Joey, красные поворотники и запретили попробуй ввези амера. просто оставили те, что уже ввезены. с ксеноном все совсеееем иначе. а шаха с задранными фарами при всем желании не слепит так, как ксенон. а драть надо всех

Pugnator, моя на галогене с неотрегулироваными фарами:

имхо ксенон нужен ибо на шахе нифига с галогеном не видно что опаснее.. да и при заслеплении нужно скидывать скорость, что влияет позитивно на безопасность

Сообщение отредактировал xxOZ - 24.2.2010, 23:34

Да правильно по идее. Только как обычно сырой закон, и все будет через ..опу, и не для всех действовать

Ну имхо заводской хен на жыпах который расположен какраз на уровне моих глаз слепит сильнее......на бивятках хен вообще незамечаю =/

У вас желание заклеить лоб с меньшим процентом, а то светло сильно... хех. У нас (в Беларуси) все в аквариумах ездят(ну почти все). Жёстко ипали даже за заводскую тонь на америкосах. Людям приходилось искать кЕтайские светлые стёкла на свои машины... Недавно разрешили заводскую. А всем простым смертным - ездите как ездили .

Gudvin.84, Дим,правильно говоришь...Буду докапываться в основном до ТАЗов...А больше всего бесят водители Прадо,Крузаков и другие не с линзовой оптикой,так вот они слепят очень сильно,а им в основном ничего не будет...Да даже в обычной линзе ксенон не слепит так сильно...А если честно то правда начинает это бесить...Жалко расставаться с ксеноном (4300 в линзе,белый свет немного с желтизной),в дождь очень хорошо и ночью,начинаю подыскивать хорошие лампочки типа Осрам Найт Брекер,Кул Блю...А ведь были задумки доработки линзы под ксенон(изменение формы шторки и т.д)

погодите, это что получается что если у меня на девятке стоит ксенон и линзы от таурега, то меня лишат прав?????Получается что ксен в линзе тоже попадает под этот закон???? Теперь появится куча объяв продам ксенон за копейки или меняю на пиво=)))

Сообщение отредактировал legos - 25.2.2010, 0:30

legos,
если получиш спраку что все ровно, то наверно не попадает, а без бумашки ты букашака ^^

ну у меня фары про-спорт в них я вставил би-линзы и ксен от таурега, бумажку я не получи никак=((((хотя можно включить дурку и говорить я куил в магазине и ни.б.т!!!=)))

legos, А если в нами попробовать обратиться?

Дааа....я шоке....меня одного чтоль именно ксенон не слепит...точнее не то что бы не слепит...но разницы не вижу,кривой галоген,какой-нить жып,или ксенон задранный в небо на ЛЮБЫХ машинах в том числе и ино...а если все настроить то все ок. Огаварюсь сразу у меня ксенон не стоит. Т.к. машину продаю...а вот на новую хотел поставить.

P.S. а если за выкинутый нейтрализатор будут драть, тоже радоваться начнете?...типо экология там гринпис и.т.п.

Axell63, покажите мне ХОТЬ одного ксенонщика (кроме моего соседа) у которого слепит, но ему просто надо и всё тут. У ВСЕХ все отрегулировано, у всех фары с нарушениями закон физики и все регулируется, но на дорогах почему-то слепит.
Даже больше, создается впечатление, что слепит меня только галоген (ибо ксенон весь отрегулирован)
xxOZ, ты дальний выключи и снова сфоткай)

PS: если забота об экологии стала признаком лоха - то это грустно. Хотя с другой стороны, отвечать за это будут разве что мои внуки и те, кто дальше (это, конечно, если с такой экологией ещё что-то будет), то действительно пох на экологию. На мой век даже бензина хватит, "а после нас хоть потоп"(С)Тиберий

Pugnator, дальний почти так же))

У меня вот фары говно. у 2105 с отрегулированной оптикой и с штатной загрузкой фары нихрена не светят. Можно конечно поставить ксенон. у меня даже есть, APP - подарок. но он если и будет стоять, то на люстре корча. И для меня только один выход- купить другое авто.
PS:Это как лет 6-7 назад "чинили" CD-RW поднятием тока на диоде лазерном, чтобы он ещё месяцок послужил. Так и тут. качество оптики лечится на тазе тока сменой авто
PPS: а ещё у меня нет тонировки, нет музыки, нет шумки, нет оптики проспорт. Я дедок, да? Жизнь кончена?

Лох. О чем с тобой еще говорить?

Ну всё отлично, круто- пряма в ладоши хочется хлопать когда между ними морда того му**** котоый это написал! Джипы с тем же ксеноном слепят больше чем обычные машины.
Ну фиг с ним с этим, но возьмём идеальный вариант- у меня есть линзы хелла с серийным номером установлеными на ВАЗ. В итоге у меня свет приятнее для глаз, световая граница чётче стока и освещённость при этом больше. Теперь натыкаемся на их же пункт и смотрим на линзы мерседеса- они у меня под рукой просто- привожу всё что на них написано:

15538806
04:33:34
11.12.04 В2

Линзы под цоколь D2S. Где тут на них хоть какое-то упоминание про лампы которые в них должны стоять? Что тоже у 590 снимать будут?

Кстати 4300 и галоген на глаз отличим!

http://transdeformator.users.photofile.ru/...e/130322906.jpg

сверху ксенон 4300, снизу галоген в фарах от 06 дальних. Кстати буду переделывать на линзы что выше написал- не нравится как светит, хотя никого и не слепит.

Вопрос где на хеллу взять сертификат? Понятно что мерин не остановят и не спросят, а вот владельцев совкопрома поимеют по полной!

Видимо мнение правительства двояко. Всеми законами они нас пытаются пересадить на автопром, а разрешениями на иномарки (ну или наоборот- я не в правительстве и поэтому не знаю)!

p.s у меня тоже нету тонировки спереди чему я очень рад! Ксенон в фарах есть, но настроен в пол, даже ближе чем у сток фар. Только потому что видно лутчше, а если мне надо, то я врублю дальний на бампере и буду ехать спокойно когда нет встречки. А вот джипам которые не считают нужным регулировать оптику я с радостью включу два дальних и ещё и сфоткаю со вспышкой.

На крайняк у меня есть вариант- переношу ксенон вниз на дальний и езжю с ним, а в штат ставлю галоген самый дерьмовый который есть. Сколько он там стоит? рублей 15? Свет ПТФ не регламентирован по лампам судя по их заявлению и мне ни кто не запрещает ездить с включённым противотуманным светом, оговорка только с включением ближнего.

Просто с говёной оптикой совкопрома вариантов и так мало, а тут они ещё и это затеяли. Видимо они встретят это с ксеноном в ПТФ задранным вверх и на этом всё закончится... Ну или издадут указ про ПТФ и лампы в них, но там уже проще будет.

Сообщение отредактировал Trans - 25.2.2010, 2:57

Trans, Оптика сертифицируется под конкретную марку/модель ТС. Врядли Хелла сертифицировала модули под Ваз.

Это помоему только в россии. Фирма делающия оптику не может сертефицировать свой продукт под разные машины. Там класс грузрвики и легковушки. Не уверен в этом- надо почитать стандарты (естественно не наши).

Ну а вообще нам намекают на то, что пора ездить на стоке (собственно пол форума уже и так на стоке) и не выё...
Этот факт я могу подтвердить на 100% поскольку занимаюсь стеклопластиком... У меня заказы только на сток и ни на что больше. Главное чтоб с виду было сток, а что весит легче и это не железо- наше правительство не волнует.
У меня пару клиентов прошли официальный ТО с стеклопластиковыми крыльями и капотом, но на вид как штат.
Я ещё попытаюсь чуток попрыгать вне их законов- не хочу сток! Я поддамся на это только после того как наши умные правители пересядут на волги и будут ездить без тонировки, мигалок и ксенона! Хотя даже не на волги, а на автоваз и его последнии модели.
Да я не люблю эту страну и не люблю именно за её идеотизм. в фильме "гений" была хорошая фраза- "страна непуганых идиотов", а это было очень давно и изменений в этом нет. Каждый кто издаёт указы и их подписывает уже давно забил на автоваз и прочее, а ему важно только бабло в кармане и личный мерин при выходе с заседания на котором он спал прикрывшись газетой за прошлый год.

Сообщение отредактировал Trans - 25.2.2010, 3:21

Может. На мою Астру например есть фирменная хелловская модульная оптика - 20кр галоген, 40кр биксенон с эл. моторами под автокорректор.
http://www.hella-russia.ru/products/doubleopelastra.shtml

Давай в приват- дальше тут только флейм пойдёт.
Скажу для всех- это сертификат производителя, а не фирмы оптики. выше я уже номер оптики хеллы для мерина привёл.
Это билинзы- могу фотку скинуть если надо. Не думаю что мобила заснимет номер, но общее представление будет.
С ними в комплекте под галоген идёт оптика с маркой:
15452321
12.58.36
12.1.05 B2
не знаю что это значит и даже расшифровывать не хочу, но это под ближний галоген. И опять не буковки о лампах!

После этого возникает только один вопрос- "стою я на лыжах...."

Так же стоит отметить что изменения в конструкции транспортного средства с учётом снятия его с производства допускают замену элементов схожих по констукции. Кому решать об этом пункте?

Сообщение отредактировал Trans - 25.2.2010, 3:48