Сообщение добавлено 22.10.2009, 15:03
Цитата
подвеска традиционная для классики)))плаза+шнива
Цитата
200 - подвеска
как то совсем не традиционная цена...(хотя я незнаю сколько там за работу взяли))
2101 Красная, обычная, около 200 л.с
Автор темы Vorobiov, 22.10.2009, 10:42
#42 YUREC
Сообщение добавлено 22.10.2009, 17:22
Цитата(mixage @ 22.10.2009, 10:35) 
бюджет конечно космический для классики
какая разница для классики, для ПП или для ино, есть желание и возможности - человек всё воплощает в реальность - это достойно уважения, имхо
По теме - копья супер, волк в овечьей шкуре, мне очень нра
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
#43 StreetGlow
Сообщение добавлено 22.10.2009, 17:49
Извините, а что с подвеской сделано за 200ТыР?
ИМХО:
Данная копья заслужила бы гораздо большего уважения и мгновенного признания еслиб там был тот же самый мотор, но за 100т.р., тот же салон, но за 200т.р., и та же подвеска за 100... если б деньги тратились на запчасти-материалы и еслиб вышла она гораздо дешевле, да и рассказ по машине был бы в 1200000 раз интересней, потому что СТРОИЛАСЬ БЫ ОНА СВОИМИ СИЛАМИ!!! Вот за такой проект бы - респект сразу...
А так, деньги есть, желание есть, ну и купил всех - вот игрушку и собрали... а это уже совсем не то удовольствие... то что в ней лям двести тыщ меня ниразу не удивляет, эксклюзивный сувенир получился на заказ
ИМХО:
Данная копья заслужила бы гораздо большего уважения и мгновенного признания еслиб там был тот же самый мотор, но за 100т.р., тот же салон, но за 200т.р., и та же подвеска за 100... если б деньги тратились на запчасти-материалы и еслиб вышла она гораздо дешевле, да и рассказ по машине был бы в 1200000 раз интересней, потому что СТРОИЛАСЬ БЫ ОНА СВОИМИ СИЛАМИ!!! Вот за такой проект бы - респект сразу...
А так, деньги есть, желание есть, ну и купил всех - вот игрушку и собрали... а это уже совсем не то удовольствие... то что в ней лям двести тыщ меня ниразу не удивляет, эксклюзивный сувенир получился на заказ
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#45 A.P.S.
Сообщение добавлено 22.10.2009, 18:53
Цитата(sk!p3R @ 22.10.2009, 15:51)
Читаю и удивляюсь, подвеска на классику за 200 т.руб
А можно узнать что там тянет на 200т.руб ?Еще раз повторяю: работа мастеров. Которые всю жизнь работают на то, чтобы иметь возможность просить столько денег за свои услуги.
Сообщение отредактировал A.P.S. - 22.10.2009, 18:54
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
#46 Mediterraneo
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:03
А что за краска,цвет и во сколько обошлась покраска?
мой перламутровый тазик:http://www.vaz.ee/forum/topic25397.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
мой МБ : http://www.vaz.ee/forum/topic30651.html
#47 ONYX
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:30
Нде, Плаза + Шнива = 200руб. Таким образом можно и масло тыщ за 50 поменять.
Салон хоть и красивый, но нифига не функциональный. За такую стоимость можно было б постараться что-то придумать, как у Костаса. Или если хотелось сток с виду, то как у копьи от Интея.
Еще хотелось бы узнать: К чему-нибудь сделанному в авто, хоть была приложена рука хозяина?
PS: Так интересно было наблюдать как утром все ей восхищались, а щас смеются над подвесом за 200руб
PPS: И все-таки салон нужен более функциональный! С виду он симпотичный сток, а сам ТАЗик внешне стоит на кованых колесах, которые в Союзе и никто не видил.
Салон хоть и красивый, но нифига не функциональный. За такую стоимость можно было б постараться что-то придумать, как у Костаса. Или если хотелось сток с виду, то как у копьи от Интея.
Еще хотелось бы узнать: К чему-нибудь сделанному в авто, хоть была приложена рука хозяина?
PS: Так интересно было наблюдать как утром все ей восхищались, а щас смеются над подвесом за 200руб
PPS: И все-таки салон нужен более функциональный! С виду он симпотичный сток, а сам ТАЗик внешне стоит на кованых колесах, которые в Союзе и никто не видил.
ВАЗ 06 Nautilus: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25032
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
#48 YUREC
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:31
интересно какое нужно мастерство, чтобы поменять пружины и аммы 
если в доработке ДВС есть много ньюансов, много подходов и вариантов решений, то, по-моему просто поменять пружины и аммы (принципиально нового в подвеске не заметил) настолько банально, что даже вэсткосткастомс дешевле бы сделали)))))))))))
если в доработке ДВС есть много ньюансов, много подходов и вариантов решений, то, по-моему просто поменять пружины и аммы (принципиально нового в подвеске не заметил) настолько банально, что даже вэсткосткастомс дешевле бы сделали)))))))))))2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
#49 sk!p3R
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:34
Цитата(YUREC @ 22.10.2009, 16:31)
интересно какое нужно мастерство, чтобы поменять пружины и аммы
если в доработке ДВС есть много ньюансов, много подходов и вариантов решений, то, по-моему просто поменять пружины и аммы (принципиально нового в подвеске не заметил) настолько банально, что даже вэсткосткастомс дешевле бы сделали)))))))))))+100500
#50 LadaMurSiTuning
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:36
YUREC, но почему? правилоьно подобрать конфиг, а потом еще грамотно настроить. очень много денег может стоить. Я ничего не говорю про этот случай.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
#51 YUREC
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:41
LadaMurSiTuning, я и не спорил, что правилоьно подобрать конфиг, а потом еще грамотно настроить очень много денег может стоить. Просто в этом случае не этот случай)))
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
#52 Floid
Сообщение добавлено 22.10.2009, 19:47
народ, хватит деньги считать!!! была возможность заплатить, так это же хорошо, когда есть в наше время не тоьлко те, кто думает, где бы подмутить, чтоб заправить авто.
не у всех есть возможность работать своими руками: время, квалификация и вообще может человека именно чистые непокалеченые руки кормят. (хотя знаю одного кардиохирурга, который всю сознательную жизнь мотоциклы собирает).
по поводу настройки: было бы всё так просто, не боролись бы сутками многие товарищи со своими двигателями, не искалась бы другим не менее значительным количеством оптимальная конфигурация подвески...
в качестве примера: помните 2105, которую Лотус для топ-гир дорабатывал? где там 200000фунтов?
ну а всё же, подробный конфиг интересного авто был бы рад увидеть
не у всех есть возможность работать своими руками: время, квалификация и вообще может человека именно чистые непокалеченые руки кормят. (хотя знаю одного кардиохирурга, который всю сознательную жизнь мотоциклы собирает).
по поводу настройки: было бы всё так просто, не боролись бы сутками многие товарищи со своими двигателями, не искалась бы другим не менее значительным количеством оптимальная конфигурация подвески...
в качестве примера: помните 2105, которую Лотус для топ-гир дорабатывал? где там 200000фунтов?
ну а всё же, подробный конфиг интересного авто был бы рад увидеть
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#53 A.P.S.
Сообщение добавлено 22.10.2009, 21:59
Да, давайте завязывать с критикой на тему денег. К результату придраться сложно. Вот если бы результат был плохой, тогда все бы это имело смысл.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
#55 Mr. Aleks
Сообщение добавлено 22.10.2009, 22:28
Сейчас испугаем человека и он больше никогда сюда не вернётся, а мы так и не узнаем, что у него там за подвеска и что мутили с двиглом... может она и правда за 5 сек до сотни валит, может у него ГП какая мудренная стоит... Мы этого не узнаем, пока не будет подробного описания. Вывод: ждём, автор обещал в воскресенье. А потом можно и критиковать и хвалить... Там уж кому что в голову взбредёт.
P.S. А копидос (судя по крыше это одиннадцатая или тринадцатая) З А Ч Ё Т !!!
P.S. А копидос (судя по крыше это одиннадцатая или тринадцатая) З А Ч Ё Т !!!
тут гостям всегда рады [url=http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24356]
#57 АВТОмазаВАЗохист
Сообщение добавлено 23.10.2009, 0:41
A.P.S., +1
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#59 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 23.10.2009, 2:12
Хоть убейте не верю и я в такую сумму.. и самое забавное суммы какие-то круглые
200 подвеска, 250 двигатель.... Не 211.500 а именно так округленно
200 подвеска... это получается 50 штук на колесо... от аморта до диска.
Там че? Работа больше запчастей стоила??? Аморты и пружины вместе взятые ну пусть все 50 штук будут максимум стоить, если прям с гарантией, с заводом на руках в стальном кейсе с наручниками несли через всю страну... но 150 штук это что? работа???
200 подвеска, 250 двигатель.... Не 211.500 а именно так округленно
200 подвеска... это получается 50 штук на колесо... от аморта до диска.
Там че? Работа больше запчастей стоила??? Аморты и пружины вместе взятые ну пусть все 50 штук будут максимум стоить, если прям с гарантией, с заводом на руках в стальном кейсе с наручниками несли через всю страну... но 150 штук это что? работа???
#60 archer82
Сообщение добавлено 23.10.2009, 2:15
мне понравилась эта "копейка".как это было сделано:на заказ или сам хозяин делал меня это абсолютно не волнует.у кого то есть деньги и он их тратит как ему приказывают его мозги и его душа.кому то нравица все делать самому это тоже его право.человек вооброзил проект и сказал сколько это будет стоить и за сколько времени ему обьявили ценник так как он клиент и "клиент всегда прав" вот и все.
по мне едиственый минус это сидения:неудобные они совсем,но если хозяину нравица то разговор окончен.
по мне едиственый минус это сидения:неудобные они совсем,но если хозяину нравица то разговор окончен.
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 15:08