Сообщение добавлено 11.10.2010, 0:07
Я асю не признаю, а Twix скайп не переносит. Такшто тут нейтральная теретория.
Project Nika , Истеричка! (с)
Автор темы Twix, 31.1.2010, 18:58
#1803 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 0:13
Цитата(maks. @ 10.10.2010, 21:11) 
а я то и то признаю.
чего и вам советую.
флуда меньше - конструктива больше!
+2 флудерных сообщения
И от меня ещё одно...
З.Ы, а мы обсуждали обустройство гаража для покраски
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1804 Proxodimec666
Сообщение добавлено 11.10.2010, 11:56
Возник трабл с удлинителем. Не получается перепрыгнуть пусковой ток компрессора. Будем либо прокладывать кабель большого сечения, либо паралелить два удлинителя. Главно не попутать ноль с фазой, а то коротнёт. Непосредственно в доме компрессор работает как часы. И о грусном, у нас снег лежит, и плохо тает.
Блин хрен знает какой там пусковой ток. При нормальном режиме работы компрессор потребляет 10 А. Соответственно кабель нужен медный 2,5. Но вот пусковой ток?
Сообщение отредактировал Proxodimec666 - 11.10.2010, 12:01
Блин хрен знает какой там пусковой ток. При нормальном режиме работы компрессор потребляет 10 А. Соответственно кабель нужен медный 2,5. Но вот пусковой ток?
Сообщение отредактировал Proxodimec666 - 11.10.2010, 12:01
#1805 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 12:01
Proxodimec666, может и вправду в доме компрессор разместить? хм... ну тогда правда надо дофига кислородного шланга. Да и потери по длинне могут злую шутку сыграть...
Iпуск=6*Iном
Но эт для 3х фазных электродвигателей. Для одной фазы возможно по другому.
Сообщение отредактировал Twix - 11.10.2010, 12:03
Iпуск=6*Iном
Но эт для 3х фазных электродвигателей. Для одной фазы возможно по другому.
Сообщение отредактировал Twix - 11.10.2010, 12:03
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1806 Proxodimec666
Сообщение добавлено 11.10.2010, 12:03
Шланг 45 руб. Провод 37 руб. Ща батя придёт будем думать. Может у него кабель где завалялся.
З.Ы. Нужно гдето 17 метров
Сообщение отредактировал Proxodimec666 - 11.10.2010, 12:05
З.Ы. Нужно гдето 17 метров
Сообщение отредактировал Proxodimec666 - 11.10.2010, 12:05
#1807 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 12:08
Нет в паспорте пускового тока, только номинальный.
Короч ИМХО пидерсия это всё с двумя удлинителями. Надо либо кабель кидать, либо протягивать шланг и ставить компрессор в хате.
Цитата
Однофазные асинхронные двигатели с пусковым конденсатором имеют кратность начального пускового момента kп = 1,7 - 2,4 и кратность начального пускового тока ki = 3 - 5.
Короч ИМХО пидерсия это всё с двумя удлинителями. Надо либо кабель кидать, либо протягивать шланг и ставить компрессор в хате.
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1808 Proxodimec666
Сообщение добавлено 11.10.2010, 12:23
Ну почиму сразу пидерсия. Сложно, опасно, извращёно да. Но пидерсии я тут не наблюдаю. Блин бабла осталось 150 руб. на кабель нужно гдето 600. Пошёл искать доп финансирование. (если батя кабеля не даст)
#1809 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 12:23
Посчитал сейчас сечения провода по условию потери напряжения, вышло около 1 квадрата. По условию нагрева проверил, должен держать. Эт всё справедливо для медного провода. Если надо могу для алюминиевого пересчитать.
Да сложного как раз таки ничего нету. Главное ноль с фазой не перепутать
Мы энергетики или где? 
З.Ы, давай в скайп
Сообщение отредактировал Twix - 11.10.2010, 12:25
Цитата
Сложно, опасно, извращёно да
Да сложного как раз таки ничего нету. Главное ноль с фазой не перепутать
Мы энергетики или где? З.Ы, давай в скайп
Сообщение отредактировал Twix - 11.10.2010, 12:25
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1812 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 11.10.2010, 14:08
Ребята, не проще в мастрескую ребятам с опытом работы отдать?
Дешевле будет и возможно лучше.
Вы больше потратите на оборудование...
А машину как покрасите?
И одну ли машину планируете?
Дешевле будет и возможно лучше.
Вы больше потратите на оборудование...
А машину как покрасите?
И одну ли машину планируете?
#1814 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 11.10.2010, 15:11
Twix,
Интереснее оно то интереснее, но просто опыт приходит с годами
Надо несколько "экземпляров" по портить, в ученики хотя бы к кому нибудь податься, понаблюдать, тонкости узнать.
А так конечно респект за желание
Удачи, буду следить за процессом, меня всегда интересовали такие проэкты
Интереснее оно то интереснее, но просто опыт приходит с годами
Надо несколько "экземпляров" по портить, в ученики хотя бы к кому нибудь податься, понаблюдать, тонкости узнать.
А так конечно респект за желание
Удачи, буду следить за процессом, меня всегда интересовали такие проэкты
#1815 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 16:29
PRO100Sergey, у нас есть человек, который летом в кузовном ремонте подрабатывал, на него упор сделаем + теоретическая база. А опыт, он придёт со временем. Если ни чего не делать и опыта не будет. Глаза боятся, руки делают!
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1817 RazzoR
Сообщение добавлено 11.10.2010, 20:42
у Вас кривые руки, постоянная лень и нежелание работать? идите в маляры!
просто личные наблюдения. им лень пройти 80-120-180-240-320-400. у них проваливается и трескается (уже позже) их любимый и дешёвый сраный Novol про мусор и потёки просто промолчу
p.s. я немного разбираюсь в этом. особенно в плане поиска косяков
просто личные наблюдения. им лень пройти 80-120-180-240-320-400. у них проваливается и трескается (уже позже) их любимый и дешёвый сраный Novol
про мусор и потёки просто промолчу p.s. я немного разбираюсь в этом. особенно в плане поиска косяков
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#1818 Proxodimec666
Сообщение добавлено 11.10.2010, 21:00
Не ё%%нет потомучто нас 3, все энергетики +батя заходит он практикующий энергетик.
Маляры и сварщики в одном флаконе послали меня на ЮХ.
Сказали что не занимаются машинами старше 10 лет.
Типа в моей копейке вариться не к чему. Козлы блин. Хоть бы на кузов посмотрели. Ато жопу от девана не оторвать. Будем всё делать сами!
Маляры и сварщики в одном флаконе послали меня на ЮХ.
Сказали что не занимаются машинами старше 10 лет.
Типа в моей копейке вариться не к чему. Козлы блин. Хоть бы на кузов посмотрели. Ато жопу от девана не оторвать. Будем всё делать сами!
#1819 Twix
Сообщение добавлено 11.10.2010, 22:15
Цитата
им лень пройти
Немного не понял, кому им?
Цитата
p.s. я немного разбираюсь в этом. особенно в плане поиска косяков
Косяки будут обязательно, я в этом более чем уверен. Только в нашем случае количество косяков зависит только от нас самих. И так как всё оборудование есть можно практически в любое время переделать и не башлять за это куеву тучу бабла.
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#1820 RazzoR
Сообщение добавлено 12.10.2010, 6:02
Цитата
кому им?
малярам. практически всем.
Цитата
Косяки будут обязательно
и будут они реальные такие, поверь
многие из них - из-за недостатка оборудованияСпортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 11:47