Это её законое место!
Мои поздравления

Поздравляю!!!!!

Спасиб ребята, не ожидал

Кста, кое-что скажу... Вибра - вещь! Раньше как-то недооценивал её значения. Недавно кинул пару листиков стп сильвер на крышу и заклеил это дело акцентом, на простук разница очень хорошо заметна. Но эт ладно...
Вчера взял ещё лист сильвера и стал издеваться над торпедой. Разобрал всё что можно (не снимая торпеды) и все вибронагрущенные места (как-то козырёк над приборкой, борода, область бордачка и тд) обклеил кусочками вибры. Короче большая часть листа туда ушла. Теперь катаюсь довольный как слон! Не ожидал такого эффекта А вложений то... 170 рубликов лист сильвера! Я думал основной шум из-за того что где-то что-то болтается, стыки скрипят и тд... Ан нет! Видимо весь этот пластик сам по себе дребезжит... Теперь слышно как скрипит торпеда в месте соприкосновения с картами дверей, как гремят болтики в пепельнице, как звенят ключи в багажнике (там ваще бардак ), а вот от торпеды шума почти нету! На очереди карты дверей
Кстати, может кто подскажет, что делать с тягами двери, чтобы они не звенели? Может тож виброй как-нибудь облепить?

Если ты про тяги к ручкам дверей - есть тоже очень бюджетный способ:возьми трубки, которые идут от бачка омывайки к омывателям,разрежь вдоль и натяни на тяги. Ни звона,ни дребезга.
С Залом!

Я самым дешевым самоклеящимся изолоном их обклеивал, думаю двусторонним скотчем можно.



Сообщение отредактировал Slavik_102RB - 3.6.2011, 15:53

Twix, А что именно обклеивал??? Тоже очень интересна эта тема!!!

Я когда машину обклеил всю виброй+спленом тож офигел от эффекта, казалось как будто машина резвее стала (из-за тишины). Потом подпривык, да и двиг с коробкой подушатались начали лишние звуки издавать...

А тяги я тряпичной изолентой замотал.

Сообщение отредактировал WolfKovs - 3.6.2011, 16:30

Danis, да всё Разбираешь и начинаешь простукивать. Всё что дребезжит обклеиваешь, везде где большие плоскости, тож обклеиваешь. По месту поймёшь.
Я даж крышку бардачка разобрал и внутри всю обклеил.
Единственное нормально не обклеил бордачок, ибо не снимая панель трудно туда залезть...

Ну вот и добрался. Теперь можеш гордо заявлять, что у тебя один из лучших тазов на форуме)))
Поздравляю!

ахахаха Повеселил

Сегодня за недорого стибрил с разбитой 10ки приборку (будет инстал в ВП), электростеклоподъёмники (стеклоподъёмники не подойдут, а вот моторчики очень пригодятся ) и главный бонус - суппорта под 14" тормозилки! Поменяю для верности цилиндрики, поставлю норм колодки и шланги, докуплю диски и будут у меня нормальные тормоза

под турбо двс нужны хорошие тормоза, так что покупай сразу нормальные диски и колодки. А потом можно будет задуматься и о ЗДТ.

devil1208, диски и колодки будут пр-ва Allied Nippon

шо нормально фирма? о такой и не слышал у нас

Wiiuul, да вроде ничё так по отзывам. У меня сзади стоят цилиндры и колодки этой фирмы.

все таки тормоза нужны под стиль езды, а не подтурбо\атмо. Я уже 4й год турбо и мне стоковых классико тормозов до сихпор почему то хватает

Любых хватит если человек с холодной головой и адекватно рассчитывает возможности тормозов

RXO, но согласись, тормозов много не бывает

PRO100Sergey,

А куда деть нештатные ситуации?
При плохих тормозах(читай стоковых) , только и занимаешься тем , что расчитываешь и иногда все таки не удается рассчитать.Тем более - если мотор "заряженый". И как говорится в сводках - не хватило пол метра что бы остановиться.
С хорошими - просто тормозишь , не расчитывая на правильный расчет или везение.И останавливаешься.

Заинсталил приборку
Без геморроя не обошлось конечно, но всё же она заработала!





Осталось подключить спидометр и разобраться с ДУТом, а то пи*дит походу
Ну и, как видно на первом фото, нужно поколдовать с козырьком, чтобы не было дырок по бокам и нормально были видны все лампочки внизу.

З.Ы. жутко непривычен шаговый тахо
З.З.Ы. теперь фраза "я положил спидометр" будет звучать серьёзнее

Сообщение отредактировал Twix - 5.6.2011, 23:15