ВАЗ 21074, ноябрь 2008г. 1.6, инжектор, цвет сине-зелёный - БАЛТИКА, пробег на данный момент 30 т.
Сразу было заменено масло в двигателе (Esso Ultra), коробке (LUKойловская полусинтетика) и мосту (тоже полусинтетика LUK). Весь кузов изнутри облили мовилем, в пороги по три литра отработки. Снял форсунки стеклоомывателя со старой шестерки, сами костыли стеклоочистителей хромированные (23 года им ничего не делается) и молдин хромированный взамен пластика
двигатель - полный сток. изменения будут, будут, будут..... но как найду вторую работу, пока с деньгами не айс
подвеска - передний двойной стабилизатор, задний стабилизатор сделанный из переднего восьмерошного, аммы - HOLLA газ-масло, проставки под пружины завышенные, не люблю когда машина зализана
кузов - зеркала заднего вида родные сразу снял, были куплены Политеховские, буквально на днях выкрашены в цвет кузова, евро ручки в цвет, тонировка 15% кроме лобового.
салон - дверные карты в процессе изготовления, осталось ботянуть чем нить, ЭСП форвард на два передние стекла, подсветка салона от ГАЗели.
по музыке в машину особо не угараю, так что впереди в штатные места поставил 10 Pioner, сзади в полке блины JVC, магнитола Sony CDX-GT616U встала за место обдувалок, в новых дверных картах сделаны подиумы под каки нить 13шки
Поставлены птф ОСВАР (ну очень доволен), повторители поворотов белые, и самая глваная штука - четвёртая педаль, чтоб когда далеко едешь для левой ноги упор был
в скорых планах: шумо и вибро-изоляция, бортовой компЬютер

Первый НАХ
Антистатик на помойку и поводки поставить паралельно капота ближе к низу стекла!А так, что скажешь новая машина

Сообщение отредактировал Andrei 09 - 27.11.2009, 15:54

мне кажется круглые ПТФ на квадратной машине не к чему. а повторители поворотов справа и слева разные??? или фотки в разное время делал???

цвет на первой фотке понравился)))
не понравились дефлекторы, зеркала, хром водосток, хром накладка на заднюю стойку, птф.
антистатик полюбому нах)
и родные ручки мне намного больше нравятся)

мне круглые боьшенравятся, как то приятнее, антистатика уже нет, фотки старые

из хрома только решетки на стойках не смотрятся, а молдинги на стеклах и крыше в самый раз

О, зёма

немного подниму тему. вот с братом сделали открывание дверей с кнопки, двери обновли, консоль в изготовлениии. была поставлени сигнализация леопард90\10 с автозапуском и красивые фары, амики хола газ-масло по кругу(мне нравятся очень)

Поддержу тему! Малорик! Мне самому досталась пятерка 2008 г.в. (июль). Планирую поставить ЭСП - за сколько ты брал "Форвард"? и хороши ли они работают?
Что по двигателю планируешь делать?
Что скажешь по амортизаторам, как ведут себя?
Расскажи поподробнее по открывании двери с кнопки (а то у меня на одной двери личинку уроды сломали).

GUDVIN 43rus, подиумы огромны! туда надо сабы 10" ставить!

Замечу, что через полгода у меня на одном Холовском разбило втулку, менять пришлось...

ЭСП форвард - вещь, можно арбузы резать, живая гельятниа. в двигатель лезть - денег нет пока, на другое еле хватает. будет день - бужет пища. пол года отездил на Хола, пока нравятся, небольшие ямы не замечаешь, проглатывают. Свои 1260 на перед и 1250 на зад отрабатывают отлично. про открывание дверей - когда ставили сигналку с автозапускоп тянули "+" постоянный с аккума, к нему и подцепились. сам механизм замка не изменяли, тока наварили полоску железную, чтоб усилие было меньше. я так не смогу словами сказать куда именно, лучше завтра с сфоткаю. а втягивающее поставили рядом с втягивающим от сигналки. просто мои подиумы закрыли штатнуб ручку, ее надо было куда то переносить, сперва хотле волговскую хромированную, н опотом остановились на кнопке, мне так даже нравится

Это же подиумы-убийцы

изначально таки хотел, наверное даже с рождения)))))))

муз-шкатулочка)

купил на разборке вот такие сиденья, на выходных ставить будем. пределал рычаг кпп ( bay lexa-turbo), новую консоль сча делаю, ручник мешается при таом расположении, немного укоротили и сместили ближе к водителю Поменял сцепление, +замена масла в коробке (ЛУКОЙЛ полусинтетика 75W-90), сальники с обеих сторон потекли примерно после 40 тыщ, пришлось менять. Переделана решотка и выкрашена в серебристый металик.

Сообщение отредактировал GUDVIN 43rus - 15.9.2010, 23:08

что за лампочки интересные такие стоят в фарах?

синие))