек, +5мм проставки под перед диск при вылете 38мм, зад +10мм проставки при том же вылете. Резина перед Kumho KU15-гуд, зад Bridge GR80-кафно

пс подогнали хорошие люди карб жывой вчера...а я думал, что машина то не едет раньше..

ппс я сам когда увидел бордюр скрывается за кромкой оконного проема, подумал, слишком близко. Но все в роде гуд кроме разворота..изначально думал что по лучшему кругу время будут мерить(не знаю с чего) по этому прогревая резину наращивал темп от круга к кругу.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 30.5.2012, 21:18

Dani-lamaster, Только что после просмотра - ты начал валить после ошибки с разворотом.. Реальное впечатление что ты вкатываешься, а надо валить во всех трёх...
ИМХО - последний сектор после разворота реально лучший - всё, включая сфинкторные мышцы, поджалось и поехал на пределе.. Психология, мать её..

Сообщение отредактировал 1861cc - 30.5.2012, 23:29

Возможно. Но сам посуди, думать и говорить как надо ехать проще чем сделать(сам понимаю что многое надо по другому делать, тормозить позже и мощнее и пт). Да и с одним недоОзнакомлением и без разогрева между бордюрами валить не просто. Машина с каждым кругом меняется и в управляемости и динамике.

а где салонное зеркало?)

После поездок на мерседес спринтер я понял, что салонное зеркало это рудимент.

А зацените это видео http://youtu.be/4DkCZ6np2CY как вам траектория?? ТачКо конечно валит но вадила чистый дедуЖка..

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 31.5.2012, 9:10

Не было валящих полноприводных на этапе, что там говорить.

да вроде и авто были и люди каторые могут, а ни кто не ехал.

Питер как обычно встречает тепло! Ваньке Flint2101 огромные слова благодарности, ранним утром с температурой( болеет он)встретил в аэро порту Температура за бортом была +8 градусов, а у нас перед вылетом жарило +27, чуть не аХнели от холода(Без ванька точноб сдохли). Вчера вместе прокатились на картингах, имойций море, засыпал с улыбкой на лице, перед глазами повороты и поребрики на коленях по синяку от стойки находящейся под рулем выполняющую функцию рулевой колонки. Руки до сих пор помнят напряжение от адски тугова но чертовски отзывчивого руля и болят мышцы шеи.


ПС Питер спасибо!!!
Вань это тебе и Танюшке

в субботу откатали очередной этап ралли- спринт в Новороссе. Снять не удалось, не добыл камеру, а на словах вот вам:
Соревнования проводились в рамках "Морскова узла" эт типо фестиваль местный. По этому регистрация была запланирована на 13:30 и начали ее вовремя. Но не обольщайтесь это единственное, что начали вовремя.Мой день начался немного раньше, задумал одну тюняшку реализовать и опробовать на соревах. Холодный впуск-энерцеонный наддув я понимаю, что улыбнулись многие, но мне все равно было интересно. взял шайбу которой прижимается кастрюля к карбу и давай искать трубу металлическую или пластиковую каторую можно немного с овалить и она бы вставилась в планку. В магазах ничего путного не нашел и поехал к кровельщику-жестянщику. Сделал он мне трубу диаметр 80мм длиной 50см (но желательно одни сторону сделать 78мм меньше работы напильником). В гараж подогнал чтоб влезала в планку, нарезал и загнул его чтоб не выскачила. далее прикинул где делать отверстие в капоте. 5 минут болгаркой и все готово, но сразу ставить не стал, глядя на небо становилось понятно, что будит дождь. Далее вел в авто, воды, шлем, кроссовки и на регистрацию.
Закончить ее вовремя не смогли. Далее колонной в парк легкая подготовка и как обычно хватаю веле и на трассу каторая еще не доконца размечена. Туда сюда как рубанет дождь, да с градом. залезли в авто. смотрим с другом а машины на ознакомление выстраиваются, ну и мы поехали. И вперед, в ливень ознакамливаться. Жесть, воды кучи, но шина как обычно радует. Ни чудеса конечно но без соплей. Снова не разбериха с ознакомлением, по регламентам и положениям одно ознакомление а я ну и многие другие катнули дважды, но не все. Как обычно нас тут же накололи на круг и вместо 3х ранее обещаных уже стало 2. Стартовый номер у меня был 82 (52рая пара что ли) и смотрю, а дождь то закончился, начало солнышко поджаривать и трасса просыхать. Пошел смотреть и как обычно, сносят две покрышки и!!! маршалы скаты ленточки поправили а шины нет, как результат больше метра траэктории сперли. Пока не вышел на трассу не толком не осознал, что произошло. Там где планировал поздний апекс мне пришлось оттормаживать и тошнить. После заезда сделал несколько снимков участка, на катором отлично видно что украли у меня. Сам заезд состоялся странно, т.е. стартую уже после полутора кругов меня тормозят, подумал что Рено клио стартовавшее за мной чего то натворило. А нет, рено даже не стартовало, оказалось что не сработала телеметрия. Повторный старт, Конечна два круга заканчиваются невероятно быстро, но я вижу что меня ни кто не останавливает, думаю деньги уплочены и рубанул сходу еще третий круг.
Ну и как обычно результатов не дождался, поехал домой. так что протоколы, фото и тп будут позже.

ПС перекачал по моиму мальца резину, сдела перед 2.1 зад 2.0; после СУ перед стал, что то около 2,3 зад 2,2 а это многовато вроде.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 2.7.2012, 13:06

Dani-lamaster,
СУ1 3:04.24
7 место в классе.
Секунду Ярису РС проиграл) молодец))

Сообщение отредактировал remix - 2.7.2012, 12:00

Вот фото на сколько изменили канфигурацию трассы. следы на асфальте говорят сами за себя, спасибо дождю.


пс я в шоке насколько качественно мой старый n70 делает фото!!



Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 2.7.2012, 16:10

Оживим малехо темку?!!
Из недавних радостей по порядку:
2рого февраля в городе Краснодаре проходило награждение авто спортсменов по итогам гоночного года 2012. И я был приглашен для награждения как занявший 3тье место в классе "задний привод" в дисциплине "Джимхана"(Сразу для знатоков: это не классическая джимхана, это было, что то типо помеси спринта с многоборьем).
фото сегодня по позже.
И на Новый год + 23 фев Жена мне подарила GoPro HD Hero 3 Silver edition
Так что будим дальнейшие автоСпортивные мироприятия документировать на видео