на новых шинах имеешь в виду?

Meister_Danila, ye да трассу почуствовать

Идея хороша, но времени боюсь не найду.. Всё оставшееся время до гонки работаю. А ночью думаю не то будит, так не вжать как по светлу.

Meister_Danila, хоть держак оцени, торможения со 100+ отработай. Заодно нам расскажешь про А539, шлак или годная резина

По пробовать конечно лишним не будит, но точнее надо бы подобрать правильное давление. С такой шириной диска старые шины отлично работали с давлением в 1.6 атм. Ёка шире и к ней надо подобрать давление.

ММдя.. ознакомился с регламентом и сразу понял, что очень поздно. Жесткий, особенно требования к авто, даже не уверен, что пройду тех комиссию со своим АКБ в багажнике, неправильно установленными седлами и колесами выступающими за авто.
 reg_ochkk_gg_2014_proekt.pdf ( 282.49 Кб ) Кол-во скачиваний: 0

Пару цитат:
5.1. Стартер, генератор, АКБ свободные при сохранении их месторасположения. АКБ
и/или ее клеммы должны быть закрыты диэлектрическим материалом. Разрешается
изменение оригинальных, и установка дополнительных элементов электрооборудования. (У меня АКБ в багажнике)
7.3. Передние сидения могут быть заменены. Если при этом изменяются кронштейны
их крепления, то они должны соответствовать требованиям Приложения 9 к КиТТ или
ст. 253 приложения “J” к МСК.(Мои колхозно приварены к полу)
10.6. Обязательны защитные шлемы, признанные ФИА или РАФ (Приложение 15 КиТТ
редакции 2013 года). Разрешается использование шлемов British Standart Instution BS
6685 тип А и шлемов, соответствующих требованиям комиссии ES (R, прежнее
обозначение Е в круге) серий 04 и 05.
10.9. Автомобиль должен быть укомплектован 2-мя знаками аварийной остановки,
медицинской аптечкой в соответствии с требованиями ПДД РФ, буксирным тросом
длинной от 4-х до 6-и метров и огнетушителем с массой заряда не менее 2-х кг (срок
годности не более 2-х лет от даты выпуска или проверки / перезарядки).

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 4.4.2014, 9:02

Ага, смотрю тоже столкнулся с этой проблемой. Я очень желею, что когда переделывал что-то в течение всего времени, то делал это без опоры на приложения от РАФ.
Точно так же теперь либо не пускают, либо надо переделывать

Вань а не помнишь, что там в тех. требованиях про АКБ пишут?? можно его переносить и если да то как??
НАШЕЛ!!!!
2.7.1. Главный выключатель электрооборудования должен разрывать все электрические цепи, а также
останавливать двигатель. Он не должен создавать искр и должен быть доступен 1-у и 2-у Водителям,
нормально сидящим на своих местах и пристегнутым ремнями безопасности. Снаружи привод главного
выключателя электрооборудования должен быть расположен в нижней части лобового стекла. Он должен
быть обозначен красной молнией в синем треугольнике с основанием не менее 12 см с белым кантом по
периметру. Главный выключатель электрооборудования обязателен, если на автомобиле перенесена АКБ
и/или отсутствует работающий в штатном режиме замок зажигания и/или установлен электрический
бензонасос, подключение которого не соответствует штатному.

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 4.4.2014, 12:20

Да, все верно. И еще есть где-то там же описание правильного крепления и расположения АКБ.

Бу



ПС Видео немного стабилизировал с помощью YouTub, попробую добавить контрастности и чуть подредактировать цветность, может поможет видеть конусы.

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 7.4.2014, 9:28

Видео вечером дома посмотрю. Как там Тех комиссия прошла?
Ну отчетик бы надо, а то видео без описания это не то...

Отчет готовлю, тех комиссия на словах была жесткой, по итогам такая же шляп как и в основном, это печально по тому как были "уши". Поддубная Екатерина дважды перевернулясь на ВАЗ 2114, сама в порядке, помог ковш и ремни. В этот момент на участке находилась моя жена и собственными глазами лицезрела. Детали в отчете, ожидайте

Сначала я не понял, что за шаманские качания рулем перед виражом.... Потом понял))) Там фишки)))

блин трасса правда страшноватая........ каркасить машину можно?

можно, но класс изменят.

Meister_Danila, еще вчера видео твое посмотрел, трасса кайфовая! Страшно было?))) Как резина? Доволен?



Стабилизация ютупа хреновая, портит только все. А редактировать лучше исходный файл, а потом уже заливать на ютьюб. Я б на твоем месте скачал GoPro Studio, там можно легко и быстро редактировать видео. Если что — пиши, помогу разобраться.

Помня твой совет прогу вчера качнул но по какой то причине она не видит исходники, не подгружает их. По этому баловался с тубовскими настройками.

Трасс страшная когда думаешь об этом, когда задумывавшийся о валилове страх пропадает, работают инстинкты .

Резина в общем чуда не сотворила, но считаю что в этом уровне чуда уже не будит(чем выше уровень тем меньше приход и выше его стоимость), я доволен. Она была предсказуемой, долго боролась издавай характерные звуки и внося небольшие изменения в траекторию. Давление 1,85 позже фото как терло боковину. Думаю несколько будит по лучше при более высокой температуре, воздух был +17 в самый теплый момент. Облачно, асфальт прохладный, ветрено.

Сообщение отредактировал Meister_Danila - 7.4.2014, 11:11

третьей передаче плохо конечно...

Давление масла низкое...

Да, проблем много. И давление масла и безопасность, и тормоза, и кузов. А все это можно назвать двумя словами НЕТ БАБЛА!!! Мать его..