devil1208, Отличная машинка, постройка ведется с заботой и знанием дела... Кое какой вопрос тебе в личку есть.

Отвечу на любой вопрос! Токо в личку мне пока ничего не пришло.

хорошая 99! молодец что не сдался, а отреставрировал!) Удачи в дальнейшем!

Да уж с кузовом засада, предыдущему хозяну руки сломать надо.
Аммики классные, тоже думаю замутить такое с СААЗами, они как раз без дела в гараже почти новые валяются.

Хороший 99.
ставь стекла заводские и тонь по кругу.

Там вроде как после резьбы под гайку идет небольшое расширение,если тебе отрезали корпус и новую резьбу нарезали, гайки получается новые изготавливали?

Спереди да идет под гайку расширение, но и поступил я по другому, мне просто отрезали на токарке сверху см 3,5 и потм еще 5,5 и потом навривал старый кусок с резьбой. А сзади нарезали в аморте резьбу, но там наоборот под резьбу идет заужение, я незная правда как, но токарь сделал мне это заужение заново и нарезал резьбу. Правда тоакрь со стойками провозился целый день и сказал больше за такую работу не возьмусь.

слежу за темой.
за стойки отдельное спасибо.

Всем привет! Что было сделано за это время:
1) первым делом как потеплело была удалена серебристая полоска с лобока и наклейка страховки.
2)установлена передняя распорка


Позже ее пришлось чуть модернезировать, а то дэпсы запарили.


2)Был разрезан ящик фильтра



3) Обрезана труба глушака, чтобы не так сильно выпирала, и сам глушак был покрашен в черный матовый.

А так же пришлось заджыпиться , но это временно, потому что скоро проходить ТО, а после надо будет решать что делать с лонжом, т.к. ездить не возможно постоянно в него бьет, с таким занижением на плохой дороге крейсерская была 80 - 90 км/ч.

Вот и фото джыпа



Конечно на токой подвески ездить одно удовольствие, где раньше 80 - 90, теперь там можно спокойно 150, но я хочу ниже к земле. Завтро может перед опущу по чуткам.

Ящик зачем покромсал?

Стандартная дырка очень мала и на больших оборотах воздух плохо поступает, а нулевик не хочу брать, т.к. его масленная пропитка убъет ДМРВ, а сухой за 8 рублей, пока не для этого мотора.

devil1208, , прикольно ящик порезал, мож тоже себе так кромсануть))))). На счет распорки всегда говорю, если что - "нет проблем, щас снимем, инструмент имеется)))))". На что однажды услышал ответ ДПСа - "устанешь снимать))))))))". Короче езжу пока так. Думаю к ТО надо тоже будет кромсануть слегка вс таки.

Жипа не наблюдаю, нормальная посадка. С Корпусом фильтра жестко ты, мне кажеться зря, Про ФНС ты писал типа его масло убъет ДМРВ, а теперь его убъет пылюга.

Сообщение отредактировал Manyak - 11.2.2010, 7:31

mixage, я кромсанул также...хотя ни разу вопросов не было...

Спасибо за поддержку на счет посадки, но думаю перед чуть опустить. Просто мне нравится когда колесо в ровень с аркой. На счет фильтра, я лишь порезал низ ящика, а пыль то задерживает сам фильтрующий элемент, так что я думаю проблем не будет.

Снять то не проблема, но если часто снимать, то просто это дело надоедает.
Как последний раз ехал домой, еду спкойно, скорость не нарушаю, смотрю дэпсы стоят. Только подъезжаю к ним, один уже бежит своей палкой машит. Ну я останавливаюсь, опускаю стекло, тот такой подходит и говорит: Здраствуйте, инспектор дпс такойто такой, документы для проверки. Я ему в ответ говорю: основания для остановки. Дэпс: Сейчас найдем основания, думаешь у тебя машина соответсвует ГОСТу. Я говорю: думаю да. В итоге основание он мне так и несказал. Раз так, я говорю: а можно ваши документы, согласно п. 20, приказа 185. Тот постоял, еще пару раз мои спросил, но в итоге полез за ксивой, когда начал раскрывать ксиву, от туда выволились на землю визитка и кокая то железка. И после этого он давай меня всего шманать. Проверил номер кузова, номер двигателя, хотя я ему говорю вы не имеете право проверять, можно проверять только на стационарном посту, в ответ я услышал: у нас точно такая машина числится в угоне. Так же мне он сказал: Что думаешь если пружины парезал то крутой? Потом пошла тщательная проверка документов. И была найдена ошибка в доверенности, нехвотало последней цифры номера кузова. После он пошел меня пробил по базе. И в итоге подходит и говорит счастливого пути и отдает документы. А я ему говорю: А что ж вы на счет доверенности замолчали. В ответ я услышал: вам нужны проблемы, если хотите пройдемте составит протокол и вашу машину забирут на штраф стоянку. Я: Ну если надо давайте составим. В ответ дэпс: Я не хочу с этим связываться, отдал документы и ушел в машину.
Зато теперь вообще перестали останавливать (тьфу, тьфу, тьфу - стук, стук, стук).

Цитата(Manyak @ 11.2.2010, 4:30)

С Корпусом фильтра жестко ты, мне кажеться зря, Про ФНС ты писал типа его масло убъет ДМРВ, а теперь его убъет пылюга.

На счет фильтра, я лишь порезал низ ящика, а пыль то задерживает сам фильтрующий элемент, так что я думаю проблем не будет.


Можно наверно чулок женский натянуть-все равно что-то и задержит.

devil1208 проходи то,и возвращай в первоначальный вид!

Я думаю не чулок, а взять вклеить сеточку с мелкой ячейкой.

Я у же сам не дождусь, хочу ее опять опустить как и было.