Сообщение добавлено 19.10.2010, 14:09

Сообщение добавлено 19.10.2010, 18:37

Цитата(Rysalev @ 19.10.2010, 14:28)

А зачем пленкой укрыли гараж на этапе подготовки? На ней соберется пыль от шпатлевки, которую потом сложно будет убрать.

всю пыль потом обдувочным пистолетом можно легко выдуть...

Цитата(Troll @ 19.10.2010, 15:09)

по хорошему тряпки мокрые развешивать

ээээ брат,влажность в малярке -зло!!!

Сообщение добавлено 19.10.2010, 19:00

Всё будет в ажуре. А вот с копьём я ,наверно уже не успею. Ну пусть гниёт. Потом переварю, по весне, электродом .

Сообщение добавлено 19.10.2010, 20:12

Сообщение добавлено 19.10.2010, 20:22

DIM-06, дак он всерьёз про электрод) Причём у него ещё и сварочник хитровые**ный

Сообщение добавлено 19.10.2010, 22:11

Сообщение добавлено 19.10.2010, 23:22

млять процес шпаклевки и шлифовки конеш оч интересный за заепистый сцука ...удачи)))
цвет будет голубая лагуна?!

Сообщение добавлено 19.10.2010, 23:53

S_845, днище в полном поряде)
тот самый monroe, даже я точно не знаю на счёт того, какой получится цвет

Сообщение добавлено 20.10.2010, 6:12

Сообщение добавлено 20.10.2010, 12:37

Сообщение добавлено 21.10.2010, 0:13

Цитата

волосянкой такие дыры заделывать - только на продажу. как и варить электродом.

абсолютно не согласен!!!!!!!! поскольку при нормальном сварщике...и подобранных электродах...всё получается довольно достойно!!!!машинка строится под себя!!!ни о какой продаже даже речи не идёт!!!ребята с руками!!!!и делают нормально!!!!

Цитата

нет почему при умении и электродом варится, конечно точки не такие изящные как полуавтоматом, но тем не менее у меня пороги заменены электродом и не жалуюсь.

ещё одно подтверждение!!!!!!!
а про волосянку...дырка будет заделана только под лобовухой!!!!поскольку электродиной туда не залезть ....и поскольку элемент не несущий!!!!то всё норм.....

Сообщение добавлено 21.10.2010, 2:21

Сообщение добавлено 21.10.2010, 16:20

Сообщение добавлено 21.10.2010, 16:46

колхозьте дальше. посмотрим через 1.5-2 года как всё это просядет и зацветёт
Proxodimec666, мы не в СССР, к счастью
Troll, а нормальные кузовные - только в Германии там реально качественно делают.

Сообщение добавлено 21.10.2010, 17:15

RazzoR, у меня заплатки на арках были сделаны электродиной более года назад, недавно сдирал антикор, ни одного намёка на ржавчину в этих местах После сварки швы были обработаны Цинкарём, затем грунтом и сверху антикор. А вот поставленная полуавтоматом заплатка без должной обработки зацвела под антикором менее чем через год

Цитата

Proxodimec666, мы не в СССР, к счастью

А может и к сожалению. В СССР качество многих вещей было на порядок выше. В этом мы в очередной раз убедились, достав из закромов совдеповские электроды

Сообщение отредактировал Twix - 21.10.2010, 17:39

Сообщение добавлено 21.10.2010, 18:46

Пожалуй плюсану RazzoRу, попахивает колхозом...

Цитата

RazzoR, Блин, а в СССР чем по твоему варили?
При определённых навыках можно и электродом 3 мм заварить консервную банку.
В идеале ВСЁ надо варить под аргоном. Не можешь сказать ни чего конструктивного, ну ты сам понял ...

Ну во первых ни в СССР, ни где либо еще никто никогда кузовщину электродом не варил: на СТО были полуавтоматы(например А-547), в гаражах либо самодельные полуавтоматы, либо газ..
3мм и консервная банка.. ну ну, сделай плиз видео как это происходит, ну очень хочется это увидеть..
И почему же надо все варить под аргоном???

Сообщение отредактировал J_Fry - 21.10.2010, 18:48

Сообщение добавлено 21.10.2010, 18:51

Цитата

либо самодельные полуавтоматы, либо газ..

Газ - ещё большее зло, чем электрод

Сообщение добавлено 21.10.2010, 19:20

Сообщение добавлено 21.10.2010, 19:57

J_Fry, вот именно, что от обработки всё зависит. Поэтому кричать что-то типа "попахивает колхозом" когда заходит разговор об электродной сварке не имеет смысла. Ладно бы я пол машины переварил электродиной... Приварили ремвставку несколькими точками, на малом токе электродом 2мм и всё ппц, колхозники, кроильщики и тд Что есть, тем и варим. Я не вижу ни какого смысла тащить разобранную машину на лямке куда-то, чтобы поставить несколько точек полуавтоматом, когда под рукой есть электродник.
Если так придираться, практически во всех проектах дофига колхоза. Пилить ГБЦ шкуркой - колхоз, ставить пиленные пружины - колхоз, ездить на турбомоторе с ДМРВ - колхоз и ещё много чего.
Всё делается по мере сил, времени и денег.

Сообщение добавлено 21.10.2010, 20:07