Кросаучег!!!

когда домой приехал?

Да, конечно!! Всей толпой пели, пили, и плясали

Dani-lamaster, давай в мае на Горную Гонку, может составим тебе компанию

Очень хочу хоть по нюхать, что за зверь "Горная гонка" но точно пока ни чего не могу сказать.
вот они ждут своих героев









Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 27.2.2013, 20:59

Dani-lamaster, я Соматея в костюме не узнал прям

Оживим?!
В общем сезон 2013 года несколько смазан для меня, одна из причин лишили прав (оставление места ДТП если интересны подробности расскажу в друг.раз). Но ралли-спринт как и обычно несколько этапов проведет в городе и участвовать я в них буду. ГоПро ждет своего часа да и авто прогреть, размять не помешает. Пока на нем жена учится вождению(права есть, просто закрепляем изученное)
В этом году у нас неплохо изменили регламент и он теперь состоит из младших классов с названием: стандарт 1 и стандарт 2, в них даже резине с индексом износа менее 220 запрещена. Появляется некий шанс подиума(хочется верить). Вот и на 26 мая за планирован этап в Новороссийске, я под это дело решил слегка подготовится:
так как у нас погода уж даже не весенняя(на солнце градусов за 30 заскакивает, штиль) а у меня радиатор слюнявит сцуко. Вчера снял, сегодня мастер пропаял места брака. Опресовали 4 кг держит. вечерком монтаж. правда с печкой еще вопрос она тоже у меня капризничала, думаю лето она проведет в гараже(не буду ставить).

ККФА уже без прав на трассу выпускают?

А юниоры как ездют??

Помнится кто-то у нас тоже так катался на соревнования, с личным водителем Печально, что так вышло с правами, но хоть погонять можно.



Под Потензу регламент заточили А у нас наоборот слики разрешили.



Не то что отговариваю, но сам боюсь, езжу в любую жару с открытым краном. Да и пассажиры уже знают, что четвертый цилиндр надо беречь и не жалуются

У тебя не такая жара как у нас
А по подробней пожалуйста?? Я не в курсе??

ПС Сейчас занимаюсь вопросом ВУ, может получится вернуть, специалист сказал не все потеряно.
ППС у нас от нагревания металла на солнце печка горячим дует всегда, даже когда кран закрыт.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 7.5.2013, 14:46

На классике схема СО такова, что четвертому цилиндру достается меньше всего холода от антифриза, при этом его спасает только печка. Посмотри на схему, там все будет понятно. В пользу этого также говорит практика, чаще всего при перегреве страдает именно 4-й цилиндр.


А это уже хорошо, что надежда есть. Лишили надолго?


Это точно, но попадал в двухчасовые пробки при +30, испытание еще то, думал раньше таза сдохну.

с сис.Ох по гуглю, а прав на год лишили, уж пол года миновало.

Обидно, но зато это повод научить жену водить

Сегодня начал сборку Сис.Охл. неспешно. купил кучу мелочевки дабы без радиатора печки запустить циркуляцию ОЖ и облегчить жизнь четвертому цилиндру. Для этого решил ОЖ с патрубков печки пустить через газовый редуктор, и редуктор подогреется и цилиндр остынет, кучу старых трубок отправил в утиль, пересохли сволочи. Завтра прикуплю свеженьких-мягеньких. Заглушил каналы омывания впуск.коллектора так как нех на юге его греть, особенно летом. Подогнал кулер к радиатору, он нижней кромкой плохо упирался в бочек радика (протер выемку) и сделал более удачные подушки радиатору, закрепив листовую резину развальцевав скобы. Если все хорошо пойдет то аккумулятор переедет в багажник на этой неделе.

Аккумулятор в багажнике, карб освежил и поставил более правильные жиклеры, сегодня обкатка, расточил канал под второй камерой, сделал распорку на руль редуктор, все кронштейны и распорка из алюминия. Радиатор не до паяли, на прогреве вновь за слюнявил, но радует то, что течи более ни где не обнаружено. На лето печка остается в гараже, полностью радиатор и пропеллер с мотором. Сегодня подберем места крепления камеры и сделаю там отверстия под монтажную панель, чуть проводку надо подвязать под прибор панелью. И поставлю гоночный руль, а тот для учебы жены ставил стоковый, седло еще надо приподнять. И в бой!!!

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 25.5.2013, 8:09

а ты че в рсср в 2-х классах сразу ехал? зачем было в ст-2 заявляться то?

так цена 500р, я решил, что застоялись кони в стойлах и надо выпустить пар, вот и наездил на 4 место в ст1. Просто по гонять хотелось, а тут есть возможность. Сейчас с видео маракую, надо подредактировать и выложу(две последние попытки, и часть ознакомления, к сожалению больше снять не удалось, технические проблемки), отпишусь как положено. а пока скажу, что очень доволен авто. Все отработало, ни друснцло.

оп
http://www.youtube.com/watch?v=oLBCNVyGp08
еще
http://www.youtube.com/watch?v=npLB-lw69qs

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 28.5.2013, 17:27

Dani-lamaster, А про карб конкретнее. Что наколдовал? Какие жиклеры? Как едет?