а не сказал бы что мой мотор тихо прям работает, шум на уровне того же, который был на 8вэ. Правда на сток валах я не ездил, на 16вэ.

Ну вот, холостой ход я нашёл! Поменял сегодня РХХ и всё встало на свои места! Держит чётко! Правда в аварийном режиме, поэтому обороты завышенные. С ДМРВ пока нифига не хочет адекватно работать.
Сейчас хоть стала меньше грется, во всяком случае теперь не перегревается, как было когда ХХ был сделан за счёт натянутого тросика. Сейчас стояла минут 15-20 на ХХ 1200об/мин маслала с закрытым капотом, температура хоть и повышенная, но не перегревается. Правда карлсон почти постоянно жужжит и на коллекторе можно яйца жарить
Кстати, это нормально, что теперь при работе на ХХ посредством РХХ стоит какое-то странно шипение под капотом?
А то было блин, чуть постоял на светофоре и темпа сразу под красную зону, карлсон не справлялся. Сёдня опять маленько тосол выгнала. Чую чё-то завоняло тосолом, смотрю в зеркало, сзади мокрая дорожка тянется... Темпа повышенная, но до красной зоны не доходит. Остановился, льёт из под трубы металлической. Открываю пробку расширительного бачка и пшшшшшшшшшшшшшшшшш......... И всё, течь перестало Долил тосола, пробку немного не до конца закрутил, вроде норм пока... Такое чувство, что клапан в пробке давляк не стравливает, третий раз уже начинает откуда-нибудь тосол давить И каждый раз при открывании пробки офигенно шипит...

Очень хорошо.

Таррировка в прошивке соответствует самому ДМРВ?

Ты там не эксперементируй особо, мотор то еще совсем нежный, необкатанный.

Если фильтра нет пока или ФНС стоит, то нормально, т.к. на ХХ у тебя в аварийном режиме РХХ распахнут так что мама не горюй! вот и шипит через него. Вообщем сосет она хорошо

Пробочку сменить попробуй. Они говеные частенько.

Twix, Самое говнистое место эта труба тосольная..Я же с ней тоже намучался...

Да я особо не экспериментирую, больше 3 тык не кручу, больше чем на 30-40% дроссель не распахиваю, стараюсь не перегревать
Блин, приходится постоянно мысленно кирпич под правую ногу подкладывать Привык на кофемолке гонять

Фильтр есть, правда стоит резаная кастрюля резаный корпус фильтра Просто интересно, что когда был просто приоткрыт дроссель не шипела, а с РХХ шипит

Нет, но на низких расходах они почти не отличаются. Сегодня замерил напряжении на жёлтом проводе при подключенном ДМРВ (вычитал способ проверки на каком-то форуме ), получилось 1.03В, то бишь вроде как ДМРВ исправен...

Сообщение отредактировал Twix - 22.7.2010, 19:22

Twix, у меня 1,20 вольт-вот это труп, но тачка валит, тк он немного лишка такой льет. а по идее должно быть 0,996 или 1,0

через РХХ тонкий канал когда воздух идет всегда шипит
, приоткрыв дроссель рхх закрывает и через дроссель воздух тихо идет

Ну вот, первую сотку разменял, полёт нормальный

поздровляю,уже почти со всем розобрался.

Господа, хочу рассказать одну забавную историю, которая сегодня со мной приключилась. По началу не хотел... стыдно... ну да ладно, во всём надо искать позитив
Короче решил вечерком, часиков в 10 поехать помыть машину. Сел, завёл, поехал. Смотрю, лампа бенза призывно мигает, ну, думаю инжектор, чтобы насос не палить заеду заправлюсь. Приезжаю на Лукойл, спереди 2 машины. Отстоял очередь, подъезжаю, вставляю пистолет 92го в бак иду на кассу. Попутно о чём то своём думаю... А там идёт ремонт, всё раскурочено вокруг колонок, приходится обходить. Вообщем расплатился, обхожу колонку и как-то глубоко думаю о чём-то своём совершенно забываю заправиться Сажусь в машину, завёл, не торопясь пристегнулся, плавненько трогаюсь... и тут слышу сзади ба-бах! Смотрю в зеркало, сзади шланг лежит! еп твою мать!!! Во дибил, думаю Мэн сидит в микробусе угарает... Вынимаю пистолет из бака, подхожу к колонке, ну думаю ппц, попал Смотрю, вроде бы как ничего не сломано, как-будто защёлки там. Дрожащими руками пытаюсь вставить пистолет в шланг, ничего не выходит. Девушка оператор подходит и говорит, мол не торопитесь, я уже гайцов вызвала. Ну ладно, говорю... Отогнал машину в сторону, жду. Пилять, думаю ща ещё хрен знает сколько их ждать... Через минут 10 подходит эта девушка, отдаёт обратно мои деньги (я ведь так и не заправился ), ладно думаю, хоть на том спасибо. Стою дальше. Подъезжает какая-то тётка, похоже как сменщица, о чём то со второй болтают. Потом осматривает шланг и пистолет, и зовёт меня. Я подхожу, она и говорит, мол вроде пистолет не повреждён, если вставишь обратно я отменю вызов. Ладно, пытаюсь вставить, нифига не получается Потом как-то извернулся, он вставился но немного не до конца! И так и сяк... ну не лезет дальше. Попутно облился бензом, брызнувшем со шланга. Потом она опять подходит и говорит мол "ну как?" Я и говорю, что нифига до конца не входит. Ипусь при ней ещё минут пять... Потом она говорит "Ладно, повесь пистолет на место и езжай домой, я повешу табличку что пистолет не исправен. Я говорю "А как же гайцы?" А я, говорит, уже отменила вызов... Поблагодарил её и уехал. Машину так и не помыл Заправился на другой заправке и поехал просто прокатился, обдумывая своё поведение
Думал каким надо быть кретином, чтобы забыть вытащить пистолет из бака?! Приехал домой, погуглил, наткнулся на каком-то форум, там аж целая тема про оторванные пистолеты Оказывается это не редкость! Одна тётка пишет, что работает на АЗС, дак чуть ли не каждую неделю кто-нибудь пистолет отрывает
Вот такая вот со мной приключилась загогулина... До этого даже не мог представить, что такое со мной возможно, ан нет! Всякое может случиться...

Сообщение отредактировал Twix - 22.7.2010, 23:51

Twix, при мне 2 раза чуть неотрывали, раз парень на 2112 поехал, я так смотрю шланг натягивается натиягивается ему уже все судорожно орут он в последний момент только успел тормознул назад сдал))))))

Так что непереживай не один ты такой распиз*яй)))))))

Twix, не переживай,я тоже разок оторвал)))

Было такое дело. Приехал на АЗС, вставил пистолет и пошел платить. Подхожу к кассе, а кассир говорит у нас перерыв. Обиженный подхожу к авто, сажусь, завожусь, тыкаю передачу, начинаю трогаться и вдруг, черт меня дернул поглядеть в правое зеркало!!! смотрю а там млять пистолет из бака торчит!!!! в последний момент в тормоз. Еле успел, только шланг немного натянул.
ВЫшел пистолет повесил и поехал, перекрестившись.
Что меня дернуло в зеркало глянуть до сих пор не пойму.
А так друг мой при мне отрывал. 2500р отдал на АЗС.

Блондинка ты))))

у все как у flint 21011, было,тока я не затормозил))))денег не взяли с меня кстати,прост попросили,чтоб я на эту заправку не приезжал больше)))))

RXO, погоди, у тебя ещё всё впереди
З.Ы. блондинка бы поехала дальше с пистолетом в баке, а я остановился

Сообщение отредактировал Twix - 23.7.2010, 11:21

значит ты сообразительная блондинка )))

Twix посмотри на дросельном узле есть штуцер к каторому подключается шланг адсорбера возможно он у тебя не заглушен и из за этого идет шипение так как воздух подсасывает в обход рхх и обороты плавают и на низах машина работает не стабильно а как дросель откроешь так сразу нормально все стает.

доподлинно известно и однажды даже проверено, что на наших лукойлах существует настоящий прайс на поломки оборудования)) пистолет 2500, вся колонка 20к вроде, при том расчет прям на месте))

Я помню тоже заезжал на заправку лукойловскую, подъезжаю к колонки, а заправщик показывает подъезжай к другой, эта колонка не работает, пистолет тут делают. Ну я подъехал к другой, пошел запалтил за бенз и пока мне заправляли, пошел узнал, что там случилось. Ну мне и заправщик расказывае, что подъехала женщина ее заправили и она поехала, а с бака еще не успели вынуть пистолет, заправщик побежал за ней и давай стучать по крыше, что бы остановилась, а у ней музон с сабом качает и она ни чего не слышит и не видит, в итоге шланг перерывается и бьет заправщика по ногам, он падает, а она уезжает с пистолетом в баке.

Так, что бывает и так!

Нефиг на лукойле заправляться!