Автомобиль № 2 с 2010 по хх гг.:
ВАЗ-21093i - LUX, 2004 г.в., пробег 51 000 км., заводской окрас кузова, не битая, не крашеная ... коррозия отсутствует .... было намотано 40.000 км. С завода была полностью вся промавилена.

Двигатель:
1. 1500 куб.см 8кл.
2. Банка ProSport
3. Дросель 54мм.
4. Чип-Тюнинг
5. Резонатор

КПП:
1. Короткоходная кулиса
2. Безлюфтовый карданчик (Калина)

Кузов:
1. Цвет: Осока
2. Безшумные замки
3. Проклейка Кузова + капот (все кроме крыши)

Экстерьер:
1. Би- Ксенон "EVEREST" 6000К (Лампы: Philips).
2. Летняя Резина MICHILEN ENERGY 185/60/14 - 14 Литые Диски GR.
3. Передняя решетка "Переделаный Сток".
4. Тонировка. Llumar 15%
5. Передние Повороты ProSport.
6. Диодовые повторители поворотов.
7. Без каркасные дворники.
8. Сигнал "Дудка".
9. Универсальные брызговики.

Интерьер:
1. Высокая панель.
2. Деревянная акустическая полка.
3. 17 Подиумы передних дверей.
4. Подогрев Передних сидений
5. ЭСП - передних дверей.

Аудио:
1. Голова: Pioneer DEH-P70BT.
2. CD-чейнжер 12 CD.
3. Передние 17 Двухкомпонентные колонки Pioneer.
4. Задние ALPINE
5. Саб Mistyry.
6. 2 усилителя Alpine.
7. Конденсатор 1 Фарад.
8. Акустические провода DOXX.
















Автомобиль # 1 c 2009 по 2010 год:
ВАЗ-21093i - LUX, 2004 г.в., пробег 96 000 км., заводской окрас кузова, не битая, не крашеная ... коррозия отсутствует .... была куплена у аккуратного дедушки 1 год назад было намотано 13.000 км. Позже выложу фото какая она была .... ))) С завода была полностью вся промавилена.

Двигатель:
1. 1500 куб.см 8кл.
2. Нулевик Pro-Sport
3. Дросель 54мм.
4. Чип-Тюнинг
5. Резонатор
6. Банка ProSport

КПП:
1. Усиленные синхроны.
2. Короткоходная кулиса
2. Безлюфтовый карданчик (Калина)

Кузов:
1. Цвет: Снежная Королева
2. Безшумные замки
3. Проклейка Кузова (все кроме крыши)

Экстерьер:
1. Би- Ксенон "EVEREST" 6000К (Лампы: Philips).
2. Зимняя резина Gislaved Nord Frost 3 - 175/65/14 - 14 Литые Диски ВАЗ.
3. Летняя Резина MICHILEN ENERGY 185/60/14 - 14 Литые Диски GR.
4. Передняя решетка "Переделаный Сток".
5. Евро-Ручки покрашеные в цвет.
6. Тонировка. Перед - Llumar 15% зад - Llumar 5%.
7. Убрана пластиковая защита с заднего крыла.
8. Передние Повороты ProSport.
9. Диодовые повторители поворотов.
10. Задняя Оптика ProSport "Диодовая".
11. Без каркасные дворники.
12. Сигнал "Дудка".

Интерьер:
1. Высокая панель.
2. Деревянная акустическая полка.
3. 17 Подиумы передних дверей.
4. Подогрев Передних сидений
5. ЭСП - передних дверей.

Аудио:
1. Голова: Pioneer DEH-P70BT.
2. CD-чейнжер 12 CD.
3. Передние 17 Двухкомпонентные колонки Pioneer.
4. Задние ALPINE
5. Саб Mistyry.
6. 2 усилителя Alpine.
7. Конденсатор 1 Фарад.
8. Акустические провода DOXX.





















Летние фотографии:





Своими руками:






Сообщение отредактировал SERG_sat - 27.4.2010, 14:39

аккуратная! крышу обязательно проклей! Какие планы?

Вроде ничего так, но навскидку дам следующие замечания:
1. Реснички на фарах не в цвет или это так снято?
2. Задние фонари я бы стоковые оставил. А если и альтернативные, то не такие.
3. Колёсики бы 15 пожалуй.

Действительно реснички немного не в цвет на фото, но в реале выглядит как бы нормально.... А по фарам у каждый свой вкус диодовых больше я не каких не нашел у ProSport ))) У "Tuning Art" ценник кусается за нормальные диодовые фары 9600 нужно отволить ))) В планах поставить 15 литье .....

Сообщение отредактировал SERG_sat - 14.11.2009, 13:53

Состояние прелестное - у нас таких с огнем не найдешь! Обвесы, обвесы и снова обвесы

согласен

Street Racing

Сними реснички, рамку под номер, глушитель отполируй, фонари в красный задуй!

Глушитель отполированый нормальный после мойки сверкает АЖ глаз режет просто сейчас же снег а снег грязный дак пока едеш снег таят и он становится такой ))) Кажется как будь то уставший Рамку уже покушался снять но есть небольшой косячок там от рамки натерло. Буду думать что делать!!!

может все-таки ковку

цвет фонарей не очень удачный. блекло смотрятся как-то. а сама моделька неплохая. вместо ресничек на фарах ББ бы. а так аккуратный опрятный авто.
ксю не люблю в галогеновой фаре (хотя сам раньше хотел себе).
колёса: на зиму стоклитьё пойдёт. а на лето, если собрался 15, то ковка только (в сборе она легче, кчтати, чем штамп на 13 в сборе...)

Машинка вообще коасавица Поворотничков белых в фарах не хватает, состояние вообще идеальное, у нас такую бы с руками забрали, да еще и с таким пробегом

мммммммммм вроде бы зимнее фото с белыми поворотниками ??

Сообщение отредактировал SERG_sat - 14.11.2009, 16:10

Очень даже неплохо, но решеточку сделать без перегородок и сетки и на подвесочку к Димарику в гараж заехать

Если без перегородок делать то эти полоски болтаются ваще не АЙС ((

оп оп одной машиной из нашей деревне больше стало! надо еше Илюху сюда затащить

Люди .... Какие вообще будут пожелания, что сделать, что переделать ???

SERG_sat, УРОНИТЬ!

Уронить это конечно красиво, но как бы машина в основном по работе кататься и часто ездит загруженая до самого нехочу так что вот думаю если занижение делать то будет ваще плохо ей когда нагрузиш! Ну и тогда сразу вопрос? Какие есть Стойки с укорочеными штоками и есть ли пружыны для них тоже заводские ?? укороченые ??

PlaZA

SERG_sat, никто и не говорит тебе уронить ее на землю, к примеру если у меня на заднее сиденье садятся трое взрослых мужиков, то машина проседает где то на 1-1,5см.

Прииятно смотрится, фонари только ужасные. Планы есть на нее?