Troll, Учитывая несжимаемость жидкости,хватит и чайной ложки в принципе...

Хм ну чайной ложки маловато. Для гидроудара нужен объём примерно равный камере сгорания. И то при условии что весь объём попадёт в один целиндр.

ну я в этом не спец. но мне кажеться что Proxodimec666 прав. но всё равно лутше перестраховаться!

Насчёт гидроудара согласен с Проходимцем, меньший объём воды в КС приведёт лишь к заливанию свечи и резкому кратковременному поднятию СЖ ИМХО, т.к. вода заполнит часть объёма КС.
Wiiuul, спасибо, красить надо, я знаю... Если получится покрашу осенью.

Сейчас нахожусь в деревне, инет просто лажа, поэтому толком отписаться не получается.
В общем снял задние барабаны, обнаружил текущий правый цилиндрик, решено было поменять оба. Были приобретены цилиндрики Allied Nippon и медные тормозные трубки. Так же до кучи куплены новые пружинки и раздвижные планки. Поставили всё, прокачали тормоза. Ещё не катался, не пробовал
16го числа записался на ТО. К этому времени надо как-то разобраться с настройкой, а для этого спаять адаптер А то ХХ 1500 об/мин думаю гайцам не понравится Интересно, за 16в под капотом завернут или нет?)
Пробовал паять адаптер, чё-то нифига не работает. Паял по простой схеме на 2х транзисторах, выложенной на chiptuner.ru Подключал к физическому ком порту, проверял прогой icd. При проверке адаптера говорит что он не найден Кто-нибудь в курсе, отдельно для данного адаптера какой-нибудь драйвер нужен?

Разводить споры чайная ложка не чайная - были случаи воденная пыль в впуске и все превед клапанам и задиры на цилиндрах - на иноведрах .

Что-то как-то сомнительно... Видимо не это было причиной...
У меня иногда засасывает брызгт через холодный впуск, когда по лужам ездишь и ничего страшного, даже не заметно...

Danis, Я сваим опытом делюсь дело каждого верить или не верить .

Dober, я думаю если себя в этом обезопасить то хуже не будет.

Troll, Я про тоже перестраховаться зато потом репу не чесать вокруг дырявого блока.

Так то на иновёдрах
В зарулём, нива при помащи двух труб из магазина сантехники речку в брод переехала.(глубина 3 метра).
Правда она карбюраторная была и в картере потом 8 литров водно-маслянной эмульсии было.
А вообще пыль не пыль, лучше чтоб туда не чё не попадало

Proxodimec666, ВАЗ это СИЛА!!!!))))

Troll,
поправка - нива!
Я же могу своим опытом поделиться, когда ехали по дамбе, а лобовым, возле дворников, вода ударялась. Сняли ремень гениратора и вперед, главное не тормозить и ехать было около 25-3км/ч. Вот так.

Wiiuul, а что Нива это не ВАЗ?

Troll,
Всякие там семерки, девятки, десятки, такого не могут

Twix, ты маньяк! модель двигателя то совсем другая, им наверное на ХХ будет пох чем на 16вэ?

Главное номер блока подходит. В глубинке техосмотр проходит совсем иначе.
Меня, например, за дырку в крыле развернули. Банка шпаклёвки и про тормаза менты забывают. Да и вообще главное улыбаться шире.

Я таких отсылаю... переоборудование... Заводом изготовителем не предусмотрена установка двигателей 16В, даже если номер двигателя тот же!
Главное не быть подозрительным...

То украина. Там люди другие. (Сам в Керчи родился.)
А он на севере россии в глубинке проходить будет. Всё пучком будет.
А на крайняк взятка до 2 тыр вроде по закону взяткой не является.(Типа подарок).

Proxodimec666, Паш, у нас к сожалению теперь из Петрозаводска менты приезжают на ТО Правда номера сверяет и выдаёт талоны по прежнему Калевальский чел Так что можно дурачка попробовать включить)))

Говори, что такой машину взял. А переделать денег нет. Должно прокатить.