я это к тому, что имея СЕЙЧАС на руках 160 кусков, на машины лучше даже не засматриваться, себе дороже будет
по ценам на вторичке щас глянул - меньше чем за 300 одни дрова продают.

а тебе и не надо машину. тебе повозку надо. чтоб ABS и датчик износа колодок не отрывать.

RazzoR, Не спорь с гуру

Мишк , ну дык в немецкой машине за 160 кусков все равно из этого мало что работает
А приведение всего и вся что там было и работало влетит в копеечку. Проще взять машину, где это работает. Денег не выгадаешь ни копейки.
Замечу, что в моих машинах есть почти все: от абс до климата с подогревами всякими(в том числе и лба), и все это работает.
Но я не ворочу нос от машин, в которых этого нету, и совершенно спокойно пересяду в такую.
Считаю что в машине должны быть минимум: регулировка вод.сиденья и руля по высоте, кондей, электроуправление зеркалами и их подогрев, 2-4 айрбэга. Все прочее для меня - блажь.
Ну есть у меня подогрев сидений, ну и что? Я все равно им не пользуюсь. Ну есть у меня АБС, так только чудом несколько раз за эту зиму чуть не влетал из-за нее...


Думаешь он спорит?
Здесь вообще кто-то спорит?
По мне так каждый высказывает свое мнение и отношение к происходящему...

Кстати, товарищи, Астра-Н года 2005-2006 за 350-400 кусков хороший выбор?

К это блажи быстро привыкаешь, мне уже не надо авто где сиденья механически регулируется, где кондей а не климат)))
Хотя никто не знает как жизнь повернётся

maxs07, купил свою Audi за 100к. вложил 40к. всё работает. где я допустил ошибку?


да.


на кой? чтобы потом руль и торпеду штопать?

+ 1
Но и отвыкаешь также быстро

опять же смотря какая машина) в хороших ремонтопригодных вариантах можно просто заглушку за 500р поставить

Вот кстати да, страшная штука.

A.P.S., тебе с твоей Машиной сам бог велел сделать тумблер на её отлючение!)))

экономия 500р на тормозах странный выбор

посмотри сколько стоит ориджик )
тут 500 там 500 в итоге кругленькая сумма набегает

Pro-Ufimec, а сколько стоит СКТ? ТРВ на мой 1200р. всего

СКТ я взял за 580, оргинал стоит 2100 и 2800

Pro-Ufimec, я про оригинал не говорю, а говорю о том что можно было приличные колодки взять ненамного дороже, ведь ездишь же сам на нём, а тормоза это важно

читай выше ) много выше ))
я ниочем спорить не хочу и не буду и доказывать ничего не собираюсь ! ненамного дороже говоришь - получается в 2 раза дороже ))

Я уверен что колодки что я взял будут работать не хуже оригинала, возможно сотрутся быстрее - но это мне не грозит с моим то годовым пробегом максимум в 10т.км. Главное чтоб не свистели

Сообщение отредактировал Pro-Ufimec - 28.1.2011, 11:16

Не везде они срабатывают при слабых ударах(и это правильно),
хотя знакомая на фиесте предыдущей слегка в сугроб уперлась на парковке - у нее подушки так и пульнули
По гарантии правда все сделали



Когда ставить будешь, перебери и промажь суппорта



лучше с массажем многоуровневым и вентиляцией...

желательно 4-зонный...

Даже никаких мыслей нет ни у кого что ли ? )

Pro-Ufimec, ну так а какой смысл "угадалки" устраивать? Был бы номер хоть какого-то элемента зеркала... А так одни патенты, которые не содержат информации о применимости данного зеркала на конкретных марках автомобилей.
Возможно (судя по форме и патентам) зеркало стояло либо на каком-то VAG`овском "американце" (типа Пассат Б5/Б5+, Гольф/Джетта 4, Ауди А3/А4/А6), либо же на "праворукой" версии этих же авто.
А вообще, всё это просто гадания... и где корпус зеркала, а?