Lacoste, а к тебе кто-то обращался чтоль? Ну короче понятно. взяли паузу. Как всегда нет денег на борьбу с преступниками. Узнать мотор ниссан под капотом шахи они могут на месте, ксенон - нет...все понятно. поддались воздействию масс, салабоны

Pugnator, рано или поздно все равно возьмутся по полной. Это только вопрос времени. Россия тянется к Европе и ко всему цивилизованному миру, поэтому запрета самопального ксенона не избежать Правда к этому моменту ТАЗики могут совсем изчезнуть с дорог =))))

D.E.M.O.N, пускай научаться сначало дороги делаить как в европе,и машины. а патом уже тянуться к европе)

Joey, не нужно искать оправдания. Ты же не угоняешь машину с фразой "пускай сначала зарплату мне сделают, чтобы я мог свою купить". Машины с нормальной оптикой продаются - загляни в автосалон НЕваз.

Нет ни нормативно-правовой базы, ни приборов.

Ксенон.

+ мильен)))) В нормальном городе ночью можно ездить только с габаритами

бишка 4300

Bosyak_26, чётко светит, но отблики есть всё равно.

там не тазоптика

Bosyak_26, аццкая засветка, но тут можно списать на снег

на нормально отстроенном моторе)))

Жжёшь уважаемый

По теме.
На днях гайцы тормознули, чтобы выписать 500р Вообщем поинтересовался у них насчёт ксенона. Сказали распоряжения проверять машины на правильность установки ксенона у них нет, так как это сложно. Мол нету нормальных приборов и много разных маркировок на фарах. Есть только указание проверять на стационарных постах. Но никого пока не лишают...

да надо колпачки что спереди закрывают лампу поставить, обычно они сразу одеты, а тут чего то отдельно в пакетике лежат, торопился лампы проверять, сунул так... фото собственно сразу после инсталла. с колпачками светит скромнее.

но засветка то все равно будет, в ней же халахен стоял, хотя и нет на фаре обозначалова об этом.


знаю, что не хорошо так ксенон использовать, но когда на трассе пустой корректором задираешь свет повыше или врубаешь дальний, светит офигенно., можно тапку жать по максимуму, дальний на галогене был какой то темный в одну нить светил, когда ручку дальнего на себя и включалась вторая то на много лучше становилось,но тут реально я от ксени 4300 на трассе экзальтировал, 6к светит конечно красивенько, но не так качественно... и глазам с таким цветом как то комфортнее. в праздники гастролировал, по возможности в ночи поюзал во всех режимах на неосвещенных трассах, оч возрадован был. в городе корректор укручиваю вниз до упора.. а то больно злобно светит

RXO, +1
Bosyak_26, но всё равно более менее приемлимо, не то что у меня на семёрке кусками и в разные стороны.

не ну это то да, по крайней мере светит на дорогу )))

вот кстати как шамок мой светит, тоже вполне кучно ))))


разница качества фоток какая колосальная шамок на 3230 сфоткан, а шкода n85 ))))

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Апплодирую стоя

типо уже окончально постановили? лишение и все?