Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:20

Цитата

партизан, здавайся))) интересно же))

Да я и не прятался) Просто немного некогда. Сейчас и то с работы пишу

Сразу первый вопрос: она у всех голубого цвета? Или у моего монитора цветопередача хреновая...

По некоторым причинам проект был заморожен и всю зиму машин просто стоял Как начало пригревать солнышко, зашевелились! В итоге 9го мая, после 9ти месяцев простоя я выкатил из гаража свою 9ку



Естественно это событие не мог пропустить и тов. beliy10rus он тоже подъехал!



Вот главные герои, которые в основном и красили мой ТАЗ, т.к. мне совсем не выбраться было в гараж, тупо нет времени



Как всё дособирали, пригнали наконец-то её в город. Правда на трассе сразу чуть не разложили, ибо одного придурка на газоне не учили по зеркалам смотреть





Естественно ТАЗ был обмыт Слегка, ибо на следующий день на работу...






Ну... пока ТАЗ стоял в гараже, я закупался некоторыми улучшайзингами, пустяковыми и не очень Но об этом позже.

Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:25

Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:35

Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:39

Vovasik, джип, да?)
Спереди -1.2 витка, сзади -2 витка
В планах eibach sportlain -50

Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:41

Сообщение добавлено 11.5.2011, 8:44

Сообщение добавлено 11.5.2011, 9:10

Сообщение добавлено 11.5.2011, 9:29

Сообщение добавлено 11.5.2011, 9:56

Сообщение добавлено 11.5.2011, 9:58

Сообщение добавлено 11.5.2011, 21:58

Итак немного о ништяках....
Медленно, но верно движемся в сторону избыточного давления

Был приобретён комплект ШДК LC-1 Innovate



Приобретены форсы Бош 558е



Чтобы прокормить эти форсунки приобретён насос Porsche 911 Turbo пр-ва Spart



Пришла посылочка от Kolyan), а там какая-то труба





Под это дело куплена калитка



Продолжение следует

Сообщение добавлено 11.5.2011, 22:03

Цитата(Twix @ 12.5.2011, 2:58)

Чтобы прокормить эти форсунки приобретён насос Porsche 911 Turbo пр-ва Spart

Суровый ты мужик Александр... реально суровый

Сообщение добавлено 11.5.2011, 22:28

зачет! даешь огромного моллюска!

Сообщение добавлено 11.5.2011, 22:30

Цитата

даешь огромного моллюска!

неа, не дам У меня городской ТАЗ, а не драг-корч.
Да и 558е боши не способствуют этому. Но, сил 240-250 думаю прокормят.

Сообщение добавлено 11.5.2011, 22:44

Продолжаем!

ДТВ Hans Pries



Поперечина передней подвески autoproduct



Усилитель щитка передка Техномастер



Шестерни разрезные



А так же усилитель кузова задний Техномастер (фото не моё, у меня точно такой же)



Шестерни уже поставил, вчера
Покрутил маленько тудым-сюдым, середина зачётная стала! Правда теперь крутится всего до 5.5 тык
Короч надо сгонять на разборку и найти кожух ремня ГРМ, а том метки на глаз выставляю....

Ещё сегодня убил жабу и купил евроручки! 2 из 4х уже поставил, доволен
Так же была приобретена пластиковая гофра, разного размера. Потихоньку навожу порядок с проводкой под капотом!

Сообщение добавлено 11.5.2011, 23:27

Сообщение добавлено 12.5.2011, 1:31

Сообщение добавлено 12.5.2011, 6:21

Troll, у него просто ломка... 9 месяцов не ковырялсо

Сообщение добавлено 12.5.2011, 11:06

Сообщение добавлено 12.5.2011, 11:24