сегодня увидел вот такую вот статью !!!
были ли у кого то уже проблемы за эти дни и что можете сказать по этому поводу ???
что делать ??? снимать ксенон ??? ставить разрешённую оптику под ксенон ??? кататься на габаритах пока они перестанут обращать на это внимание как ( на ремни безопасности и болтовню по телефону за рулём и т.д ) ??? по мне ни один вариант не подходит но как то же надо выходить из такой вот ж....... !!!

интернет кишит такими статьями !!!

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С ближнего, R дальнего, СR двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС ближнего, HR дальнего, HСR двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС ближнего, DR дальнего, DСR двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

текст взят с---http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

письмо---http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf

Это радостный факт!
я ЗА! обеими руками...

-это больше идет по статье "мне пох на собственную безопасность"
колхозный ксенон-"мне пох на всех окружающих".
Даже и не мечтал что у нас так скоро возьмутся за "пацаны , а я сибе ксинон подешману поставил", просто невозможно стало ездить . Нет бы сразу было бы какое то регулирование и регламентирование установки, теперь обломать сухие ветки уже не выйдет,нужно рубить все дерево на корню.

Надо навести порядок!
Глухую тонировку+ремень+ксенон = очень строго!

ИМХО!

Чукчи не читатели, а писатели? ))

http://www.vaz.ee/forum/topic23908s380.html

Ну вот как только закон вступит в силу...тогда и будем радоваться...

remix, лучше б боролись с пьяными...сколько в дтп попало из-за ксенона? а сколько по вине алконавтов???... то-то же... бороться нужно с тем что действительно наносит значительный вред.

Пьянство надо бесспорно наказывать сурово.

ЭЭЭЭЭ!!!Тонировку не трогайте!:)

Да бред это все, не отменят. сами менты на своих 10 гоняют с ксеноном.. а если заехать в колхоз какой нить так там все мусара на ксеноне гоняют. в волоколамске бываю так как там дача находится... почти у каждого ксенон

Тронем и тонировку! я имею ввиду глухие переднии стекла

http://dacha.wcb.ru/ тебе сюда значит

тебе тонировка то чем помешала? Тебе сколько лет? 60? обязуем всех багажник на крышу, фаркоп и прицеп дачный!!!! ппс какойто. х.й я че сниму, еще лоб заклею 15% а то 20% светло больно.

Сообщение отредактировал Nikitka - 24.2.2010, 19:53

Nikitka

Во блин..Попахивает революцией и переворотом
ЗЫ Че то в последнее время много бодаемся,господа
Скажите,это весна наступает?

весенний чес)

Ну с тонировкой и ремнями это зря... тут уже самому думать надо... Хочется ли тебе напрягать зрение что бы через тонировку всё увидеть, и хочется ли выжить, если не дай Бог попадёшь в ДТП...
А по части ксенона - обеими руками ЗА !

Тонировка, кстати, очень помогает от того же ксенона или в солнечный день. Не так слепит.

Врядли они смогут отличить ксенон 4300К от обычной галогенки, так что будем ставить 4300К И даже если остановят и чо капот открывать? а на каком основании? они не сотрудники гостехнадзора или как их там, соответственно и проверять тех. состояние авто они не имеют права. Незнаю есть ли какие-то изменения в новом постановлении по поводу выявлений нарушений, т.е. раньше им было запрещено останавливать для выявления нарушения. Щас хз, давно в эту тему не лез.

Сообщение отредактировал Koop - 24.2.2010, 21:25

Koop, номера мотора они тоже не имеют права проверять? На тазу выявить - сущие пустяки. а именно тазы основные установщики

не это порнография форменная,када летит шестёра с 4 фарами вверх на галогенах-никто не штрафует,А ты едишь себе тихо миронов пол светишь на ямы-ты уже пис:ец какой опасный нарушитель. за такую фигню ещё и права,и номера снимают...палюбому менты щас кинуца клепать,заня что через месяц волна накатит недовольных,как было с красными поворотниками и правым рулём.