Темы такой не нашёл так что думаю для некоторых она будет актуальна!

Задам первый вопрос : Встал выбор между опорниками :

1) Опора стойки верхняя «SS20» "Classic Мастер" ВАЗ 2108 (комплект) 2,700 руб.
Опора стойки верхняя «SS20» "Classic Стандарт" ВАЗ 2108 (комплект) 2,650 руб.
(В чём оличие между ними?)

2) Опора стойки верхняя «АСОМИ» КомфортPRO ВАЗ 2108 (комплект) 2,600 руб.
( слышал что АСОМИ делает практиччески стоковые опоры по конструкии в отличие от СС20 но тем не менее есть возможность купить их за 1700р что существенно меняет дело )) стоит ли размениваться на СС20?

3) Более бюджетный вариант
--Опора стойки верхняя «СЭВИ-САФАРИ» с крепежом ВАЗ 2108 (комплект)
1,700 руб.

--Опора стойки верхняя «СЭВИ-СПОРТ» ВАЗ 2108 (комплект)
900 руб.

чем они отличаются ? вродли СПОРТ всегда стоили дороже но у СЭВИ всё наоборот! что лучше взять из СЭВИ?

p.s. Хотелось бы добиться тишины в подвеске...но учитывая что у меня через недельку будут стоять
стойки Dump SE -50 и пружины ФОБОС СПОРТ -50... ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ВЗЯТЬ?

Я за сс20 спорт)) Ну и пружин фобос-50 не существует))) только -40...

Бери СС-20 квин, на всякий... Вдруг задумаешь брать коней.

подскажите а на DAMP D3 SE -50 фобос -40 нормально встанет?, на стойку нечем плохим не повлияет?, и как это отразиться на ездовых качествах? или всё же лучше найти - 50 пружины, выбираю себе конфиг , запутался уже не знаю чё взять(((, и есчо с этим сэви спорт опорники нормально встанут?

С фобосами дампы норм работать будут. Опорники Сэви в какой раз говорю шлак, много подделки. Лучше возьми сс-20

Видимо, уже существует.
http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1628
http://tuningsport.ru/market/product_info....roducts_id=1627
Но они красные, с корпусами DAMPов сочетатся не будет - те жёлтые. Исключительно по этой причине я за пружины -40 )))))))
По поводу опорников гуру Razzor неоднократно (кстати о Поиске) высказывался за ss20 спорт или ss20 raceing-queen. Не вижу причин не согласится с признанным экспертом.
boller, кстати, у пружин Фобос особенность есть - очень ровная посадка, на столько ровная, что создаётся впечатление, что зад ниже ("спасибо" аркам на разных уровнях) Из эстетических соображений, если остановишь выбор на ss20, не бери мастер и стандарт, возьми спорт или raceing-queen - они не завысят перед. По этой же причине, в случае, если купишь не стойки, а вкладыши, порекомендую сапоги 2110, они чуть ниже.

Сообщение отредактировал Chub - 31.1.2010, 13:42

Нету -50, там опечяатка... Вот цените http://www.fobos-avto.ru/catalog/vaz.html

StarScreaM эт наверное -50, аля как на нашем авторынке есть фобосы, но хз какие и хз какое занижение, в пакетикие)

+SS20 спорт у меня стоят многие испытания выдержали, колесом в рельс влетел - колесо в мясо, опорник даже не залюфтил) да и кстати, руль легче крутиться в разы))) даже на ино тяжелее во время движения)

думал возму дампы - 50 с фобосом - 40 , если уж всё так плохо, то подумываю взят сток сазовский и подрезать сток пружины на 1,5 витка как думаете что из этого выйдет?, или же взять дамп обычные без занижения и также сток пружины подрезать на 1,5 витка нормально ли это будеть?

кстати у нас в Набережных Челнах продают в клаксоне kyb Excel-G , картридж - 1.450 р., задняя около 1800 руб, как думаете подделка?, на вид нормально вроде упаковка гарантийка есть

StarScreaM, слушай у меня дома лежать 2 задние (красные пружины) ФОБОС СПОРТ -50, скоро придут ещё 2 передние такие же!

По поводу ровности посадки : машину так и планирую поставить - зад чуть ниже переда...(за счёт опорников и будет перед выше)

По поводу выбора опор : я попросил помоч выбрать из имеющихся в наличии , но раз вы так недолюбливаете эти опоры может я и склонюсь к другим но всёже я бы хотел не ЖЁСТКУЮ опору (а СПОРТ вариант скорее всего жёсткий) а более мягкую...

какие мягче а какие жестче из racing-quen и спорт?

Chub, а 10е сапоги всанут безпроблем в зубило?

Сообщение отредактировал boller - 1.2.2010, 0:20

У меня стояли СС-20 спорт + фобос -40 + плаза х-трим0. Подвеска нормуль. Бери СС-20 спорт. Я на них 100000 отбегал и голову не ломал.

ну вот меня запутали совсем а есть у кого нибудь технические характеристики опор сс20??? ( спорт и квин ) и чем СПОРТ от КВИНа отличается я так и не понял?

boller, на сс20 квин крутится чашка в которую упирается пружина, на спорт этого нет, и у спорта длинные шпильки, я юзаю квин, если будешь ставить угловые проставки, то тебе нужен спорт

Что пишут на сайте:
Сравнение опоры SS20 Queen со штатной опорой:

* При повороте руля в опоре SS20 Queen поворачивается амортизаторная стойка вместе со штоком (как в штатной опоре) это полностью исключает какое-либо нарушение работы регулируемых амортизаторных стоек.
* За счет специально разработанной формы и материала демпфера опоры SS20 Queen обеспечивается лучшее поглощение звуков и вибраций подвески, более мягкое воспринимаются удары от неровностей дорожного полотна.
* Увеличена жесткость корпуса опоры, что уменьшает вероятность деформации стакана кузова, к которому крепится опора (смотрите рисунок ниже).

Если у тебя стойки не регулируемые, а они у тебя не регулируемые, разницы нет. Отличие, считай, в том, что в queen чашка под пружину вращается, остальные отличия не критичны. Бери, что есть в магазине. Queen рублей на 100 дешевле. Если подвеска на ту 9ку, что на аве - бери queen (сиреневый к цвету кузова лучше подойдёт, чем красный ) Кстати, у меня - queen.

Лично сам я не вставлял, но на сколько мне извесно, проблем не возникнет.

P.S. Прошу прощения, сам запутался. В queen вращается крепление к чашке кузова относительно всей опоры, в Спорт врщается чашка пружины относительно всего остального. Наглядней в магазине и тут:
http://www.autosystem.ru/index.php?id=62
http://www.autosystem.ru/index.php?id=53

Сообщение отредактировал Chub - 3.2.2010, 17:07

Chub, СПАСИБО...НО я цветом руководствоваться не собираюсь ( да и к томуже фиолетовый не сильно сочитается с "папирусом" )

квин говоришь чашка вращается? а что в этом хорошего? если верхняя будет вращасться то пружина будет по нижней шоркаться ! так или я ошибаюсь?

а зачем ей шоркаться?, пружина же будет вместе с сапагом вращаться при повороте руля, или я тоже ошибаюсь?

Chub неправильно выразился...В опорах квин шток аммортизатора при повороте руля вращяется относительно кузова, и не вращяется относительно пружины...как в стоке....в остальных опорах сс20 во время поворота руля шток аммортизатора не вращается относительно кузова, и вращается относительно пружины.....если не понятно то вам прямая дорого на сайт производителя там всё популярно разжёвано с картинками...

M@RIO ага на сайт, а лучше прямиком в магаз за сс20 спорт, если аморт умрет от этой опоры, то извините этот аморт какашко)))

у меня стоят 10 стойки,возникла проблема из-за тяги рулевой,не попадала по размерам в 10е стойки,но там дрелью чуть прошёлся и всё.

Хорошего ничего. Это всего лишь особенность, причём для работы с нерегулируемыми амортизаторами (Damp и все остальные) значения практически не имеющая. С регулируемыми стойкими, например koni-sport, как правильно сказал StarScreaM, следует ставить queen, ибо паразитное вращение штока в корпусе окажет негативное влияние на работу таких стоек.