Опции темы V

Двигатели ЗМЗ и ГАЗ

Автор темы Vityok, 6.1.2010, 4:40

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 4:40

Хоть у нас сайт по ВАЗам, пусть будет тема про эти моторы.
Она может быть не только познавательной, но и полезной - возможно, некоторые решения, применяемые на этих двигателях, использует на моторах ВАЗ...

Пишем здесь обо всем: модели, особенности конструкции, ремонта, неисправности, форсирование и т. п.

Небольшая табличка (как я понимаю, неполная):
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=2

Про двигатель ЗМЗ 410:
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=613

Про двигатель ГАЗ (не ЗМЗ!) 3105:
http://wwwboards.auto.ru/gaz/464954.html
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#2 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 8:21

из всех этих моторов что они смогли напридумовать за 30 лет более мение это 2402..потом восьмёрка с газ 53 (только та что с цэнтрофугою а не с фильтром) и трёхлитровый..всё..остальные такое гамно что нету слов..ИМХО !!!..валите критику ..гг




#3 Andrew05

Andrew05

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 378 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 9:42

http://www.umz-gaz.ru/
http://zmz.ru/
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=39 тюнинг 406 мотора 1ч
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=41 тюнинг 406 мотора 2ч (и еще много интересного)
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)


#4 В818АТ 62 rus

В818АТ 62 rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 176 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 12:11



JC Technology 500HP project

Москвич 2141 с ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)





#5 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 13:16

У нас был ГАЗ 52, с 6ти цилиндровым двигателем, 25 лет на одном капремонте проехал! Сейчас такого не делают(((
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#6 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 16:51

прикольный ретромобиль газ 52..глвное на нём больше 70км\ч неездить а то стучит сразу..я в молодости работал на таком что запомнилося так это точто ниразу нигде незастрял за два года




#7 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.1.2010, 18:00

У нашего спидометр не работал, по столбам он больше 63 не разгонялся....была одна проблема это каждые 100км чинить главный тормозной. протекал безбожно, а запчастей не продавали уже...
пришлось беднягу распилить на металл и сдать в утиль ak.gif
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#8 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 13:11

remix, это ты про что? wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#9 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 13:54

Я думал, что на дизель ГАЗ-560 (который со Штайра слепили) запчасти неочевидно найти.
Оказывается, даже блоки цилиндров есть, правда, по негуманной цене. И, вроде, у этого мотора, он отлит вместе с ГБЦ.

http://www.konsulavto.ru/cat/part127/unit219991.html
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#10 scout1988

scout1988

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 915 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 15:22

у нас в хозяйсве до сих пор ГАЗ 52 имеется...6 горшков, чумовой по своей тупизне колеектор..кто видел - поймет. это не двигатель а какой то выкидыш прошлого....
+1 сказали: 1
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..


#11 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 15:33

Это точно!!! А мне Газ52 нравился...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#12 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 16:43

Vityok, да.... литая блок-гбц, идея из начала 20-го века с нижнеклапанниками
Excuses are like assholes: everybody's got one


#13 Икс01

Икс01

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 967 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 17:59

У нас на Газе 69 двиг М20(или Г69, там небольшая разница) это впринципе как двиг газ52 только 4 цилиндровый, сук, скок времени с ним прокопошился, нифига не хочет запускатся(и собрал по книжке).
Кстати, из чего можно изготовить прокладку гбц и коллектора? Впринципе если заработает, на нём много не будем ездить. Думал чтоб воткнуть двиг 21-421 да это уже не легендарный газон будет.
А движки эти(м20 и г52)хороши из-за своего момента на низах. Кстати кто тут говорил что нельзя больше 70 гнать-фуфло всё, доработать вкладыши и маслонасос и в костмас)
71/133.32/83


#14 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.1.2010, 22:41

пробовали ужэ наворотить газ 52..гг.после 100км\ч пружины полопались под клапанами..прокладку делаеш из металоазбеста окантовку можна на гильзы сделать не овальную а круглую и уплотнить по типу заводской фольгой из тонкой отожжённой меди или алюминевой фольги..мне когдато попадальсь распредшестерни текстолитовые где неправильно была нанесена метка грм..проверь фазы правильно идут у тебе или нет..на зуб ошибёшся хренкогда заведёш..попробуй выкрутить одну свечу и завести на трёх у этого мотора на газ 69 есть свои приколы




#15 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.1.2010, 8:41

Нам, я думаю, более интересны моторы серии ЗМЗ 405-409.

У них очень неплохой потенциал форсировки, т.к. 16-клапанная ГБЦ, в которой на каждый цилиндр приходится ЧЕТЫРЕ восьмёрошных клапана (2 впускных и 2 выпускных клапана от 21083, размером 37 и 32мм соответственно) - это уже кое о чём говорит. Ни одна наглухо раздроченная ГБЦ 2112 даже близко не приблизется к стоковой ГБЦ ЗМЗ 406 по размеру клапанов и каналов.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#16 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.1.2010, 15:48

Цитата(Samael @ 9.1.2010, 6:41) *

Нам, я думаю, более интересны моторы серии ЗМЗ 405-409.

У них очень неплохой потенциал форсировки, т.к. 16-клапанная ГБЦ, в которой на каждый цилиндр приходится ЧЕТЫРЕ восьмёрошных клапана (2 впускных и 2 выпускных клапана от 21083, размером 37 и 32мм соответственно) - это уже кое о чём говорит. Ни одна наглухо раздроченная ГБЦ 2112 даже близко не приблизется к стоковой ГБЦ ЗМЗ 406 по размеру клапанов и каналов.

другу головку на 406 доработали каналы 33,5*2 так что внатуре круто af.gif




#17 scout1988

scout1988

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 915 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.1.2010, 16:10

если не ошибаюсь. ЗМЗ-406 начали разрабатывать в лохматом году как спорт мотор. Но получилось, как всегда.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..


#18 vova744

vova744

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 632 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.1.2010, 21:31

я читал в з\р что когда его спроэктировали первый раз то несмогли запихнуть в волгу поэтому пришлось всё кординально менять с приводами грм итд..зачем его вобще выпускали я непонимаю ..если есть более удачный трёхлитровый




#19 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 236 cообщений
  •   41  
  • Online
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.1.2010, 21:42

Цитата
если не ошибаюсь. ЗМЗ-406 начали разрабатывать в лохматом году как спорт мотор. Но получилось, как всегда.

Я слышал, его разрабатывали для ГАЗ 3105.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"


#20 В818АТ 62 rus

В818АТ 62 rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 176 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.1.2010, 13:58

Цитата(scout1988 @ 9.1.2010, 16:10) *

если не ошибаюсь. ЗМЗ-406 начали разрабатывать в лохматом году как спорт мотор. Но получилось, как всегда.

Скопировать и разработать две разные вещи.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)