Сообщение добавлено 27.4.2010, 22:09

Бенза полбака, совсем на студента не похоже

Сообщение добавлено 27.4.2010, 23:53

Икс01, да заипало короткими перебежками от заправки к заправке ездить

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:00

Цитата

Делать нечего было, прокатились с Белым на местную трассу smile.gif Вообщем вот 0-402

Смотрю видео , и думаю , ну когда ж вторая передача млять кончится ? тру кофемолка дааа , коробку бы тебе по уму бы еще ... Хотя уже поздняк дуть пора

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:06

Цитата

смотрю видео , и думаю , ну когда ж вторая передача млять кончится ?

Да вообще капец Так хотелось покофемолить с норм коробкой Планировалось то... 1.6 с этой ГБЦ, выпуск, 2 вебера, 18ряд + 4.3 пара Было бы сил 130 и хороший момент снизу
Сейчас реально, чувствуется, что тачко может гораздо больше, но коробка всё портит

Кстати, резина понравилась! Когда стояла спереди Cordiant Sport, на старте шлифовала почти всю 1ю... Сейчас шлифа не много, но даже шлифуя хорошо ускоряется!

Сообщение отредактировал Twix - 28.4.2010, 0:13

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:10

Twix, не парься, готовься хотеть пару 3.7 и ооооочень длинные передачи

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:16

Цитата

готовься хотеть пару 3.7

Она у меня и стоит
Не заглядывай вперёд, надо сначала 16в собрать

Кстати, к тебе вопрос! Реально ли сделать прошивку со сток калибровками, но сразу под ДАД и ДТВ? Вот думаю, может не заморачиваться насчёт ДМРВ, а сразу на ДАДе собрать? Обкатаю, а осенью к вам с Ваньком в гости На настройку

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:19

Twix, не-а дад штука такая - её под каждый мотор , даже с одинаковым конфигом катать надо ... Там всё довольно хитро ...

Купи пока дмрв бу если нету , и покатайся на нём

Сообщение добавлено 28.4.2010, 0:27

AccorD, да не, уж возьму новый, нах этот б/у
Ну тогда потом к осени ДТВ и ДАД куплю, там уже нормально и настроимсо!

Сообщение добавлено 29.4.2010, 22:56

Господа, это то что нужно я так понимаю?

Тыц!

Сообщение добавлено 30.4.2010, 23:44

Ну же, господа! Нужна ваша помощь! Это та схема, что мне нужна?
Проводка от 10ки, мозг будет Я-5.1-41

Сообщение добавлено 1.5.2010, 0:36

Сообщение добавлено 1.5.2010, 0:48

Сообщение добавлено 1.5.2010, 12:39

Чёрт меня дёрнул сегодня приподнять коврик с водительской стороны... вот как жопой чуял!
Там... там... там болото! Реально болото! Шумку в руки берёшь, а с неё капает Повыдерал кусками всю нахрен (до сидения) и выкинул. Блин, летом глядел, ни ржавчинки не было. Сейчас появились местами рыжие пятна.... Слава богу не много. В одном месте только нашёл немного ржавчины, надо будет обработать.

Собственно фото:





План действий: просушить. Где пошла ржа зачистить, обработать. Ещё раз пролить всё мовилем с пушсалом. Купить новую шумку.

Собственно вопрос: откуда там может быть вода? У меня подозрение на ЧЯ

З.Ы. с праздником!

Сообщение добавлено 1.5.2010, 14:32

Сообщение добавлено 1.5.2010, 14:35

Сообщение добавлено 1.5.2010, 14:39

Сообщение добавлено 1.5.2010, 15:05

Сообщение добавлено 1.5.2010, 15:28

Сообщение добавлено 1.5.2010, 17:40

Вообщем походу нашёл откуда лило! Благо сегодня крапал дождь... Засунул башку под торпеду, фонариком светил. Нифига не видно... Потом разглядел капельки воды слева, в самом углу под торпедой. Вообщем подтекало через уплотнитель стекла в левом нижнем углу. Я его отодвинул отвёрткой и с фанатизмом даванул туда силикона из пистолета "чтоб аж писька стояла" (с)

Так как чесались руки решил не откладывать и ободрал рыжие места. К счастью ржа оказалась поверхностной. Железо протёр хорошенько и всё побрызгал цинкарём. Пущай делает своё дело, а завтра наверно пшикну кислым грунтом и залью мовилем с пушсалом.

Сообщение добавлено 1.5.2010, 19:36

все правильно сделал, полик в жигулях уход любит

Сообщение отредактировал Aheadin - 1.5.2010, 19:36